施工機械使用費實行量價分離嗎

1. 建築施工企業應怎樣開展目標成本

建築施工企業在施工階段主要可在人工費、材料費、施工機械使用費、施工分包費用等方面進行成本控制。
一、人工費的控制
人工費的控制實行「量價分離」的方法，將作業用工及零星用工按定額工日的一定比例綜合確定用工數量與單價，通過勞務合同進行控制。
1、人工費的影響因素
社會平均工資水平。建築安裝工人人工單價必須和社會平均工資水平趨同。社會平均工資水平取決於經濟發展水平。由於我國改革開放以來經濟迅速增長，社會平均工資也有大幅增長，從而導致人工單價大幅提高。
（1）、生產消費指數。生產消費指數的提高會導致人工單價的提高，以減少生活水平的下降，或維持原來的水平。生活消費指數的變動取決於物價的變動，尤其取決於生活消費品物價的變動。
（2）、勞動力市場供需變化。勞動力市場如果供不應求，人工單價就會提高；供過於求，人工單價就會下降。
（3）、政府推動的社會保障和福利政策也會影響人工單價的變動。
（4）、經會審的施工圖，施工定額、施工組織設計等決定人工的消耗量。
2、控制人工費的方法
加強勞動定額管理，提高勞動生產率，降低工程耗用人工工日，是控制人工費的主要手段。
（1）、制定先進合理的企業內部勞動定額，嚴格執行勞動定額，並將安全生產、文明施工及零星用工下達到作業隊進行控制。全面推行全額計件的勞動管理辦法和單項工程集體承包的經濟管理辦法，以不突破施工圖預算人工費指標為控制目標，對各班組實行工資包干制度。認真執行按勞分配的原則，使職工個人所得與勞動貢獻相一致，充分調動廣大職工的勞動積極性，從根本上杜絕出工不出力的現象。把工程項目的進度、安全、質量等指標與定額管理結合起來，提高勞動者的綜合能力，實行獎勵制度。
（2）、提高生產工人的技術水平和作業隊的組織管理水平，根據施工進度、技術要求，合理搭配各工種工人的數量，減少和避免無效勞動。不斷的改善勞動組織，創造良好的工作環境，改善工人的勞動條件，提高勞動效率。合理調節各工序人數松緊情況，安排勞動力時，盡量做到技術工不做普通工的工作，高級工不做低級工的工作，避免技術上的浪費，既要加快工程進度，又要節約人工費用。
（3）、加強職工的技術培訓和多種施工作業技能的培訓，不斷提高職工的業務技術水平和熟練程度，培養一專多能的技術工人，提高作業功效。提倡技術革新和推廣新技術，提高技術裝備水平和工廠化生產水平，提高企業的勞動生產率。
（4）、實行彈性需求的勞務管理制度。對施工生產各環節上的業務骨乾和基本的施工力量，要保持相對穩定。對短期需要的施工力量，要做好預測、計劃管理，通過企業內部的勞務市場及外部協作隊伍進行調劑。嚴格做到項目部的定員隨工程進度要求波動，經行彈性管理。要打破行業、工種界限，提倡一專多能，提高勞動力的利用效率。
二、材料費的控制
材料費控制同樣按照：「量價分離」原則，控制材料用量和材料價格。
1、材料用量的控制
在保證符合設計要求和質量標準的前提下，合理使用材料，通過定額管理、計量管理等手段有效控制材料物資的消耗，具體方法如下。
（1）、定額控制。對於有消耗定額的材料，以消耗定額為依據，實行限額發料制度。在規定限額內分期分批領用，超過限額領用的材料，必須先查明原因，經過一定審批手續方可領料。
（2）、指標控制。對於沒有消耗定額的材料，則實行計劃管理和按指標控制的辦法。根據以往項目的實際情況，結合具體施工項目的內容和要求，制定領用材料指標，以控制發料。超過指標的材料，必須經過一定的審批手續方可領用。
