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車輛使用費跟燃油費

發布時間:2021-01-25 16:31:33

❶ 公司用車的汽油費記什麼科目

公司用車的汽油費計入管理費用。

借:管理費用

貸:銀行存款

管理費用屬於期間費用,在發生的當期就計入當期的損失或是利益。

企業應通過「管理費用」科目,核算管理費用的發生和結轉情況。該科目借方登記企業發生的各項管理費用,貸方登記期末轉入「本年利潤」科目的管理費用,結轉後該科目應無余額。該科目按管理費用的費用項目進行明細核算。

(1)車輛使用費跟燃油費擴展閱讀:

企業在籌建期間發生的開辦費,包括人員工資、辦公費、培訓費、差旅費、印刷費、注冊登記費等,借記「管理費用」科目,貸記「銀行存款」科目;企業行政管理部門人員的職工薪酬,借記「管理費用」科目,貸記「應付職工薪酬」科目。

企業按規定計算確定的應交礦產資源補償費,借記「管理費用」科目,貸記「應交稅費」等科目;企業行政管理部門發生的辦公費、水電費、差旅費等以及企業發生的業務招待費、咨詢費、研究費用等其他費用,借記「管理費用」科目,貸記「銀行存款」、「研發支出」等科目。

期末,應將「管理費用」科目余額轉入「本年利潤」科目,借記「本年利潤」科目,貸記「管理費用」科目。

關於會計科目的分類:

(一)按其歸屬的會計要素分類:

1、資產類科目:按資產的流動性分為反映流動資產的科目和反映非流動資產的科目。

2、負債類科目:按負債的償還期限分為反映流動負債的科目和反映長期負債的科目。

3、共同類科目:共同類科目的特點是需要從其期末余額所在方向界定其性質。

4、所有者權益類科目:按權益的形成和性質可分為反映資本的科目和反映留存收益的科目。

5、成本類科目:包括「生產成本」,「勞務成本」,「製造費用」等科目。

6、損益類科目:分為收入性科目和費用支出性科目。

(二)按其核算信息詳略程度分類:

一般情況下,可以將會計科目分為總分類科目和明細科目分類。

總分類科目又稱一級科目或總賬科目,是對會計要素具體內容所做的總括分類,它提供總括性的核算指標。

明細分類科目又稱二級科目或明細科目,是對總分類科目所含內容所作的更為詳細的分類,如果有必要,還可以在二級科目下分設三級科目、四級科目等進行會計核算,每往下設置一級都是對上一級科目的進一步分類。

(三)按其經濟用途分類

經濟用途指的是會計科目能夠提供什麼經濟指標。會計科目按照經濟用途可以分為盤存類科目、結算類科目、跨期攤配類科目、資本類科目、調整類科目、集合分配類科目、成本計算類科目、損益計算類科目和財務成果類科目等。

❷ 公司無償租用個人車輛,那麼燃油費修理費等費用可以走報銷嗎。有沒有什麼需要特別注意的地方

需要一份汽車使用租賃合同,這個你可以到網上去下載一份,再根據自己的需求來修改一下,燃油費修理費租賃費折舊費等是否可以報銷都可以在裡面寫清楚。

❸ 汽車加油費用入什麼科目

1、汽車復加油費(普通制發票)和租車僱傭費(增值稅或運費結算增值發票)屬於二級科目是管理費用-業務招待費/汽車費用/差旅費等

2、如果設置汽車費用明細科目,那麼,凡是單位辦公部門車輛發生的所有費用支出,如,停車費、油費、過橋費,保養費、維修費及年檢費等,都應該計入「管理費用--汽車費用」科目。凡是單位銷售、經營部門車輛發生的所有費用支出,如,停車費、油費、過橋費,保養費、維修費及年檢費等,都應該計入「營業費用--汽車費用」科目。

4、如果不設置汽車費用明細科目,可以把停車費、過橋費計入「管理費用(或營業費用)--交通費」科目;汽油費計入「管理費用(或營業費用)--油料費」科目;保養、維修費計入「管理費用(或營業費用)--修理費」科目。

以上科目新准則均有設置,其核算內容與原制度相應科目的核算內容基本相同。調賬時,應將以上科目的余額直接轉至你的手中或賬戶。

❹ 銷售部門使用的車輛燃油費、過路費、停車費都計入銷售費用嗎

銷售部門使用的車輛燃油費、過路費、停車費都計入銷售費用嗎---是的,既然是銷售部門使用的當然要計入銷售費用了。

❺ 開公司的車出差,燃油費、過路費記為「車輛使用費」還是「差旅費」

公司的車出差,如果是生產用車,裝材料等燃油費、過路費入製造費用—運雜費,如果是小車出差的燃油費、過路費,一般入管理費用—差旅費。如果是銷售貨物送貨,入銷售費用—運費。

