快遞結算系統業務有使用費嗎

『壹』 錦州港物流信息系統

什麼是物流管理信息系統？也稱物流信息系統(LIS, logistics information system）。由人員、計算機硬體、軟體、網路通信設備及其它辦公設備組成的人機交互系統，其主要功能是進行物流信息的收集、存儲、傳輸、加工整理、維護和輸出，為物流管理者及其它組織管理人員提供戰略、戰術及運作決策的支持，以達到組織的戰略競優，提高物流運作的效率與效益。
比較專業的解釋啊。 [編輯本段]誰最需要物流管理信息系統？隨著經濟發展，國內物流業近幾年也有了長足進步。確切地說，物流是國家經濟的血脈，對經濟建設起到了重大作用。國內的部分物流公司迅速崛起，業務能力越來越強，經驗也有所積累。但與此同時帶來的是管理難度的加大。為了能得到進一步發展，必須做到對客戶更完善的服務，增加業內的競爭力。因為物流業的競爭之殘酷也是有目共睹的。
問題是，在手工作業條件下，實踐表明，出錯的概率是非常高的。時有錯貨、竄貨事故發生，對於客戶來講是災難性的。客戶對物流公司的印象也會因此大打折扣。出錯是一個問題，可是能抱怨員工不努力嗎？君不見，物流企業的底層職位可謂是最辛苦的職業之一了，加班一整宿是經常的事，這么努力的員工，作為領導，還忍心罵他們嗎？
很簡單，我們需要的是電腦的幫助。 [編輯本段]哪裡有物流管理信息系統？就像物流公司一樣，那個可叫多呀，如晴夜繁星。在網路搜一下「物流軟體」就發現有很多在打廣告呢。就我現在搜的結果看第一頁的全是推廣。有絡捷、博科、中諾、匯驛、科箭、健飛、世聯、千鄉萬才、環亞、穗軟……有的公司名字起得真好聽，像是國外翻譯過來的呢。具體他們的軟體使用如何，我們公司還沒用過所以我不知道，也不敢評論。不過發現有的公司不光做物流，還有其他行業產品，真是個大公司，可是專業性卻有待商榷。簡單介紹下我現在用的這個吧，叫泰陽物流信息管理系統，是北京的泰陽科技公司的拳頭產品。使用一年來，感覺很爽。 [編輯本段]泰陽物流信息管理系統簡介我不想花時間寫了，賺個網路積分真不容易。直接粘這個產品的介紹了：
泰陽物流管理系統能為 「物流企業」 解決什麼問題：
··減少內耗，節約成本；
··提高服務，擴大市場；
··運籌帷幄，決勝千里。
v3.0版本適用於年營業額在三億左右的以運輸為主的物流企業。
1.內部辦公功能：包含工作計劃，通告管理，公文管理等功能。藉助互聯網的優勢，為各地公司的溝通建立一條順暢的平台，能夠有效的提高公司的溝通（辦事）效率,節省通訊成本.
2. 運輸管理功能：包含托單管理、專線管理，到貨管理，下線管理，跟蹤管理，回單管理，異常管理、變更管理等功能。有效的理順企業運作流程，規范管理，提高工作效率，提升服務質量。
a. 自動分揀功能：提高分揀效率，減少分揀的錯誤，提高貨物的分發時效。有效的避免了錯貨，竄貨的發生，節省了錯貨，竄貨的損失成本（電話查詢、人員勞動、再次運輸成本等），同時避免了因錯貨，竄貨引發的客戶流失的隱形損失（客戶不滿意是企業最大的損失）。
