1. 國家為什麼要收停車費養路費車船使用費通行費購置稅
國家收停車費是因為地方財政收取的, 養路費是因為城市的馬路需要維護,比較合理. 車船使用費,通行費不怎麼合理。 購置稅是讓人們環保,少購買大排量汽車.
2. 停車費就是(管理費用)
企業發生的「停車費」屬於期間費用,若是總公司的計入「管理費用」,若是銷售部門的計入「銷售費用」。
至於二級,這個並沒有嚴格的一定之規,我公司計入「車輛使用費」
3. 請問車船使用稅可以作為車輛使用費記入管理費用嗎
繳納的車船稅可以稅前扣除的,計提時:
借:管理費用——車船稅
貸:應交稅金——應交車船稅
繳納時:
借:應交稅金——應交車船稅
貸:銀行存款
4. 公司汽車的加油費、停車費、過路費怎麼入賬 是歸結到管理費用---車輛使用費 還是管理費用---交通費
釋義如下:
一、公司汽車的加油費、停車費、過路費等屬於公司經費,如果專每月費用支出較屬大,可在「管理費用」總賬科目下專設明細科目「管理費用——車輛使用費」核算。
二、說明
1、 管理費用是指企業為組織和管理生產經營發生的各種費用,包括企業在籌建期間內發生的開辦費、董事會和行政管理部門在企業的經營管理中發生的以及應由企業統一負擔的公司經費、訴訟費、業務招待費、技術轉讓費、礦產資源補償費、研究費用、排污費等。
2、 會計科目的設置原則:各單位由於經濟業務活動的具體內容、規模大小與業務繁簡程度等情況不盡相同,在具體設置會計科目時。
3. 應考慮其自身特點和具體情況,但設置會計科目時都應遵循合法性原則;
5. 公司的車的停車費,路費,油費,怎麼記賬,路費和油費記入管理費用中的差旅費還是車輛費
借:管理費復用-車輛費
貸:銀行存款制
企業應通過「管理費用」科目,核算管理費用的發生和結轉情況。該科目借方登記企業發生的各項管理費用,貸方登記期末轉入「本年利潤」科目的管理費用,結轉後該科目應無余額。該科目按管理費用的費用項目進行明細核算。
管理費用在會計核算上是作為期間費用核算的,企業發生的管理費用,在"管理費用"科目核算,並在"管理費用"科目中按費用項目設置明細賬,進行明細賬核算。期末"管理費用"科目的余額結轉"本年利潤"科目後無余額。
停車費收取方式大多定期收取方式、按時收取、按次收取等方式,收取停車費是專業車場管理公司的主要收入來源。
停車場系統是收取停車費的主要工具,定期收費方式一般採用按月收取。也就是一部車輛每月交一個固定的停車費用,該月內。車輛可以無限次進出。不限制停車時長。這類車輛又稱為長租車輛。
相對的,針對臨時車輛。一般根據停車的時間長度。收取停車管理費用,費率標准來源於市政管理部門的政策文件。每個城市的費率會有所不同。同一城市的不同區域。也會有所不同,這類車稱時租車輛。
6. 停車費會計分錄怎麼做
停車費應當記入管理費用里的差旅費或交通費明細等明細科目內;收到匯兌應與發內票記帳聯一起記入容主營業務收入科目。
取得收費時
借:庫存現金 營業稅金及附加
貸:主營業務收入
其他業務收入 應交稅費-應交營業稅支付租金時
借:主營業務成本或者其他業務成本
貸:庫存現金
(6)停車費可以計入車船使用費擴展閱讀
會計分錄的種類包括簡單分錄和復合分錄兩種,其中簡單分錄即一借一貸的分錄;復合分錄則是一借多貸分錄、多借一貸以及多借多貸分錄。
初學者在編制會計分錄時,可以按以下步驟進行:
第一:涉及的賬戶,分析經濟業務涉及到哪些賬戶發生變化;
第二:賬戶的性質,分析涉及的這些賬戶的性質,即它們各屬於什麼會計要素,位於會計等式的左邊還是右邊;
第三:增減變化情況,分析確定這些賬戶是增加了還是減少了,增減金額是多少;
第四:記賬方向,根據賬戶的性質及其增減變化情況,確定分別記入賬戶的借方或貸方;
第五:根據會計分錄的格式要求,編制完整的會計分錄。
7. 停車費計入什麼科目
管理費用-車輛使用費,不可以計入維修費用
1、如果是管理部門車輛發生的費內用,計入管理費容用-車輛使用費(含養路費,燃油費,路橋費,停車費,洗車費等等),如果要明細核算,可設三級科目。
2、如果是銷售部門銷售商品運輸途中發生的費用,計入營業費用-運輸費。
3、如果是采購部門采購產品過程中發生的費用,合並計入原材料采購成本。
(7)停車費可以計入車船使用費擴展閱讀
會計分錄
1、交錢時記入預付賬款或其他應收款
借:預付賬款或其他應收款
貸:庫存現金
2、報銷時
借:管理費用
貸:預付賬款或其他應收款
參考資料
網路-停車費
8. 停車費和汽油費該記入管理費用下的什麼明細科目
停車費和汽油費該記入管理費用-車輛費。
借:管理費用-車輛費
貸:銀行存款
企業應通過「管理費用」科目,核算管理費用的發生和結轉情況。該科目借方登記企業發生的各項管理費用,貸方登記期末轉入「本年利潤」科目的管理費用,結轉後該科目應無余額。該科目按管理費用的費用項目進行明細核算。
管理費用在會計核算上是作為期間費用核算的,企業發生的管理費用,在"管理費用"科目核算,並在"管理費用"科目中按費用項目設置明細賬,進行明細賬核算。期末"管理費用"科目的余額結轉"本年利潤"科目後無余額。