（3）、計量控制。准確做好材料物資的收發計量檢查和投料計量檢查。
（4）、包干控制。在材料使用過程中，對部分小型及零星材料（如鋼釘、鋼絲等）根據工程量計算出所需材料量，將其折算成費用，由作業者包干控制。
2、材料價格的控制
材料價格主要由材料采購部門控制。由於材料價格是由買價、運雜費、運輸中的合理損耗等組成，因此控制材料價格，主要是掌握市場信息，應用招標和詢價等方式控制材料、設備的采購價格。施工項目的材料物資，包括構成工程實體的主要材料和結構件，以及有助於工程實體形成的周轉使用材料和低值易耗品。從價值角度看，材料物資的價值約占建築安裝工程造價的60%甚至70%以上，其重要程度自然是不言而喻。由於材料物資的供應渠道和管理方式各不相同，所以控制的內容和所採用的控制方法也將有所不同。
三、施工機械使用費的控制
合理選擇施工機械設備，合理使用施工機械設備對成本控制具有十分重要的意義，尤其是高層建築施工。據某些工程實例統計，高層建築地面以上部分的總費用中，垂直運輸機械費用佔6%~10%。由於不同的起重運輸機械各有不同的用途和特點，因此在選擇起重運輸機械時，首先應根據工程特點和施工條件確定採用何種不同起重運輸機械的組合方式。在確定採用何種組合方式時，首先應滿足施工需要，同時還要考慮到費用的高低和綜合經濟效益。施工機械使用費用主要由台班數量和台班單價兩方面決定，為有效控制施工機械使用費支出，主要從以下幾個方面進行控制。
1、控制台班數量
（1）、根據施工方案和現場實際，選擇適合項目施工特點的施工機械，制定設備需求計劃，合理安排施工生產，充分利用現有機械設備，加強內部調配提高機械設備的利用率。
（2）、保證施工機械設備的作業時間，安排好生產工序的銜接，盡量避免停工窩工，盡量減少施工中所消耗的機械台班數量。
（3）、核定設備台班定額產量，實行超產獎勵辦法，加快施工生產進度，提高機械設備單位時間的生產效率和利用率。
（4）、加強設備租賃計劃管理，減少不必要的設備閑置和浪費，充分利用社會閑置機械資源。
2、控制台班單價
（1）、加強現場設備的維修、保養工作，降低大修、經常性修理等各項費用的開支，提高
機械設備的完好率，最大限度地提高機械的利用率。避免因不當使用造成機械設備的停置。。
（2）、加強機械操作人員的培訓工作，不斷提高操作技能，提高施工機械台班的生產效率。
（3）、加強配件的管理，建立健全配件領發料制度，嚴格按油料消耗定額控制油料消耗，達到修理有記錄，消耗有定額，統計有報表，損耗有分析。通過經常分析總結，提高修理質量，降低配件消耗，減少修理費用支出。
（4）、降低材料成本，嚴把施工機械配件和工程材料采購關，盡量做到工程項目所進材料質優價廉。
（5）、成立設備管理領導小組，負責設備調度、檢查、維修、評估等具體事宜。對主要部件及其保養情況建立檔案，分清責任，便於盡早發現問題，找到解決問題的辦法。
四、施工分包費用的控制
分包工程價格的高低，必然對項目經理部的施工項目成本產生一定影響。因此，施工項目成本控制的重要工作之一是對分包價格的控制。項目經理部應在確定施工方案的初期就要確定需要分包的工程范圍。決定分包范圍的因素主要是施工項目的專業性和項目規模。對分包費用的控制，主要是要做好分包工程的詢價、訂立平等互利的分包合同、建立穩定的分包關系網路、加強施工驗收和分包結算等工作。