b. 計劃配載功能：減少了因人為的原因造成的貨物積壓，保證了客戶的滿意度。同時提高車輛滿載率，提高單車利潤。在運輸（油費猛漲，車輛運價高）成本高居不下的情況下，有效提高滿載率，可明顯的為企業創造效益。
c. 能夠支持網點的獨立核算（或是物流聯盟）的管理模式，有效的解決了各分公司的利益分割及獨立核算的問題，同時還可以及時核算本公司的成本及利潤情況，（相比於成本中心模式，成本及收益的顯現方面更有優勢）。
d. 有效的督促回單的及時回收，保證運費的及時回攏，為企業資金鏈提供了保障。
e. 可以實時監管到各分公司的異常情況，大大的提高了對異常情況的監管力度。異常管理到位能最大限度的降低經營風險
3. 大客戶管理功能：包括大客戶的檔案管理，產品管理，合同運價管理，運輸管理、大客戶的結算管理，並且能夠為這些大客戶提供網上查詢功能。有效的提高了企業大客戶的管理力度，保證了企業大客戶的滿意度，為留住大客戶提供了保障，保證企業長期的發展
4. 財務結算管理功能：包括：現金管理、客戶（包括普通客戶及VIP客戶）的應收款結算、下線承運商的運費結算、貨款管理、公司內部往來的結算等功能。可以隨時掌控各地資金的流動情況，減少了資金管理漏洞。
a. 現金管理功能不但可以對業務部門交接的現金進行復核，同時還可以監控到各營業分點還有現金未上交，以便於及時督促這些經營分點，保證資金的及時回攏，避免現金積壓在各營業分點所造成的風險。
b. 結算功能支持「跨月、分期」結算模式。靈活的結算模式，不但有效的提高企業的結算管理。同時保證結算人員能夠一目瞭然的了解到每個客戶所欠應收差額情況，便於財務人員及時督促欠款回收，保證資金的及時回攏。
c. 兩地往來結算變更差異的自動統計，有效的提高兩地分公司往來賬款的對賬及結算時效，減少了內部往來對賬的難度。。
d. 貨款管理功能還避免了因兩地公司溝通失誤造成的貨款還沒有及時收回就已經放款的風險，減少了資金管理漏洞。
5) 運營統計分析功能：包括：運輸統計，利潤統計，客戶統計，車輛統計等統計報表。
a. 在手工進行統計時，要得到各分公司的統計數據至少是在兩個月後，甚至更長時間。系統自動生成的報表，能夠實時的把各地分公司的經營狀態反饋出來，讓企業可以提前預見問題，規避風險，分析企業的發展方向，幫助企業健康成長。
b. 可以幫助企業高層隨時掌握企業的各種信息，提高管理透明度，及時發現各地工作中的不足，提出整改意見，督促執行。避免問題發生後被迫處理的被動局面
6. 查詢功能：包括內部的公共查詢及客戶的網上查詢（普通客戶網上查詢、VIP客戶網上查詢）功能。
a. 內部的公共查詢可以實時的把各環節的運輸狀態實時的反饋給公司的每一位員工，能夠讓他們及時的回復客戶的電話查詢。不但減輕了員工的工作壓力，提高了客戶滿意度。同時還大大的降低了查詢時發生的通訊成本。
b. 網上查詢功能可以讓客戶自主的在網上查詢到他們所發貨物的情況。提高了企業的對外形象，提升了客戶的滿意度。

