叉車折舊攤銷

① 新稅法規定叉車的折舊年限是幾年

根據《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》（中華人民共和國國務院令第回512號）第六十條除國務院財答政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：

（一）房屋、建築物，為20年；

（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；（三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；（五）電子設備，為3年。

根據上述規定：電梯屬於以建築物或者構築物為載體的附屬設備和配套設施，應作為建築物或者構築物的組成部分，按房屋、建築物的折舊年限來計提折舊。因此，電梯的最低折舊年限為20年。

吊臂車、叉車等工程車輛不屬於交通運輸的交通工具，應該屬於與生產經營有直接關系的機器機械和其他生產設備，最低攤銷年限不能短於10年。

② 叉車累計折舊如何算

叉車累計折舊抄計算：

1、直線法：計提折舊月折舊額=固定資產原值*（1-殘值率）/使用年限（現在車一般是5年）/12個月要是年折舊就不除以12個月了。

2、平均年限法：比如叉車價值100000元，折舊年限按4年，每月累計折舊100000*95%/4/12=1979.17分錄借計管理費用或製造費用，貸記累計折舊。

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固定資產與無形資產，是用來生產產品的，也是有成本的。它的價值，就是他的成本，需要計入到產品的成本中去。需要攤銷。這就是固定資產為什麼要計提折舊的原因。

但是，根據權責發生制原則，他的成本攤銷的期限不應該僅僅是一年，而是他的使用期限。因此需要合理估計每個期限要攤銷的成本，這就是每年的折舊額和攤銷額。如果在購買時直接全部攤銷，則當年費用很高，利潤減少，而以後年度利潤高估。這都是會計所不允許的。

固定資產的一個主要特徵是能夠連續在若干個生產周期內發揮作用並保持其原有的實物形態，而其價值則是隨著固定資產的磨損逐漸地轉移到所生產的產品中去，這部分轉移到產品中的固定資產價值，就是固定資產折舊。

③ 工程車（如汽車吊、叉車等)的折舊年限如何規定

1、工程車的折舊年限應當不低於4年；

2、工程車是一個建築工程的主幹力量版，由於它們的出權現才使建築工程的進度倍增，大大減少了人力；

3、觀工程車作業，不由得使人震撼機器與科技的威力，用於工程的運載，挖掘，搶修，甚至作戰。

(3)叉車折舊攤銷擴展閱讀：

與柴油工程車相比，LNG新能源工程車更加清潔、環保，它能減少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放，達到國Ⅳ甚至更高排放標准。在安全性能上，LNG新能源工程車燃料儲罐比油罐更加堅固，燃點、爆炸極限遠高於汽柴油和液化石油氣。

工程車安全事故率一直居高不下，和操作人員有關系的同時，更多的原因是車輛本身結構和安全措施沒有做到位。在歐洲采礦業，礦業集團會採用雷達、攝像頭、超聲波等輔助設備來輔助駕駛人員，大大降低事故發生率；在歐洲市政特種車輛中。

參考資料來源：網路-工程車

④ 請問叉車鏟車之類的工程機械的折舊年限和殘值率是多少公司剛買一台叉車6萬元不知怎麼入賬

工程機械的折舊年限為5年
開票價格按照實際金額折舊

⑤ 物流公司的叉車，貨車怎麼提折舊，折舊年限和殘值率分別是多少

1、企業的叉車和火車，都屬於運輸起重設備，其折舊年限按照2008年企業回所得稅發的規定，使答用年限既折舊年限為4年
2、關於凈殘值率，稅法是這樣規定的，凈殘值不提折舊，其凈殘值率由企業自己確定，一經確定後不得輕易改變，並要求到所在的稅務機關備案的。究竟凈殘值率應該按照多少來確定？一般企業都按照5%-10%之間來確定。因為2008年以前我國有2部企業所得稅法，一是外資企業所得稅法，明確規定凈殘值率為10%；另有內資企業所得稅法，規定凈殘值率為5%，所以以後企業都按照這個規定來確認凈殘值率。

⑥ 叉車折舊計入什麼科目

應根據具體業務情形進行判定。
叉車用於生產產品過程，計入製造費用，用於產品倉儲過程，計入銷售費用。
如果叉車用於經營出租，那麼，直接計入營業成本。

⑦ 請教叉車的折舊年限應該是幾年

1、按照2008年企抄業所得稅法襲的規定，叉車屬於運輸起重設備，使用年限（折舊年限）應該是4年。
2、增值稅一般納稅人，購進叉車，如果取得了增值稅專用發票，可以憑票抵扣增值稅進項稅額的。
如我的回答能對您有所幫助，懇請採納為盼，不勝感謝！

⑧ 叉車超過折舊年限是不是就不值錢了

不管什麼超過折舊年限都就不值錢了，但是也不是非常不值錢的那種，要根據車況來決定的

⑨ 叉車折舊年限按幾年

叉車可以按照五年的年限進行折舊，分類可以按照器具工具傢具五年進行分類。