2. 什麼叫做量價分離

這是建築業預算編制中的概念，量價分離中的量是指預算定額中的實物內消耗量標准，這個標準是相容對穩定的。量價分離中的價是指人工、材料和機械的預算價格，以及根據預算價格和實物消耗量標 准計算得出的定額直接費單價，預算價格是隨市場行情而經常變動的，直接費單價也隨之而變動。
有三種情況：
其一，實物消耗量標准由國家統一管理，通過編制全國統一的實物消耗量定額來控制實物消耗量標准進而控制工程造價，直接費單價則由各地的工程造價管理機構來確定，這就是量和價在管理許可權上的集中與分散的分離。
其二，實物消耗量標准由國家統一確定，直接費單價則由業主和承包商自主確定，這就是量和價在確定方式上的統一與自主的分離。
其三，實物消耗量標准和直接費單價均由使用者自主確定。允許企業編制本企業專用的實物消耗量定額，編制預算確定工程造價時隨行就市地自主確定直接費單價（或綜合單價），這就是徹底意義上的量價分離。

3. 建築施工企業如何在施工階段進行成本控制

建築施工企業在施工階段主要可在人工費、材料費、施工機械使用費、施工分包費用等方面進行成本控制。

一、人工費的控制

人工費的控制實行「量價分離」的方法，將作業用工及零星用工按定額工日的一定比例綜合確定用工數量與單價，通過勞務合同進行控制。

1、人工費的影響因素

社會平均工資水平。建築安裝工人人工單價必須和社會平均工資水平趨同。社會平均工資水平取決於經濟發展水平。由於我國改革開放以來經濟迅速增長，社會平均工資也有大幅增長，從而導致人工單價大幅提高。

（1）、生產消費指數。生產消費指數的提高會導致人工單價的提高，以減少生活水平的下降，或維持原來的水平。生活消費指數的變動取決於物價的變動，尤其取決於生活消費品物價的變動。

（2）、勞動力市場供需變化。勞動力市場如果供不應求，人工單價就會提高；供過於求，人工單價就會下降。

（3）、政府推動的社會保障和福利政策也會影響人工單價的變動。

（4）、經會審的施工圖，施工定額、施工組織設計等決定人工的消耗量。

2、控制人工費的方法

加強勞動定額管理，提高勞動生產率，降低工程耗用人工工日，是控制人工費的主要手段。

（1）、制定先進合理的企業內部勞動定額，嚴格執行勞動定額，並將安全生產、文明施工及零星用工下達到作業隊進行控制。全面推行全額計件的勞動管理辦法和單項工程集體承包的經濟管理辦法，以不突破施工圖預算人工費指標為控制目標，對各班組實行工資包干制度。認真執行按勞分配的原則，使職工個人所得與勞動貢獻相一致，充分調動廣大職工的勞動積極性，從根本上杜絕出工不出力的現象。把工程項目的進度、安全、質量等指標與定額管理結合起來，提高勞動者的綜合能力，實行獎勵制度。

（2）、提高生產工人的技術水平和作業隊的組織管理水平，根據施工進度、技術要求，合理搭配各工種工人的數量，減少和避免無效勞動。不斷的改善勞動組織，創造良好的工作環境，改善工人的勞動條件，提高勞動效率。合理調節各工序人數松緊情況，安排勞動力時，盡量做到技術工不做普通工的工作，高級工不做低級工的工作，避免技術上的浪費，既要加快工程進度，又要節約人工費用。

（3）、加強職工的技術培訓和多種施工作業技能的培訓，不斷提高職工的業務技術水平和熟練程度，培養一專多能的技術工人，提高作業功效。提倡技術革新和推廣新技術，提高技術裝備水平和工廠化生產水平，提高企業的勞動生產率。

（4）、實行彈性需求的勞務管理制度。對施工生產各環節上的業務骨乾和基本的施工力量，要保持相對穩定。對短期需要的施工力量，要做好預測、計劃管理，通過企業內部的勞務市場及外部協作隊伍進行調劑。嚴格做到項目部的定員隨工程進度要求波動，經行彈性管理。要打破行業、工種界限，提倡一專多能，提高勞動力的利用效率。

二、材料費的控制

材料費控制同樣按照：「量價分離」原則，控制材料用量和材料價格。

1、材料用量的控制

在保證符合設計要求和質量標準的前提下，合理使用材料，通過定額管理、計量管理等手段有效控制材料物資的消耗，具體方法如下。

（1）、定額控制。對於有消耗定額的材料，以消耗定額為依據，實行限額發料制度。在規定限額內分期分批領用，超過限額領用的材料，必須先查明原因，經過一定審批手續方可領料。