『貳』 怎樣盡快成為順豐快遞公司的月結客戶

一、月結客戶要求

1、每月的件量必須達到30票左右（各地區標准不同），月結款在500元以上的，順豐可以做月結。

2、做代收貨款的話需要再簽定一個代收貨款協議，協議上面對手續費是有說明的。一般是每票最低代收金額10元，返款周期是隔周返款。

二、順豐月結客戶待遇

可以享受到普通客戶的各項利益， 如免費查詢運單、免費簡訊跟蹤等，還可以享受更多、更精緻的專享服務。

1.按月度一次性結算快遞運費，既方便又省時；

2.享有一定的預先消費額度，提高企業資金效益；

3.定期獲取順豐的相關業務信息或資料；

4.優先體驗和試用新服務；

5.優先享受各種市場推廣、客戶回饋等特惠；

6.擁有比普通客戶更多、更方便的免費服務選擇；

7.享受順豐專門針對月結客戶推出的其它免費增值服務。

8.享受電子賬單服務：致電服務熱線申請使用電子賬單服務，開通後登錄順豐官方網站內「電子賬單系統」即可查詢，順豐每月為所有月結客戶提供快速准確的賬務核對服務。

9.參加積分計劃活動：寄快件、選用服務均可獲積分，更多豐富禮品等您拿！

9.1 順豐月結客戶寄件時在運單上填寫「客戶編碼」，該票快件將自動獲得積分。

9.2 如通過語音、網站自助下單寄件，可獲得額外獎勵積分。

9.3 如選擇保價、代收貨款服務，也可獲得額外獎勵積分。

詳情請咨詢「在線客服」或中國大陸客服熱線：95338。

溫馨提示：月結客戶申請功能只適用月度費用萬元（含）以內的客戶。

三、如何成為月結客戶

1、登錄順豐官網，網頁鏈接，找到月結客戶申請。

四、順豐快遞公司的月結客戶方式

1、月結是在月終進行。月結時，先在本月發生額最未一行數字下邊，劃一條紅線，再將借、貸方發生額加計總數，用藍字寫在紅線下面，在摘要欄內加蓋「x 月份月結」截記，在月份發生額總數下面劃一條單紅線，以便與下月發生額劃分清楚。對於本月未發生會計事項的帳戶，不進行月結。

2、發件量或運費額達到快遞公司要求，雙方簽合同按月結算運費等相關費用。 一般是規模或發件需求比較大的發件客戶，可以與快遞公司簽訂月結合同，通過指定賬號，在約定的相對固定的時間統一對上月所發快遞進行運費、附加服務費、折扣、優惠等的結算。

(2)快遞結算系統業務有使用費嗎擴展閱讀

1993年，順豐誕生於廣東順德。自成立以來，順豐始終專注於服務質量的提升，持續加強基礎建設，積極研發和引進具有高科技含量的信息技術與設備以提升作業自動化水平，在國內外建立了龐大的信息採集，市場開發，物流配送，快件收派等速運業務機構及服務網路。

在持續強化速運業務的基礎上，順豐堅持以客戶需求為核心，積極拓展多元化業務，針對電商，食品，醫葯，汽配，電子等不同類型客戶開發出一站式供應鏈解決方案，並提供支付，融資，理財，保價等綜合性的金融服務。與此同時，依託強大的物流優勢，我們成立順豐優選，為客戶提供品質生活服務，打造順豐優質生活體驗。

(2)快遞結算系統業務有使用費嗎擴展閱讀來源：順豐官網

『叄』 什麼是物流配送體系

物流配送體系包括管理中心、訂貨中心、采購中心、結算中心和配送中心。

『肆』 哪些快遞公司可以貨到付款（代收貨款）

可以貨到付款的快遞公司具體有：

1、EMS。

2、E郵寶。

3、順豐。

4、圓通。

5、郵內政。

(4)快遞結算系統業務有使用費嗎擴展閱讀容

定義

1、代收貨款業務的出現打破了買賣雙方一對一面對面的交易方式，它為商戶解決了電視購物、網路交易中商品配送與資金結算不方便、不及時的難題，也避免了買賣雙方非面對面交易帶來的信用風險。

2、在物流領域，通常是指：在合同約定的時限與傭金費率下，第三方物流商（3PL）為發貨方承運、配送貨物的同時，向收貨方收繳款項轉交發貨方的附加值業務。

定義

1、代收貨款業務的出現打破了買賣雙方一對一面對面的交易方式，它為商戶解決了電視購物、網路交易中商品配送與資金結算不方便、不及時的難題，也避免了買賣雙方非面對面交易帶來的信用風險。