❻ 車輛里程同比減少 燃油費為什麼還增加

根據我現行標准插抄電式混合力汽襲車綜合油耗:
綜合油耗=(純電行駛程*純電油耗 + 空電行駛程*空電油耗)/(空電行駛程+純電行駛程)
另外標准規定插電式混合力汽車油耗測試場景設定電池電量耗盡利用發機行駛25公車輛停始充電即空電行駛程25km同純電模式油耗0
所該公式簡化:
綜合油耗=25*空電油耗/(25+純電行駛程)
種場景顯於理想化每空電候行駛25km始充電疑百公綜合油耗低至2L關鍵
同根據公式我推導插電混車發機單獨工作油耗即
油耗=綜合油耗*(25+純電行駛程)/25
比亞迪秦例百公綜合油耗1.6L純電行駛程70km算其發機油耗百公6.08L
幾款插電混車發機油耗
標稱油耗 純電續航 發機油耗
比亞迪秦 1.6L/100km 70km 6.08L/100km
比亞迪唐 2.0L/100km 80km 8.4L/100km
榮威550 Plug-in 2.3/100km 58km 7.6L/100km
奇瑞艾瑞澤7 PHEV 2.2L/100km 50km 6.6L/100km

❼ 怎樣控制車輛的用油費用

效益是企業永恆的追求。控製成本費用的支出是企業財務管理的核心內容之一。通過降低成本獲取利潤,是企業參與市場競爭並能持因此,要有效降低成本就必須將成本費用發生的各個環節監控起來,充分調動各方面的積極因素,發揮群眾理財的主觀能動性。續發展的基本前提。要在社會主義市場經濟中取勝,必須加強成本控制與管理。

1、加強教育培訓,努力提高駕駛員的思想和業務素質

2、制訂合理定額是基礎

3、加強統計分析是根本
燃油消耗統計部門應將影響燃油消耗成本的各因素、各環節作為統計分析的要素,按月提供按車型、運營線路等要求統計的實際耗油數,並將影響燃油消耗成本的各因素落實到責任部門、車組、直至個人,及時分析影響燃油消耗成本升降的各因素。總結經驗,吸取教訓。
4、建立激勵機制是保證
完善激勵機制是調動員工積極性的重要手段,也是責、權、利相結合原則的最終體現。開展節油降耗競賽活動的目的,就是要在節油降耗活動中「比、學、趕、幫、超」。及時進行考核評比,可樹立標兵、鞭策後進、鼓勵先進。通過激勵機制獎優罰劣,對在節油競賽活動中做出成績的部門、班組和個人,應進行物質和精神獎勵,對因工作不力、管理不到位的部門、班組和個人,應進行教育直至處罰,只有這樣,才能保證將降低油耗成本落實到實處。

最後還是統一認識,慎重決策,盡量選擇節油型汽車

❽ 在審計過程中抽查憑證的時候應該怎麼查看比如說抽查管理費用的車輛燃油費

車輛燃油費主要是加油費吧。一般憑證的附件就是發票和支付證明單。專
首先看支付證明單是否都有許可權領導屬的審批,是否符合報銷流程,有預算的可以對比一下預算,是否超標,超標如果報銷的話也沒有全縣領導重新審批。這些就先要了解費用報銷制度,在做執行情況的檢查。
第二,看發票是否正規,有沒有假發票,抬頭是對應的公司嗎,對方有蓋清晰的印章嗎等等;
第三,還要注意一下同一車輛的報銷頻次,一般的油耗和路程長短有關,一輛車加油93#300元走個100公里,大概這樣吧,看看他的加油頻次符合這個規律嗎,太頻繁的加油又沒有跑什麼遠門就不正常了,要作為問題指出來。
第四,要看發票的期間和入賬的時間是否匹配,推遲一個月也可以,但是超出比較長的時間就要求對方解釋了,如果不在同一會計年度一般就算異常情況,要求對方解釋。
費用審計一般比較簡單吧。主要看是否符合內控制度,抽查憑證一般是在總體的分析上抽選的,不是盲目的去抽。一定是覺得有異常的才去看,這樣才有效率。

❾ 有幾項費用需要報(過路費、油費、停車費)報銷單上要怎樣填寫

1、油費,過路費可以填一張報銷單,在報銷單的用途上分開。寫明油費和過路費就行了。會計做賬會根據管理部門還是其它部門發生的費用分別列入不同的科目。

2、把停車費票據黏貼在報銷單背面:填寫如下

[1]日期,填寫報銷當天日期

[2]內容寫:報銷汽車停車費

[3]附件張數,按黏貼汽車停車費單據,如20張,附件寫20張

[4]填寫金額,小寫金額和大寫金額

[5]領款人,審批人,領導簽字齊全,就能報銷。

在報銷單上可以把這些內容分別核算,列出具體數據,再進行匯總。財務入賬時可以一起計入管理費用——差旅費。而有時候統計報表會要求統計出油品使用情況,這時就方便財務查找了。

參考資料:

網路-報銷單

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