（2）、指標控制。對於沒有消耗定額的材料，則實行計劃管理和按指標控制的辦法。根據以往項目的實際情況，結合具體施工項目的內容和要求，制定領用材料指標，以控制發料。超過指標的材料，必須經過一定的審批手續方可領用。

（3）、計量控制。准確做好材料物資的收發計量檢查和投料計量檢查。

（4）、包干控制。在材料使用過程中，對部分小型及零星材料（如鋼釘、鋼絲等）根據工程量計算出所需材料量，將其折算成費用，由作業者包干控制。

2、材料價格的控制

材料價格主要由材料采購部門控制。由於材料價格是由買價、運雜費、運輸中的合理損耗等組成，因此控制材料價格，主要是掌握市場信息，應用招標和詢價等方式控制材料、設備的采購價格。施工項目的材料物資，包括構成工程實體的主要材料和結構件，以及有助於工程實體形成的周轉使用材料和低值易耗品。從價值角度看，材料物資的價值約占建築安裝工程造價的60%甚至70%以上，其重要程度自然是不言而喻。由於材料物資的供應渠道和管理方式各不相同，所以控制的內容和所採用的控制方法也將有所不同。

三、施工機械使用費的控制

合理選擇施工機械設備，合理使用施工機械設備對成本控制具有十分重要的意義，尤其是高層建築施工。據某些工程實例統計，高層建築地面以上部分的總費用中，垂直運輸機械費用佔6%~10%。由於不同的起重運輸機械各有不同的用途和特點，因此在選擇起重運輸機械時，首先應根據工程特點和施工條件確定採用何種不同起重運輸機械的組合方式。在確定採用何種組合方式時，首先應滿足施工需要，同時還要考慮到費用的高低和綜合經濟效益。施工機械使用費用主要由台班數量和台班單價兩方面決定，為有效控制施工機械使用費支出，主要從以下幾個方面進行控制。

1、控制台班數量

（1）、根據施工方案和現場實際，選擇適合項目施工特點的施工機械，制定設備需求計劃，合理安排施工生產，充分利用現有機械設備，加強內部調配提高機械設備的利用率。

（2）、保證施工機械設備的作業時間，安排好生產工序的銜接，盡量避免停工窩工，盡量減少施工中所消耗的機械台班數量。

（3）、核定設備台班定額產量，實行超產獎勵辦法，加快施工生產進度，提高機械設備單位時間的生產效率和利用率。

（4）、加強設備租賃計劃管理，減少不必要的設備閑置和浪費，充分利用社會閑置機械資源。

2、控制台班單價

（1）、加強現場設備的維修、保養工作，降低大修、經常性修理等各項費用的開支，提高

機械設備的完好率，最大限度地提高機械的利用率。避免因不當使用造成機械設備的停置。。

（2）、加強機械操作人員的培訓工作，不斷提高操作技能，提高施工機械台班的生產效率。

（3）、加強配件的管理，建立健全配件領發料制度，嚴格按油料消耗定額控制油料消耗，達到修理有記錄，消耗有定額，統計有報表，損耗有分析。通過經常分析總結，提高修理質量，降低配件消耗，減少修理費用支出。

（4）、降低材料成本，嚴把施工機械配件和工程材料采購關，盡量做到工程項目所進材料質優價廉。

（5）、成立設備管理領導小組，負責設備調度、檢查、維修、評估等具體事宜。對主要部件及其保養情況建立檔案，分清責任，便於盡早發現問題，找到解決問題的辦法。

四、施工分包費用的控制

分包工程價格的高低，必然對項目經理部的施工項目成本產生一定影響。因此，施工項目成本控制的重要工作之一是對分包價格的控制。項目經理部應在確定施工方案的初期就要確定需要分包的工程范圍。決定分包范圍的因素主要是施工項目的專業性和項目規模。對分包費用的控制，主要是要做好分包工程的詢價、訂立平等互利的分包合同、建立穩定的分包關系網路、加強施工驗收和分包結算等工作。

4. 設備購置費 與 建安工程費中的直接工程費中的施工機械使用費的區別

建設總投資中包括：設備及工器具購置費，建安工程費，建設工程其他費等設備購置費與施工機械使用費字面相近但有很多不同之處，具體如下:

一、定義不同

A.設備購置費是指為工程建設項目購置或自製的達到固定資產標準的設備、工具、器具的費用。

B.施工機械使用費，是指施工機械作業所發生的機械使用費以及機械安拆費和場外運輸等費用。

二、記帳標准不同

A.購置或自製的用於工程建設的固定資產標準的是使用年限在1年以上，單位價值在1000元、1500元或2000元等規定限額以上，具體標准由個主管部門規定，

新建項目和擴建項目的新建車間購置或自製的全部設備、工具、器具，無論是否達到固定資產標准，均計入設備、工器具購置費中。

B.施工機械使用費、人工、養路、安拆、搬運、燃料、修理、折舊……更多傾向於在建工程發生的費用

三、承擔主體不同

A.設備購置費是建設方購置的，用於生產的設備的費用。

B.建安工程費中施工機械使用費是施工方承擔，為完成合同使用的機械所產生的費用。

四、計算方式不同

A.設備購置費包括雖低於固定資產標准但屬於明確列入設備清單的設備的費用，應根據計劃購置的清單（包括設備的規格、型號、數量）計算入帳。計算公式如下

設備購置費=設備原價+設備運雜費

設備運雜費主要由運費和裝卸費、包裝費、設備供銷部門手續費、采購與保管費組成。

設備購置又有國內設備采購跟國外設備采購，具體計算公式如下:

1.國產設備

設備原價=出廠價（或供貨地點價）+包裝費+手續費

2.進口設備

進口設備原價(抵岸價)=貨價(離岸價)+國際運費+國際運輸保險費+銀行財務費+外貿手續費+關稅+增值稅+消費稅+商檢稅+檢疫費+海關監管手續費+車輛購置附加費

其中，國際運費=原幣貨價（FOB價）×運費費率

運輸保險費=[原幣貨價（FOB價）+國際運費]÷（1-保險費費率）×保險費費率

銀行財務費=人民幣貨價（FOB價）×銀行財務費費率

外貿手續費=[人民幣貨價（FOB價）+國際運費+運輸保險費]×外貿手續費費率

關稅=[人民幣貨價（FOB價）+國際運費+運輸保險費]×進口關稅稅率

增值稅=[人民幣貨價（FOB價）+國際運費+運輸保險費+關稅+消費稅]×增值稅稅率

消費稅=[人民幣貨價（FOB價）+國際運費+運輸保險費+關稅]÷（1-消費稅稅率）×消費稅稅率

商檢費=[人民幣貨價（FOB價）+國際運費+運輸保險費]×商檢費費率

檢疫費=[人民幣貨價（FOB價）+國際運費+運輸保險費]×檢疫費費率

進口車輛購置附加費=[人民幣貨價（FOB價）+國際運費+運輸保險費+關稅+消費稅+增值稅]×進口車輛購置附加費費率。

B.施工機械使用費是指機械作業所發生的機械使用費以及機械安拆費和場外運費。

施工機械使用費計算公式為：

施工機械使用費=∑（施工機械台班消耗量X機械台班單價）

（一）機械台班單價=台班折舊費+台班大修費+台班經常修理費+台班安拆費及場外運費+台班人工費+台班燃料動力費+台班養路費及車船使用稅

（1）折舊費：是指施工機械在規定的使用年限內，陸續收回其原值及購置資金的時間價值。

台班折舊費=（機械預算價格X（1-殘值率））÷耐用總台班數

耐用總台班數=折舊年限X年工作台班

（2）大修理費：指施工機械按規定的大修理間隔台班進行必要的大修理，以回復其正常功能所需的費用。

台班大修理費=（一次大修理費X大修次數）÷耐用總台班數

（3）經常修理費：指施工機械除大修理以外的各級保養和臨時故障排除所需的費用。

（4）安拆費及場外運費：安拆費指施工機械在現場進行安裝與拆卸所需的人工、材料、機械和試運轉費用以及機械輔助設施的折舊、搭設、拆除等費用；場外運費指施工機械整體或分體自停放地點運至施工現場或由一施工地點運至另一施工地點的運輸、裝卸、輔助材料及架線等費用。