2、在物流領域，通常是指：在合同約定的時限與傭金費率下，第三方物流商（3PL）為發貨方承運、配送貨物的同時，向收貨方收繳款項轉交發貨方的附加值業務。

『伍』 物流管理信息系統的簡介

仟和物流管理系統能為 「物流企業」 解決什麼問題：
··減少內耗，節約成本；
··提高服務，擴大市場；
··運籌帷幄，決勝千里。
適用於年營業額在三億左右的以運輸為主的物流企業。
1.內部辦公功能：包含工作計劃，通告管理，公文管理等功能。藉助互聯網的優勢，為各地公司的溝通建立一條順暢的平台，能夠有效的提高公司的溝通（辦事）效率,節省通訊成本.
2. 運輸管理功能：包含托單管理、專線管理，到貨管理，下線管理，跟蹤管理，回單管理，異常管理、變更管理等功能。有效的理順企業運作流程，規范管理，提高工作效率，提升服務質量。
a. 自動分揀功能：提高分揀效率，減少分揀的錯誤，提高貨物的分發時效。有效的避免了錯貨，竄貨的發生，節省了錯貨，竄貨的損失成本（電話查詢、人員勞動、再次運輸成本等），同時避免了因錯貨，竄貨引發的客戶流失的隱形損失（客戶不滿意是企業最大的損失）。
b. 計劃配載功能：減少了因人為的原因造成的貨物積壓，保證了客戶的滿意度。同時提高車輛滿載率，提高單車利潤。在運輸（油費猛漲，車輛運價高）成本高居不下的情況下，有效提高滿載率，可明顯的為企業創造效益。
c. 能夠支持網點的獨立核算（或是物流聯盟）的管理模式，有效的解決了各分公司的利益分割及獨立核算的問題，同時還可以及時核算本公司的成本及利潤情況，（相比於成本中心模式，成本及收益的顯現方面更有優勢）。
d. 有效的督促回單的及時回收，保證運費的及時回攏，為企業資金鏈提供了保障。
e. 可以實時監管到各分公司的異常情況，大大的提高了對異常情況的監管力度。異常管理到位能最大限度的降低經營風險。
3. 大客戶管理功能：包括大客戶的檔案管理，產品管理，合同運價管理，運輸管理、大客戶的結算管理，並且能夠為這些大客戶提供網上查詢功能。有效的提高了企業大客戶的管理力度，保證了企業大客戶的滿意度，為留住大客戶提供了保障，保證企業長期的發展
4. 財務結算管理功能：包括：現金管理、客戶（包括普通客戶及VIP客戶）的應收款結算、下線承運商的運費結算、貨款管理、公司內部往來的結算等功能。可以隨時掌控各地資金的流動情況，減少了資金管理漏洞。
a. 現金管理功能不但可以對業務部門交接的現金進行復核，同時還可以監控到各營業分點還有現金未上交，以便於及時督促這些經營分點，保證資金的及時回攏，避免現金積壓在各營業分點所造成的風險。
b. 結算功能支持「跨月、分期」結算模式。靈活的結算模式，不但有效的提高企業的結算管理。同時保證結算人員能夠一目瞭然的了解到每個客戶所欠應收差額情況，便於財務人員及時督促欠款回收，保證資金的及時回攏。
c. 兩地往來結算變更差異的自動統計，有效的提高兩地分公司往來賬款的對賬及結算時效，減少了內部往來對賬的難度。。
d. 貨款管理功能還避免了因兩地公司溝通失誤造成的貨款還沒有及時收回就已經放款的風險，減少了資金管理漏洞。
5) 運營統計分析功能：包括：運輸統計，利潤統計，客戶統計，車輛統計等統計報表。
a. 在手工進行統計時，要得到各分公司的統計數據至少是在兩個月後，甚至更長時間。系統自動生成的報表，能夠實時的把各地分公司的經營狀態反饋出來，讓企業可以提前預見問題，規避風險，分析企業的發展方向，幫助企業健康成長。
b. 可以幫助企業高層隨時掌握企業的各種信息，提高管理透明度，及時發現各地工作中的不足，提出整改意見，督促執行。避免問題發生後被迫處理的被動局面
6. 查詢功能：包括內部的公共查詢及客戶的網上查詢（普通客戶網上查詢、VIP客戶網上查詢）功能。
a. 內部的公共查詢可以實時的把各環節的運輸狀態實時的反饋給公司的每一位員工，能夠讓他們及時的回復客戶的電話查詢。不但減輕了員工的工作壓力，提高了客戶滿意度。同時還大大的降低了查詢時發生的通訊成本。
b. 網上查詢功能可以讓客戶自主的在網上查詢到他們所發貨物的情況。提高了企業的對外形象，提升了客戶的滿意度。

