義烏土地有償使用費地下室

⑴ 義烏計程車8年有償使用權限滿以後如何處理

年前，金華市道路運輸管理局在官網上公布了《金華市區出租汽車經營權有償使用費退費金額公示》，經市政府研究決定，自2016年1月1日起，停止收取市區出租汽車經營權有償使用費，實行經營權無償使用，已繳納且經營期限未用完的有償使用費予以退還。
昨天早上開始，金華市春風汽車出租有限公司不少計程車司機，陸續到公司領回了經營權有償使用費。
受到網約車等沖擊
計程車生意不好做
金華市安順公交計程車有限公司一共有50幾輛計程車，其中有6輛是私營車，其餘都是公營車。張師傅就是安順公司一位開了8年計程車的公營車車主。
按照之前的政策規定，他每年每車要繳納經營權有償使用費1.2萬元。按照白班、夜班和代班司機三人平分，每人每月要多支出300多元。
「主要現在計程車行情不好，總體收入下降。」張師傅說，兩年前開始，計程車生意越來越不好，現在每天辛苦開車，收入只有4000元上下。他算了一筆賬，取消經營權有償使用費後，等於司機每天的「份子錢」會下降，由原來的150元降到120元上下。
有償使用費全部取消
已繳納部分可退回
其實，關於取消經營權有償使用費，很多地方早先已經有所嘗試。去年5月初，義烏市出台《出租汽車行業改革工作方案》，明確指出，取消政府向公司收取的營運權有償使用費。根據方案，2015年的營運權使用費，從原先的每車每年1萬元降低到5000元，今年全部取消。
這次，金華市區取消計程車經營權有償使用費，一方面是根據交通運輸部出租汽車行業深化改革要求，另一方面也是因為計程車市場受到網約車沖擊後經營環境惡化。
從《公示》內容看，金華市區8家計程車公司，一共有976輛計程車，其中公營車360輛，經測算退費金額是2965.7982萬元。《公示》中還對每個公司的退費金額進行了逐一公示。
目前，各個計程車公司都收到了退費金額，退費將在近期內陸續開始。
今後將有更多改革措施
或逐步降低承包成本
記者從金華市道路運輸管理局相關負責人處了解到，取消計程車經營權有償使用費，只是計程車改革的開始，以後還會有更多的改革措施。
「通過取消計程車經營權有償使用費，是希望逐步讓計程車承包費下調，讓一線駕駛員的收入有提升空間。」按照這名負責人的說法，目前金華計程車駕駛員每天要向公司繳納「份子錢」，也就是承包費，包括公司運營成本、保險費、經營權有償使用費、車輛使用費等。
金華的976輛計程車中，不少是公營車，計程車經營權有償使用費都是由公司繳納的，計程車經營權有償使用費取消以後，相當於為公司節省了支出。這樣一來，公司的盈利就增加了，「車輛承包費多少是由市場決定的，公司盈利狀況好起來，就能促進承包費降低。」這位負責人說，希望通過政策刺激，逐步降低承包成本，讓一線駕駛員受益。

⑵ 義烏農貿城副食品市場攤位有期有償使用 誰知道是什麼東西

那個就是要是收費的 但是具體多少錢 你要問市場管理的

⑶ 宅基地是否可以買賣

宅基地不可買賣。

根據《土地管理法》第二條中華人民共和國實行土地的社會主義公有制，即全民所有制和勞動群眾集體所有制。

全民所有，即國家所有土地的所有權由國務院代表國家行使。

任何單位和個人不得侵佔、買賣或者以其他形式非法轉讓土地。土地使用權可以依法轉讓。

國家為了公共利益的需要，可以依法對土地實行徵收或者徵用並給予補償。

國家依法實行國有土地有償使用制度。但是，國家在法律規定的范圍內劃撥國有土地使用權的除外。

宅基地是農村的農戶或個人用作住宅基地而佔有、利用本集體所有的土地。包括建了房屋、建過房屋或者決定用於建造房屋的土地，建了房屋的土地、建過房屋但已無上蓋物或不能居住的土地以及准備建房用的規劃地三種類型。宅基地的所有權屬於農村農民集體成員所有。

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根據《物權法》第十三章宅基地使用權

第一百五十二條宅基地使用權人依法對集體所有的土地享有佔有和使用的權利，有權依法利用該土地建造住宅及其附屬設施。

第一百五十三條宅基地使用權的取得、行使和轉讓，適用土地管理法等法律和國家有關規定。

第一百五十四條宅基地因自然災害等原因滅失的，宅基地使用權消滅。對失去宅基地的村民，應當重新分配宅基地。

第一百五十五條已經登記的宅基地使用權轉讓或者消滅的，應當及時辦理變更登記或者注銷登記。