Ⅰ 自卸低速貨車交強險多少錢
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現在低速車按行車本使用性質來確定費率,非營用貨車1200,營用貨車1850,自卸農用車現在歸於低速貨車里,只有單獨的拖拉機才可按480或360收費
Ⅱ 低速貨車(原四輪農用運輸車)種類與上牌照問題
可以分為四類,分別是重型、中型、輕型、微型。
重型:車長大於等於6m,總質量大於等於12000kg。中型:車長度大於等於6m,總質量大於等於4500kg且小於12000kg。輕型:車長小於6m,總質量小於4500kg。微型:車長小於等於3.5m,總質量小於等於1800kg。
上牌:車輛第一次上牌的,需要到車管所進行注冊登記並進行安全技術檢驗,通過後並提交相關材料。
根據《機動車登記規定》規定:
第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的,機動車所有人應當向住所地的車輛管理所申請注冊登記。
第六條 機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗,取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請注冊登記。
(2)農用低速貨車使用費用擴展閱讀
貨車低速行駛危害大
貨車低速行駛的很大原因是嚴重超載,其他還有車況不良、疲勞駕駛、貨物傾斜、節省油耗等其他因素。從空間上看,上坡、互通樞紐區等路段,是低速行駛違法行為的多發點段。
低速行駛不僅影響了高速公路的行車秩序,降低了通行效率,而且會迫使其他車輛從兩側行車道、應急車道超車,致使造成剮蹭、追尾事故幾率上升,特別是在轉彎、上坡路段極易引發惡性死亡事故。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條第一款規定,依據《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第七十八條第7項,對低速行駛(時速低於60公里)違法行為的車輛,將被處以罰款200元記3分的處罰。如果因為低速行駛造成的事故,還需承擔相應的事故責任。
Ⅲ 拖拉機與低速貨車的區別
拖拉機與低速貨車來的區別為:源起源不同、變速器不同、分法不同。
一、起源不同
1、拖拉機:法國的阿拉巴爾特和美國伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發明了最早的蒸汽動力拖拉機。
2、低速貨車:我國農用運輸車誕生於20世紀80年代初。
二、變速器不同
1、拖拉機:拖拉機由發動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統或裝置組成。發動機動力由傳動系統傳給驅動輪,使拖拉機行駛,沒有變速器。
2、低速貨車:低速貨車在傳動系統中設置了變速器,以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路障礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速的不同要求的需要。
三、分法不同
1、拖拉機:拖拉機分為分輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤等。
2、低速貨車:低速貨車分為三輪農用運輸車和四輪農用運輸車。
參考資料來源:
網路——拖拉機
網路——低速載貨車
Ⅳ 農用車和貨車怎麼區分
低速貨車是指:「柴油機驅動,最大設計速度小於或等於70km/h,最大設計,低速貨車是指」柴油機驅動,最大設計速度小於或等於70km/h,最大設計總質量小於或等於4500公斤,長度小於或等於6米,寬度小於或等於2米,卡車高達2.5米,帶4個車輪」
農用運輸車是指適用於農業運輸的卡車的總稱。包括專門為農業運輸設計的車輛,以及改裝普通農業運輸卡車的各種專用車輛。
(4)農用低速貨車使用費用擴展閱讀:
從以上定義可以看出,其實廣義上的農用車包括低速貨車和各種農用特種車。
農用車一般具有以下特點:
採用柴油機,梁架牢固可靠。四輪驅動配備差速鎖、越野花紋輪胎或低壓寬斷面輪胎、單胎、前後軸輪距相同、離地間隙大、接近角大、縱向通過角和離去角小、輪距短、輪距寬。因此,本實用新型具有較好的通過性、機動性和橫向穩定性,適用於田間、牧場運輸箱盒。
傳動等級多,有高低檔兩級分動器。可用於低速行駛和農機作業,大鉤牽引,也可用於高速公路高速行駛,適應性好。
有機械和液壓動力輸出裝置,為配套各種專業運輸附件提供動力。這輛車根據不同的用途配備。
駕駛室視野良好,操作安全方便。結構簡單,成本低。其中一些使用可拆卸帆布雨篷。將農用車改裝為普通貨車農用專用車,按要求在變速箱上安裝取力裝置、取力裝置或液壓油泵。有的配有電氣設備,為輔助設備提供電源和監控系統。
Ⅳ 什麼農用車自卸低速貨車最好
同樣的一輛車,上農牌就是農用車,上藍牌就是低速貨車,載重不能超1.99噸。
Ⅵ 工信部,低速汽車上牌照規定出台,農用四驅自卸低速貨車上什麼牌照如何辦理
上小黃牌,現在好多地方不允許上了!
Ⅶ 農用低速貨車最長幾米
福田時代康瑞1,單排車廂4.23米,藍牌車輛中貨箱最長。
Ⅷ 低速貨車的價格
低速貨車又叫農用運輸車。價格也是按品牌居分的,十萬以下吧
Ⅸ 低速貨車和農用車有啥區別
首先要區分開這兩種車有啥區別先要弄清楚這兩種車的定義。
低速載貨汽車(原四輪農用運輸車)是指「以柴油機為動力,最高設計車速小於或等於70公里/小時,最大設計,低速載貨汽車是指「以柴油機為動力,最高設計車速小於或等於70公里/小時,最大設計總質量小於或等於4500千克,長小於或等於6米,寬小於或等於2米,高小於或等於2.5米,具有4個輪子的貨車」
農用車是對適合農業運輸使用要求的載貨汽車統稱。包括專為農業運輸設計的汽車,以及將普通載貨汽車改裝用於農業運輸的各種專用車。
從上面的定義里可以看出其實廣義的農用車包含了低速載貨汽車和各種農業專用車。
農用車一般包括以下特點:
用柴 油機,梁架牢固可靠。四輪驅動有差速鎖,用越野花 紋輪胎或低壓寬斷面輪胎,單胎,前後軸的輪距相 同,有較高的離地間隙,較大的接近角、縱向通過角 和離去角,軸距較短、輪距較寬。因此,有較好的通 過性、機動性和橫向穩定性,適應田間、牧場運箱。
變速箱檔次較多,並有高低檔雙級分動箱。可低速行 駛配合農機作業,有較大的掛鉤牽引力,在公路上也 可高速行駛,有較好的適應性。
有機械和液壓動 力輸出裝置,為配套多種專業運輸附屬裝置提供動力。根據不同用途配備車廂。
駕駛室視野良好,可 安全方便地操作,一般結構簡單、成本低,有的用可 拆卸的帆布篷。 改裝農用汽車用普通載貨汽車改裝成農業專用 車,按需要在變速箱上裝取力器和動力輸出裝置或液 壓油泵。有的還加裝電器設備,為附屬裝置提供動力 及監控系統。
Ⅹ 車輛類型的低速貨車(原四輪農用運輸車)
以柴油機為動力,最高設計車速小於70km/h,最大設計總質量小於等於4500kg,長小於等於6m,寬小於等於2m,高小於等於2.5m,具有四個車輪的貨車。