（5）人工費：指機上司機（司爐）和其他操作人員的工作日人工費及上述人員在施工機械規定的年工作台班以外的人工費。

（6）燃料動力費：指施工機械在運轉作業中所消耗的固體燃料（煤、木柴）、液體燃料（汽油、柴油）及水、電等。

（7）養路費及車船使用稅：指施工機械按照國家規定和有關部門規定應繳納的養路費、車船使用稅、保險費及年檢費等。

(4)施工機械使用費實行量價分離嗎擴展閱讀:

在建工程（英文：construction work in process），指企業資產的新建、改建、擴建，或技術改造、設備更新和大修理工程等尚未完工的工程支出。

在建工程通常有「自營」和「出包」兩種方式。自營在建工程指企業自行購買工程用料、自行施工並進行管理的工程；出包在建工程是指企業通過簽訂合同，由其它工程隊或單位承包建造的工程。

一、建安工程費

建築安裝工程費用由直接費、間接費、利潤和稅金組成。

建築安裝工程費用項目組成：

（一）直接費建築安裝工程直接費由直接工程費和措施費組成

（1）直接工程費 構成工程實體的各種費用

①人工費

②材料費

③施工機械使用費

（2）措施費 為完成工程項目施工，發生於該工程施工前和施工過程中非工程實體項目的費用。

①環境保護費

②文明施工

③安全施工費

④臨時設施費

⑤夜間施工費

⑥二次搬運費

⑦大型機械設備進出場及安拆費

⑧混凝土、鋼筋混凝土模板及支架費

⑨腳手架費

⑩已完工程及設備保護費

⑾施工排水、降水費

（二）間接費

（1）規費

①工程排污費

②工程定額測定費

③社會保障費：a、養老保險費。b、失業保險費。c、醫療保險費

④住房公積金

⑤危險作業意外傷害保險

（2）企業管理費

①管理人員工資

②辦公費

③差旅交通費

④固定資產使用費

⑤工具用具使用費

⑥勞動保險費

⑦工會經費

⑧職工教育經費

⑨財產保險費

⑩財務費

⑾稅金

⑿其他

（3）利潤

（4）稅金

在建造過程中除上述費用還有工程特殊費用

二、工程特殊費用

是指企業根據工程的特殊情況或建設單位的特殊要求，為完成承建的單位建築產品必須發生的間接費用，但又沒有包括在直接工程費和間接費內的費用。

工程有發生這部分費用時，由承、發包雙方按照施工組織設計和工程的實際情況或有關規定，通過合同形式確認。工程特殊費用內容包括：

(1)優良工程費，是指業主要求施工單位承建的單位工程質量要達到優質、優良工程（經質量監督部門鑒定）而必須增加的工程的成本費用。

(2)提前竣工措施費，是指業主要求建設工期比國家定額工期提前完工，為提前竣工，施工企業必須進行加班施工或採取相應的趕工措施，由此發生的工效降低，機械作業效率降低以及增加施工照明費用，夜餐津貼和採取趕工措施等所增加的費用等。

(3)遠地施工費，是指企業派遣施工力量到遠離駐地（***核算公司、工程處）25公里以外承擔施工任務所需增加的費用。

內容包括：工作人員差旅費、郵電費、探親假路費、交通車輛使用費等增加的費用，以及職工調遣差旅費、工人調遣期間工資以及中小型機械、工器具、周轉材料等運雜費。

招投標工程不計取該項費用。建設工程確需引進外省專業施工隊伍，經工程所在地建委審查同意，並報省建委批准後，方可計取本項費用。

(4)文明施工費，是指各級政府文件規定對城市建設要求進行文明施工應增加的除定額已包括的內容之外的費用。

(5)特殊技術措施費，是指在特殊條件或特殊環境中施工所採取的技術措施費用。內容包括：

①非正常施工條件下，所採取的特殊措施發生的費用；

②因工程特殊需要，所發生的試驗、測試等費用；

③因環保要求，工程施工過程中發生的費用；

④對某些重要產品採取特殊保護措施所發生的費用；

⑤新材料、新結構、新工藝所採取的施工技術措施發生的費用。

(6)停窩工費，指由於建設單位的原因造成施工單位現場停工、窩工發生的費用。停、窩工費包括停、窩工人工費和周轉性材料維護、攤銷費以及施工機械停滯費和大型機械因停滯組裝拆卸和進退場費等。

