㈠ 關於物業收取車位管理費
您好:
關於收取車位管理費,主要是看當初簽訂的物業服務管理合同中是否有明確的約定,如果沒有約定,則物業公司無權私自設立收費項目。同時車位您已經買下,物業公司也無權收費。
㈡ 車位維護費和車位管理費
沒聽過車位維護費,但管理費是有的,就是你買了車位,每月還要支付額外的管理費的。維護費可能是機械車位會有吧,成本太高了。
㈢ 什麼叫車位管理費
車位管理費是物業公司或停車管理夠公司針對停車場的停車管理收費。
(3)車位維護使用費擴展閱讀:
車位:
車位,即停車位,英文parking place,指停車的地方,包括露天場所及室內場所。車位按收費可以分為兩種,免費車位和付費車位。
在車場管理中,通過車位出租,提供停車服務,收取停車費是停車車場管理公司的主要收入來源,常將車位分為固定車位和臨租車位。
基本概述:
許多人員流動大、商業往來頻繁的地方都會設有地上、地下的立體停車場以節省空間。
在城市規劃的公路兩旁或開闊處一般都會劃出停車位以為司機停車提供便利,但是在城市中如果在沒有劃出停車位的地方停車,則可以視為違章停車,執法部門可以予以進行罰款。
管理費簡介:
管理費的性質近似於手續費。
資料來源:車位
資料來源:管理費
㈣ 小區車位管理費收取是否合法
1、小區車位管理費收取在一定的條件下是合法的。物業收取小區停車費是有前提條件的。根據物權法規定,業主可以設立業主大會,選舉業主委員會。有關共有和共同管理權利的其他重大事項,由業主共同決定。業主大會或者業主委員會的決定,對業主具有約束力。
2、對於小區內部共有和共同管理的事項,應由業主大會或者業主委員會依據法定和共同議定的議事規則共同決定,該決定對全體業主具有約束力。如少數業主認為業主大會的決定侵害了合法權益的,可以根據物權法的規定向人民法院起訴。
3、實踐中,如小區物業未徵得業主同意,擅自收取停車費,屬於侵害業主合法權益的行為。因為,物業收取停車費用,應當是由業主大會或者業主委員會作出決定,業主委員會再委託物業代為收取停車費,物業同時可獲取相關服務、維護費用。
4、根據《物業服務收費管理辦法》,如果物業根據與業主的協商一致提供了相應服務,就可以收取相關費用。
第2條規定,物業服務收費,是指物業管理企業按照物業服務合同的約定,對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理,維護相關區域內的環境衛生和秩序,向業主所收取的費用。因此,物業可以收取管理小區停車位服務費用。
(4)車位維護使用費擴展閱讀:
如果遇到物業公司違規收取小車管理費可以這樣維權:
1、在物業管理糾紛案件中,對涉及業主公共利益的,業主委員會可以作為原告提起訴訟。但在司法實踐中,對於建築物區分所有權糾紛及物業管理糾紛,業主委員會可以作為原告提起訴訟。根據物權法第78條規定,業主大會或者業主委員會的決定,對業主具有約束力。
2、就業主委員會而言,作為業主大會的執行機構,由業主大會選舉成立,並向物業所在地的區、縣人民政府房地產行政主管部門和街道辦事處、鄉鎮人民政府備案,依法成立。
3、業主委員會作為業主大會的執行機構代表全體業主共同利益,向社會各方反映業主集中的意願和要求,對涉及業主共同利益的事項,業主委員會可以代表全體業主進行處理。
㈤ 地下車位維護費是指哪些服務
衛生、保安、車輛進出的道桿、監控系統、照明系統。部分高檔車庫還有 供暖 供水系統這些都是服務內容。
㈥ 車位管理費,到底「管」哪些
所謂車位管理費,是從物業管理費項目中借鑒而來的
車位管理費是物業公司或停車管理內夠公容司針對停車場的停車管理收費。
車位管理費包含:
1、停車場秩序管理人員人工成本
2、停車場設備設施維護成本
3、停車場清潔衛生維護成本
4、停車場消防安全維護成本
5、停車場安防監控設備維護成本
6、停車場消耗的水電能源費用
7、物業公司管理停車場的辦公費用及固定資產折舊
8、稅金
9、停車管理單位的經營利潤
㈦ 中華人民共和國物權法車位管理費小區內車位管理費收費標準是如何規定的
物權法並沒有對小區車位管理費收費做規定和標准,小區內車位的收費標準是由物業管理公司擬定收費明細,報當地房地產主管部門,主管部門依據物價局制定的物價標准審批同意後執行的收費標准。
《物業管理條例》中對物業收費的相關約定:
第四十一條物業服務收費應當遵循合理、公開以及費用與服務水平相適應的原則,區別不同物業的性質和特點,由業主和物業服務企業按照國務院價格主管部門會同國務院建設行政主管部門制定的物業服務收費辦法,在物業服務合同中約定。
第四十二條業主應當根據物業服務合同的約定交納物業服務費用。業主與物業使用人約定由物業使用人交納物業服務費用的,從其約定,業主負連帶交納責任。
(7)車位維護使用費擴展閱讀
小區內的公共區域(臨時佔道停車位)屬全體業主共同所有,所以總有人認為這是業主的地盤,不應該收停車費。但是車位分兩種情況:
第一種是規劃設計中明確的專用車位,包括地上專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分,產權人可按法律規定隨意處置。
第二種就是公共區域的臨時佔道停車位,這一種是全體業主共同所有,收費還是不收費,收多少是全體業主說了算,物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益,在刨除服務成本(比如設置道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等)和合理利潤(國家規定不超過全部收益的5%)之外的應該歸全體業主共同所有。
這部分收益按理來說應該用來維修養護或者搞社區建設,但是由於公共收益缺乏監管,這部分要麼是被物業企業拿來補貼物業費的虧損虧空,要麼就是被業主委員會和物業共同侵佔了。