『陸』 國際貨運代理都是幹嘛呢啊

傲海物流廈門有限公司
傲海物流，注冊資本500萬元人民幣，是經國家商務部批準的一級國際貨運代理企業。2008年通過中國廈門國際貨運代理協會認證並成為會員，2008年當選為中國廈門國際貨運代理協會理事單位，成為了世界貨運聯盟的一員。

公司雖然年輕，但創建伊始就立足於高起點布局，先後在全國主要港口建立了分支機構，至今形成從北到南，覆蓋全國主要海空港的強大網路。我們致力於開拓和發展海運整箱、拼箱及租船、空運、倉儲配送、國內運輸、報關報檢等各項服務，為客戶提供快捷周到便利的物流解決方案。

在完善國內網路的同時，公司成立專門機構開發國外代理，目前網路已經覆蓋歐洲、中東、紅海、北非、東南亞、澳新、北美、中南美、南非等國家和地區。依靠強大的國際國內網路，我們現在可以為客人提供本地化的全球服務。

我們擁有先進的電子物流網路系統，聯系所有分散各地的分支機構，將所有系統信息集中到統一的數據系統中。公司將據以成長為一家以互聯網為基礎的IT物流公司。

公司擁有一支從業經驗豐富的專業員工隊伍，團結高效，充滿朝氣，銳意進取。優秀的員工保證了公司業務規模以穩定的步伐迅速增長。

我們的使命：通過提供最優的本地化全球服務，幫助我們的客戶削減在物流領域的成本從而提高核心業務的表現。
我們的目標：提供全球化網路帶給您的便捷，分享本地化增值服務帶給您的方便;致力於引導企業朝著全球物流運營商網路全球化，服務本地化發展。

『柒』 什麼是COD快遞業務

1、快遞業務是一個融合信息流、實物流、資金流三位一體的業務，在互聯網環境下，信息實時共享與交換是COD快遞業務代收代付資金管理的基礎。COD快遞為貨到付款，指收貨人支付現金後，賣方才交貨。國外通常由快遞公司或物流公司或郵遞單位代收費；國內貨運中通常也是托物流公司代收。

2、COD快遞公司一般應該選擇成熟度比較高、技術實力好、具有物流行業尤其是具有COD快遞業務化解決方案的第三方支付平台合作，同時要兼顧多種支付形式。

3、COD快遞業務涉及到巨額的資金流水，COD快遞公司首先要建立可行的資金管理制度、流程，解決COD快遞業務代收代付資金管理的規范性目標，這也是構建COD快遞業務代收代付資金管理模式的基礎。

4、在COD快遞業務中，涉及到電子商務公司的信息系統、COD快遞業務管理系統、資金管理系統、第三方結算系統、銀行系統等多個系統，這些系統之間彼此都涉及到信息共享和交換，任何一個系統的割裂都會導致資金管理無法形成一個閉環，這是在構建COD快遞業務代收代付資金管理模式時必須堅持的技術原則。