(7)市政工程夜間施工增加費。

三、在建工程賬務處理:

（一）企業外包的在建工程，貸記「銀行存款」等科目。將設備交付承包企業進行安裝時，借記本科目（在安裝設備），貸記「工程物資」科目。

與承包企業辦理工程價款結算時，按補付的工程款，借記本科目，貸記「銀行存款」、「應付賬款」等科目。

（二）企業自營的在建工程領用工程物資、本企業原材料或庫存商品的，借記本科目，貸記「工程物資」、「原材料」、「庫存商品」等科目。採用計劃成本核算的，應同時結轉應分攤的成本差異。

上述事項涉及增值稅的，應結轉相應的增值稅額。

在建工程應負擔的職工薪酬，借記本科目，貸記「應付職工薪酬」 科目。

輔助生產部門為工程提供的水、電、設備安裝、修理、運輸等勞務，借記本科目，貸記「生產成本——輔助生產成本」等科目。

（三）在建工程發生的管理費、征地費、可行性研究費、臨時設施費、公證費、監理費及應負擔的稅費等，借記本科目（待攤支出）， 貸記「銀行存款」等科目。

在建工程發生的借款費用滿足借款費用准則資本化條件的，借記本科目（待攤支出），貸記「長期借 款」、「應付利息」等科目。

由於自然災害等原因造成的單項工程或單位工程報廢或毀損，減去殘料價值和過失人或保險公司等賠款後的凈損失，借記本科目（待攤支出）科目，貸記本科目（建築工程、安裝工程等）；在建工程全部報廢或毀損的，應按其凈損失，借記「營業外支出——非常損失」科目，貸記本科目。

建設期間發生的工程物資盤虧、報廢及毀損凈損失，借記本科目（待攤支出），貸記「工程物資」科目；盤盈的工程物資或處置凈收益，做相反的會計分錄。

在建工程進行負荷聯合試車發生的費用，借記本科目（待攤支出）， 貸記「銀行存款」、「原材料」等科目；試車形成的產品對外銷售或轉為庫存商品的，借記「銀行存款」、「庫存商品」等科目，貸記本科目（待攤支出）。

上述事項涉及增值稅的，應結轉相應的增值稅額。

（四）在建工程完工已領出的剩餘物資應辦理退庫手續，借記「工程物資」科目，貸記本科目。

（五）在建工程達到預定可使用狀態時，應計算分配待攤支出，借記本科目（××工程），貸記本科目（待攤支出）；結轉在建工程成本時，借記「固定資產」等科目，貸記本科目（××工程）。

（六）企業在油氣勘探過程中發生的各項鑽井勘探支出，借記本科目，貸記「銀行存款」、「應付職工薪酬」等科目。

屬於發現探明經濟可采儲量的鑽井勘探支出，借記「油氣資產」科目，貸記本科目；屬於未發現探明經濟可采儲量的鑽井勘探支出，借記「勘探費用」科目，貸記本科目。

參考資料:

搜狗網路——在建工程相關問題

5. 建築工程中什麼時候實行量價分離原則

這個可能要專業的律師才知道，可以到律伴這找律師問問比較專業和及時。。

6. 機械使用費的計算

工程機械使用費應該包括工程機械作業所發生的機械使用費以及機械安拆費和場外運費回。工程機械施工答機械台班費，應按交通部公布的《公路工程機械台班費用定額》計算，台班單價由不變費用和可變費用組成。不變費用包括折舊費、大修理費、經常修理費、安裝拆卸及輔助設施費等; 可變費用包括機上人員人工費、動力燃料費、養路費及車船使用稅。可變費用中的人工工日數及動力燃料消耗量，應以機械台班費用定額中的數值為准。台班人工費工日單價同生產工人人工費單價。動力燃料費用則按材料費的計算規定計算。這是工程機械租賃企業的演算法，在實際工作中，尤其是個人工程機械租賃中，一般根據上述演算法，哪些費用能省，哪些費用能降，大體估算價格，與設備租賃者達成租賃協約。

