㈠ 預算30萬左右,買哪款車比較好
轎車這個價位不得不說的就是A4L、C級和3系。
這三輛車中從銷量比A4是最多的,賓士C級和寶馬3系加起來都沒有A4多。
再說你這價位的這三輛,C260是1.8T,320Li是N20B20 2.0T發動機低功率版,A4是EA888 2.0T低功率版。
參數上毫無疑問寶馬的N20B20是最有名的,也是2012年十大發動機。184馬力,270扭矩,配合8AT變速強百公里7秒多。C260數據最強,200馬力,310扭矩,7AT變速器加速7秒左右。奧迪的EA888低功率是180馬力,320扭矩,模擬8AT的CVT變速箱,百公里8秒多。
配置上同價位奧迪最高,賓士寶馬差不多。主要缺少人機交互系統。內飾做工奧迪賓士都好於寶馬。
外觀上賓士最老氣,寶馬和奧迪都很現代。
寶馬3系是剛換代的新車型,賓士C和奧迪A4均屬於中期改款。
我個人推薦A4 35自動舒適型和320LI 豪華版,配置夠用,外觀時尚,保養比賓士便宜一半。
SUV推薦途觀和翼虎。
途觀不多說了,神車不是吹的,外觀大氣,內飾精緻,全系渦輪增壓配合6AT動力總成先進,沒有什麼明顯的缺點,保值性一流。
缺點是需要加價,保養比較貴。
翼虎國產後勢頭很猛,號稱途觀終結者。全系配備了1.6T和2.0T渦輪增壓發動機,配合6AT,加速在8秒多,同級別最強了。內飾上高配車型採用了SYNC聲控人車交互系統、盲點監測和ACC自適應巡航以及低速自動剎車系統,也是同級最高的。缺點是需要加價。
綜合推薦途觀1.4T都市版和翼虎2.0T高配。
㈡ 30萬級別的那款車保養費用比較低
這個價位比較推薦皇冠,這款車型保養價格還算可以的,不是很貴,車型性能出色的
㈢ 30萬左右轎車,什麼性價比最合適
可以去4s店體驗並試駕一番 因為只有這樣你才知道你到底適合什麼樣的車,你要是追求動力和回高端的話還答可以考慮二線豪華品牌凱迪拉克xts英菲迪尼q50l 沃爾沃s60l都很不錯,總體來說 你想要什麼車,適合什麼車,去體驗,去試駕,總有一款會是你的喜歡的千里良駒。
㈣ 買一輛30萬左右的車、一年的養車費用大概要多少
10萬左右的車,一年的養車費用,按照車子一年行駛15000公里左右算,包括車子全險,車船稅,保養等費用一起的話一年養車費用大概在一萬二三左右。
㈤ 價格30萬左右,買什麼車好啊
20-30萬屬於目前關注度較高的車型,隨著人們生活水平的提高,對車輛的性能以不在滿足於僅用於日常代步階段。更強的動力,更豪華的體驗,更加精準的操控性成為啦更多人的追求。B級車更符合這類人群的購車意向,下面我來推薦幾款20-30萬的市場主流車型。
轎車篇:一、豐田凱美瑞,指導價17.98-27.98萬。車型特點空間寬敞動力足夠轉向良好 指向明確油耗低乘坐舒適 隔音較好做工優良 縫隙均勻內飾做工精緻性價比很有競爭力
二、大眾邁騰,指導價18.99-31.69萬,車型特點空間很大動力足夠易操控 駕駛無壓力油耗低座椅軟硬適中外觀時尚大氣內飾有設計感性價比很有競爭力
三、本田雅閣,指導價16.98-27.98萬車型特點 空間綽綽有餘動力足夠轉向良好 指向明確油耗低舒適性很好外觀好看 工藝好內飾做工精緻性價比實惠
四、別克君越,指導價22.98-30.98萬車型特點空間寬敞動力充沛轉向良好 指向明確油耗偏高舒適性非常滿意樣子超酷 做工精良內飾質感很棒性價比高