(8)停車費可以計入車船使用費擴展閱讀:
企業在籌建期間發生的開辦費,包括人員工資、辦公費、培訓費、差旅費、印刷費、注冊登記費等,借記「管理費用」科目,貸記「銀行存款」科目;企業行政管理部門人員的職工薪酬,借記「管理費用」科目,貸記「應付職工薪酬」科目。
企業按規定計算確定的應交礦產資源補償費,借記「管理費用」科目,貸記「應交稅費」等科目;企業行政管理部門發生的辦公費、水電費、差旅費等以及企業發生的業務招待費、咨詢費、研究費用等其他費用,借記「管理費用」科目,貸記「銀行存款」、「研發支出」等科目。
期末,應將「管理費用」科目余額轉入「本年利潤」科目,借記「本年利潤」科目,貸記「管理費用」科目。
費用處理方式:
1、直接支付費用
屬於直接支付費用的主要業務有招待費、審計費、訴訟費等。
2、轉賬攤銷費用
屬於轉賬攤銷費用的項目有折舊費、低值易耗品攤銷費、無形資產攤銷費、提取壞賬准備等。
3、預付待攤費用
預付待攤費用主要是指固定資產修理費用。
4、預提應付費用
預提應付費用是指採用預提方法核算應由本期負擔,而在以後各期支付的費用。如企業選擇預提方法核算固定資產大修理費、企業計提的職工教育經費等。
9. 車輛使用費包括哪些
車輛費用具體包括駕駛員及助手等工資及福利費、燃料、輪胎、修理費、折內舊費、容養路費、車船使用稅等項目。值得注意的是據配送流程及配送環節,配送成本實際上是含配送運輸費用、分揀費用、配裝及流通加工費用等全過程。
拓展資料:
車輛使用費報銷規定如下:
1.車輛使用費包括汽油費、維修費、路橋費、泊車費和駕駛員補貼等。
2.行政部在掌握車輛維護、用車和油耗情況基礎上,制訂當月車輛費用開支計劃。
3.汽油費的報銷需由駕駛員在發票背面註明行車起始點和路程,由行政部根據里程錶、油耗標准、加油時間、加油數量和用車紀錄等復核,經行政部長簽字驗核。
4.路橋費和洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由行政部根據派車記錄復核,經行政部長簽字驗核。
5.車輛維修前駕駛員須提出書面報告,說明維修原因和預計費用,報銷時在發票上列明詳細費用清單,由行政部根據車輛維修情況復核,經行政部長簽字驗核。
6.駕駛員行車補助按加班標准計算,每月在工資中列支發放。參考資料:網路。鏈接:車輛費用
10. 停車費應該計入什麼費用
1、停車費計入標准不盡相同
(1)管理部門車輛發生的費用,計入管理費用---車輛使用費。
(2)銷售部門銷售商品運輸途中發生的費用,計入營業費用---運輸費。
(3)采購部門采購產品過程中發生的費用,合並計入原材料采購成本。
2、停車場所對機動車停放進行的收費,就叫做停車費。
停車費收取方式大多定期收取方式、按時收取、按次收取等方式,收取停車費是專業車場管理公司的主要收入來源。
停車場系統是收取停車費的主要工具,定期收費方式一般採用按月收取,也就是一部車輛每月交一個固定的停車費用,該月內,車輛可以無限次進出,不限制停車時長。這類車輛又稱為長租車輛。
相對的,針對臨時車輛,一般根據停車的時間長度,收取停車管理費用,費率標准來源於市政管理部門的政策文件,每個城市的費率會有所不同,同一城市的不同區域,也會有所不同,這類車又稱時租車輛。
(10)停車費可以計入車船使用費擴展閱讀:
停車費-車輛成本聯動效應分析
停車費價格機制發揮市場配置資源的作用,實現城市交通資源和車輛數量的相對平衡,包含著停車費—車輛成本聯動效應的發揮。
在停車費—車輛成本聯動效應中,停車費的高低通過完全互補關系直接影響消費者車輛(保有、出行)的靜態和動態成本,進而對其購車意願、是否出行、出行方式等消費者車輛選擇產生重要影響,具體表現在以下幾方面:
1、停車費對消費者私家車出行的影響。由於停車費用是開車者出行代價的一個組成部分,其價格的高低直接影響開車出行的需求。提高停車費會導致私車出行慾望的降低,促使更多人選擇公共交通方式。
2、停車費對消費者出行時間選擇以及停車時間長短有重要影響。差別化的停車費用價格,可以抑制相關區域、相關時間內的停車需求,減少相關區域的交通流量。
3、停車費對消費者出行路線選擇的影響。如果停車費用高出出行者的心理預期,他們會改變出行路線,或者選擇在停車費用較低的停車場停車,然後換乘其他交通工具前往目的地。
例如國外一些大城市,由於中心區停車位緊張,加上較高的停車收費,促使出行者傾向於將自駕車停在城市邊緣的公共交通換乘站(如地鐵),自己換乘公共交通工具進入城市中心區。從這一點上講,停車費對調整城市交通結構、緩解城市交通擁堵有著一定的作用。
4、停車費對消費者購買車輛的影響。停車位與車輛是完全互補品,停車費的多少是消費者購買車輛考慮的重要因素。
在停車價格制定中,將車輛產生的負外部影響,即交通擁堵與尾氣污染的外部成本考慮進去,通過上漲停車費有效降低消費者購車意願費,影響消費者購車選擇,實現車輛數量與城市交通資源的最優社會配置。