7. 工程施工機械費為什麼不能量價分離

量多單價就低點 量少單價就高一點 量多量少一個單價肯定不合理啊

8. 量價分離指的是什麼

價指的是完成一個計量單位的工程需要的人工費、材料費和機械費等的價格。

9. 量價分離的意義

一、量價分離的含義
量價分離這個概念的提出，是基於傳統的概預算制度實行的量價合一的預算定額。長期以來，我國實行的預算定額是量價合一的，預算定額中既規定了定額工料機實 物消耗量標准，又規定了定額直接費單價。一本預算定額在手，既可以查找實物消耗量標准做工料分析，又可以套用直接費單價計算直接費用。這是量價合一的方便 之處。但是，由於直接費單價受市場行情的影響而經常變動，即使實物消耗量標准不變，預算定額也需要經常修訂，而每次修訂都需要重新印刷，需要消耗大量的人 力、物力和財力，購買新定額成為有關單位和個人的一項負擔。這是量價合一存在的問題。在計劃經濟時代，由於實行嚴格的計劃價格，直接費單價相對也比較穩 定，預算定額的修訂周期可以比較長。這個矛盾還不是很突出。改革開放後，隨著市場經濟的逐步建立，價格的逐步放開，直接費單價變動頻繁，預算定額的修訂周 期也相應縮短，量價之間的矛盾日趨尖銳。基於實物消耗量標準的相對穩定性和直接費單價的經常變動性，實際工作中提出了量價分離的改革方案。
量價分離中的量是指預算定額中的實物消耗量標准，這個標準是相對穩定的。量價分離中的價是指人工、材料和機械的預算價格，以及根據預算價格和實物消耗量標 准計算得出的定額直接費單價，預算價格是隨市場行情而經常變動的，直接費單價也隨之而變動。為了解決量價之間的矛盾，在實際工作中，一方面將相對穩定的預 算定額實物消耗量標准以書面形式編輯出版，保持相對穩定，供長期使用；另一方面將經常變動的直接費單價另行發布，或者以書面形式單獨編輯出版，或者以電子 形式在網上公布。這樣一來，就實現了形式上的量價分離。
現在講到量價分離，一般是指這種形式上的量價分離。但是筆者認為，僅僅實行這種形式上的量價分離是不夠的。我們應該實行實質上的量價分離。筆者所謂的實質上的量價分離，是指實行量和價在管理許可權和確定方式上的分離，是一種深層次的量價分離。
這種實質上的量價分離，依其改革的深度不同，可以表述為以下幾種情況：
其一，實物消耗量標准由國家統一管理，通過編制全國統一的實物消耗量定額來控制實物消耗量標准進而控制工程造價，直接費單價則由各地的工程造價管理機構來確定，這就是量和價在管理許可權上的集中與分散的分離。
其二，實物消耗量標准由國家統一確定，直接費單價則由業主和承包商自主確定，這就是量和價在確定方式上的統一與自主的分離。
其三，實物消耗量標准和直接費單價均由使用者自主確定。允許企業編制本企業專用的實物消耗量定額，編制預算確定工程造價時隨行就市地自主確定直接費單價（或綜合單價），這就是徹底意義上的量價分離。
本文所要討論的就是這三種實質上的量價分離。實際工作中，還有一種關於量價分離的提法，即「控制量，放開價」。這個提法中的「控制量」是指控制工程量，與 本文討論的實物消耗量標准不是一回事。但是只有實行了實質上的量價分離，才能真正做到「控制量，放開價」。

10. 分部分項工程中施工機具使用費指的是什麼

施工機復具使用費是指施工作業所發制生的施工機械、儀器儀表使用費或其租賃費。

（1）施工機械使用費：以施工機械台班耗用量乘以施工機械台班單價表示。

（2）儀器儀表使用費：是指工程施工所需使用的儀器儀表的攤銷及維修費用。