5、COD快遞業務代收代付資金結算是COD快遞公司與電商之間的代收代付資金結算，按照COD快遞業務的特點，COD快遞公司與電商的結算分為接單結算和妥投結算。從本質看，兩種結算方式的區別在於接單結算是先結算後歸集，妥投結算是先歸集後結算。

(7)快遞結算系統業務有使用費嗎擴展閱讀：

1、COD快遞公司面對巨額的代收代付資金對賬，需要結算專員從COD快遞業務管理系統中提取數據，而電商的業務管理系統並沒有對COD快遞公司開放，對賬就會存在對賬效率低下和對賬質量難以保證的問題。

2、COD快遞業務是一個規模性業務，訂單數據量大，資金流水大，通過撮合機制，加強電商和COD快遞公司之間實時對賬，並對對帳結果利用技術手段進行標識，提高對帳效率。

3、為了保證撮合質量，電商業務系統和COD快遞業務系統需要建立一個撮合規則，也就是在滿足多種條件下，這個訂單才符合核銷狀態，也就是從實物流、到信息流再到資金流都完成了整體循環，在核銷狀態下的訂單自動進入鎖定狀態，未經核銷的流程是不能改變鎖定狀態的。

4、在未核銷狀態下，一定是實物流、信息流和資金流至少其中一個沒有完成業務循環，這需要COD快遞公司改進相關業務。

『捌』 物流公司賬務處理主要有那些科目

一．收入

主營業務收入，基本常見的三類：倉儲、運輸、裝卸搬運，日常中記賬時候要有二級科目去細分，比如，主營業務收入-運輸費。

收入里，會想到一個印花稅的問題，印花稅的計提是根據合同的不含稅數額計提，一定是不含稅的數額計提，不是含稅的數額計提。

像物流行業利潤低，它還屬於是服務業，有時候月成本大於月收入也正常，沒什麼奇怪的。

主營業務成本：

成本的構成：汽車費（輪胎、過路、油費、折舊）+人員工資+外包等第三方成本+其他日常經營所需成本。會計賬上的成本只是一個總數，具體的要看成本附表，每個公司內部都有成本明細模板的。

對應收入的項目發生的費用大部分計入成本，也可以細致。舉個栗子，倉庫的租金、水電費，可以直接細化歸屬的主營業務成本-倉儲費中。還有有些業務你一家公司做不了，就需要同行業其他的公司一起完成，這就是外包，外包的時候，你要考慮發票的類別專票和普票，不是說專票就一定好，也不是說普票就不好。

這里補充：運輸途中的加油費是否可以進項抵扣？完全可以，只要是專票都必須可以，當然你是一般納稅人的情況下。

過路費的進項計提方式：高速公路，金額除以（1+3%）*3%，一級二級公路，金額除以（1+5%）*5%。卧槽，物流行業這個玩意兒太多了，我覺得如果當地稅務同意作為進項的話，咱們還是做進項吧，但是你還要考慮增值稅稅負、所得稅稅負的問題。如果，我們的稅負太低了，就不要做進項了。

二、庫存現金、銀行存款

實際接觸物流行業的賬，是很雜的，往來賬金額有高的，有低的，有回不來的，有回的及時信譽好的。基本上，有點規模的物流行業，應收基本300家以上，應付大概能有150家？那這應收的300多家我從應收的角度可以如何去管理？我可以把我的基本戶，作為日常的繳稅、工資、社保、備用金、和必須走基本戶的這些使用。

一般戶我可以設置兩個，1、是回款快的，我的重點客戶，信譽好的。2、回款慢的，或者幹完這單，找不到人的，人就消失的。我放一個，以一個月或者兩個月為限，劃撥基本戶。（我個人認為銀行賬戶的合理使用是內部管控的一個工具。）

當然了，這是個思路，實操中還是根據實際情況靈活運用。只是，我們要是這些往來沒有一個銀行賬戶規劃的使用，這樣會很亂，比如今天對方把錢匯到我基本戶了，明天他匯到一般戶了，後天該匯到基本戶的那個人失蹤了，跑路了。很亂。（當然啦，你還要銀行流水、貸款指標、其它因素這些考慮。）