SUV篇
:SUV相比於轎車具有以下優勢,空間大、通過性好、視野開闊、儲物空間大等特點。現今SUV風潮正盛我們再來看幾款市場表現較好的SUV。
一、漢蘭達,指導價23.98-43.28萬車型特點空間大動力性和舒適性一流,操控好,儲物空間豐富,內飾做工優秀。
二、途觀L,指導價22.38-35.98萬車型特點空間大,安全性高,動力強勁舒適,隔音效果好,做工精湛。
三、別克昂科威,指導價21.99-31.99萬車型特點內飾豪華,空間大,動力充沛,外觀設計大氣。
㈥ 預算30萬,買什麼車合適
最近我的一個好哥們犯了難,帶著30多萬的預算去看車,看了兩個周末還是不知道怎麼選。然後我在網上看到似乎在30w的級別,大家買車時遇到的選擇困難最大,於是我陪著這個哥們去光顧了一次4s店,這次我們目標的車型分別是寶馬330i,奧迪A4L,凱迪拉克CT5。是寶馬3系還是凱迪拉克CT5,奧迪A4L?
有人問為什麼不考慮賓士C,購車的是一位把駕駛樂趣操控放在第一位的小夥伴,1.5T的賓士C實在是差了點意思。雖然內飾是廣為人知的美,豪華氛圍營造得也很不錯,但是這么久也沒有什麼改變,審美疲勞在所難免。都說寶馬3系是很多人繞不開的一輛車,不過30萬的預算,考慮二手車的話可以上老款F30底盤的330i了,其實這原本就是他心中所想的,也是磨了好久才能讓家裡人接受二手車。
雖然也是2.0T,但是高功率版本有258匹,原廠這樣的成績相當好看了。寶馬330i,車源少,價格沒優惠,落地44超預算但是遺憾的是,南京本地的330i車源相當少,於是我們就帶著不行就貸款10w塊的心理准備來到了一家寶馬4S店。330i要在9月迎來中期改款,增加了內飾的皮質顏色,價格上並沒有絲毫優惠,加上一萬七的裝潢和大幾千塊的上牌和服務費,落地在大概44萬左右。
奧迪A4L其實是最沒有亮點的選擇項,給人食之無味棄之可惜的駕駛感受,當然駕駛的平順性和操控的精準度也都是這個價位該有的表現,無功無過。總結CT5頂配的終端售價比寶馬330i要便宜了將近十萬塊,但即便是320li,我覺得CT5也沒有勝出多少。打個比方,320li像是班級里每科成績都很不錯的同學,而CT5更像跑步快,但是文化課成績不算差,平時喜歡嚷嚷的體育特長生。哪個更好每個人心裡都有自己的一桿秤,反正我那位哥們決定攢到年底買330了。
㈦ 新手上路,買車,30萬左右的車,駕車要有感覺,乘坐的要舒適點,最好後期保養費用比較低。
你說的抄C200,寶馬3,你預算30多萬買不了的,就算30大幾萬買來也是低檔貨,40多萬還差不多。cc就不要買了,看著就小家子氣,空間也不足,30萬可以買新帕薩特御尊版,新邁騰也不錯。
我看你的想法比較傾向買高端品牌的車,賓士寶馬的是不錯,可是你的價位就算再加十來萬的的預算也只能買到入門級別的車,這樣最不好了,還不如降低一個級別買高配,不然你會後悔的。
㈧ 30萬以內買什麼轎車好呢主要考慮養車費用低的
特斯拉,目前很火的。
㈨ 買車的預算大概在30萬左右,有什麼車子可以推薦的
舒適性啊,駕駛體驗還不錯,座椅包裹對得起這個價格。畢竟是Nappa 的包裹,頭層牛皮啊!平常都是超豪華車才有的配置,這價位已經這樣了,你還要它怎樣?