三、固定資產

車輛購置計入固定資產成本，折舊期限不出意外的話是4年，殘值率通用標准5%。這里補充：車輛購置稅一定計入成本，但是有個車船稅的玩意兒，它是要計提到稅金及附加里的。購車的進項稅肯定是允許抵扣的。公司戶頭的車啊，不是個人的啊。保險費這些就計入管理費用-車輛使用費中吧。

其它的，叉車，物流行業最常用的工具，這個按3年或者5年計提折舊的都有，有點混亂，說它是運輸起重設備類5年也好，把它弄3年裡面也可以。

還有一些常用的設備如碼垛機這些，很多適應行業的先進設備，你都需要了解，舉個栗子，我買了這個固定資產，我每月的折舊是否小於對於我每月的收益，這些都需要考慮。還有現值和可變現凈值的概念，說白了就是大型設備，我今天買了，從明天起我就要算入它一天的使用費用了，我用了2年，這個設備幫我公司幹了什麼，2年後，我把它賣了，我能賺多少？

這個你就要會固定資產清理了。這個在這個行業零零碎碎，常清理。

其它的不說了，反正5000元以下的辦公設備也好，工具也罷，我都計入費用。2017的稅法也有條說了，5000元的標准，就別在3000元，2000元議論了。或者計入周轉材料低值易耗品，五五攤銷法、一次攤銷法。

四、存庫商品

庫存商品在這個行業里是個挺好的科目，真的，裡面也是卧虎藏龍的，水挺深。常見的，比如工作服、輪胎、繩子、材料、反正這些經常用雜七雜八的東西，這里入賬時，數量多，按常理一次內部使用消化不了的，就可以計入周轉材料-低值易耗品-在庫的科目了，根據實際領用情況，是去管理費用、營業費用還是主營業務成本就可以了。這里可以盡情的玩一次攤銷了，沒必要55很麻煩（在庫、在用、攤銷了），周轉材料低值易耗品也是屬於存貨的！

舉個例子，買了100個繩子，運輸部用了10個，直接借：主營業務成本10，貸：周轉材料-低值易耗品繩子，就行了。科目余額匯總表余額是在貸方就行了。

五、從資產負債表結構上，小型物流公司常會涉及的也就這些了，負債也不會涉及太多，頂多在應付賬款的基礎上多個其他應付款，應付票據，短期借款。短期借款銀行利率4.35%左右。

那就閑聊一個話題，交通違章，這個應該算如主營業務成本里去還是營業外支出離去？我覺得這個兩個都行，但是如果需要算單車利潤的話，就算營業外支出去吧，根據公司內部管理去做吧。（我知道交通違章不屬於日常經營活動的發生，部分人要求進營業外支出，但是也有算入成本的。）

但是如果計入營業外支出，違章是不需要做納稅調整增加的。它和罰款、滯納金這些兩碼事。

公司賠償款：這個會有，就是運輸中造成損壞，根據合同賠償，直接計入：營業外支出-賠償款。對於合同的賠償和交通罰款一樣，屬於民事責任，不需要做納稅調整增加。

六、期間費用

通常標準的用詞：職工薪酬、勞務費、咨詢顧問費、業務招待費、廣告費和業務宣傳費、傭金和手續費、資產折舊攤銷費、財產損耗、盤虧及毀損損失、辦公費、董事會費、租賃費、訴訟費、差旅費、保險費、運輸倉儲費、修理費、包裝費、技術轉讓費、研究費用、利息收支、匯兌差額、現金折扣。

(8)快遞結算系統業務有使用費嗎擴展閱讀：

根據物流公司以某項服務功能為主要特徵，並向物流服務其他功能延伸的不同狀況，劃分：運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務型物流公司。

運輸型物流企業應同時符合以下要求：

a) 以從事貨物運輸業務為主，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規模;

b) 可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務;

c) 企業自有一定數量的運輸設備;

d) 具備網路化信息服務功能，應用信息系統可對運輸貨場進行狀態查詢、監控。

倉儲型物流企業應同時符合以下要求：

a) 以從事倉儲業務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務，具備一定規模;

b) 企業能為客戶提供配送服務以及商品經銷、流通加工等其他服務;

c) 企業自有一定規模的倉儲設施、設備，自有或租用必要的貨運車輛;

d) 具備網路化信息服務功能，應用信息系統可對貨物進行狀態查詢、監控。

綜合服務型物流企業應同時符合以下要求：

a) 從事多種物流服務業務，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務，具備一定規模;

b) 根據客戶的需求，為客戶制定整合物流資源的運作方案，為客戶提供契約性的綜合物流服務;

c) 按照業務要求，企業自有或租用必要的運輸設備、倉儲設施及設備;

d) 企業具有一定運營范圍的貨物集散、分撥網路;

e) 企業配置專門的機構和人員，建立完備的客戶服務體系，能及時、有效地提供客戶服務;

f) 具備網路化信息服務功能，應用信息系統可對物流服務全過程進行狀態查詢和監控。

『玖』 求一份用EXCEL製作物流行業管理系統

仟和信息，智慧物流管理軟體：

供應商管理:
1：合作方的供應商信息
2：合作方的應收應付往來單位的明細帳和余額表
3：合作方的存貨量報表
合作方管理:
1：合作方檔案設置
2：合作方產品分類及產品檔案管理
3: (合作方)發貨終端客戶管理、合作方配送訂單 合作方業務員業績
4: 倉儲費、配送費、裝卸費管理及結算
5: 三方代收貨款(現金 支票 欠條等)管理及結算
6：合作方信息平台 庫存查詢、產品入庫/退庫流水台賬、產品出庫/退迴流水台賬、產品入庫/退庫匯總統計表、出庫/退回匯總統計表、產品發貨明細表、倉儲費、配送費、裝卸費費用報
表及結算報表、其他
倉儲管理:
1：倉庫設置、倉庫貨位設置、貨架設置
2：各種入庫/退庫單 確認
3: 各種出庫/退回單 確認 必須經倉庫確認入庫、出庫單據後，產品庫存方才加減
4: 報損升溢
5：庫存產品貨位轉移 支持商品批次管理、條碼出入庫管理、商品有效期、出入庫帶單價金額 / 不帶單價金額(贈品)管理
6：各種倉儲管理報表庫存查詢、產品入庫/退庫流水台賬、產品出庫/退迴流水台賬、產品入庫/退庫匯總統計表、出庫/退回匯總統計表、產品發貨明細表、產品發貨匯總表、貨物收發存報表
、其他定製開發報表
7： 庫存預警、商品有效期管理
8：倉儲盤存及處理
9：倉儲費支持兩種計費方法:A、 固定收費：按面積+時間B、 按入庫量計費：按商品在庫時間+重量或體積
配送管理:
1：調度管理（車載配送）
2：中轉分流管理（轉給專線公司運輸）
3：整車配送管理
4: 車輛配送(體積 重量 件數 距離)統計
5：配送人員 裝卸隊/裝卸員工管理
回單管理:
回單總賬、 回單反饋、 回單異常、 回單分析等管理
財務結算:
1：三方代收貨款(現金 支票 欠條等)管理及結算
2: 倉儲費、配送費、裝卸費管理及結算
3: 往來客戶應收應付管理
4：應付承運商貨款管理

『拾』 第三方物流企業應用倉儲管理信息系統產生的問題

第一二三部分：這個主要看現有第三方物流現場應用管理狀況怎麼樣！建議看看第三方面知識，包括測算現有倉儲整體運營支撐多大業務！