國外也有車船使用費嗎

1. 車輛車船費國產車和進口車有什差別

車船使用稅進口車與國產車沒有區別，只有排量大小有區別。

2. 關於車船使用稅

車船稅也要漲？真是不知道怎麼多收老百姓錢了吧，還找個節能減排的借口，你們覺得能說服你們自己么？自己都說服不了，就來說服我們老百姓？別忘了，群眾的眼睛是雪亮的。好幾年前，你加個燃油稅，把養路費取消了，大家都沒說什麼，感覺差不太多。你們說是跟國際接軌，人家國外都是把稅加在燃油里，自己也學。據我所知，美國好像除了燃油稅，沒有購置稅吧，沒有消費稅，沒有增值稅吧，沒有進口汽車增值稅吧。我記得在1年多以前，好像是電視上說的，考慮到中國和美國的物價，人均收入，好像還有別的，算出來，中國的油錢是美國的7倍。

上邊說的有點跑題了，最主要的，現在1.0一下排量的都是小不點的車吧，一家人，自己，媳婦兒，孩子，父母，5個人，你們覺得坐一個QQ座的下么？坐不下吧，那就買一個1.6-2.0的，這個差不多了，可是你門要漲車船稅，你不是逼著大家買兩輛1.0一下的么？什麼叫浪費？這才叫浪費，浪費原材料，浪費油，加重了空氣的污染。1.6-2.0的車，百公里耗油也就在9個，就說QQ它特省油，百公里耗油6個，但是兩輛就是12個。

你們所謂的節能減排只是找個借口，拜託，叔叔大爺們，您們能找個好點的借口么，現在傻子都能看出來，就是要多收錢，

我倒是希望，您們的借口非常有說服力，讓我們被騙還美滋滋的給您掏錢，這才是您們的最高境界。這樣也不錯，至少我們老百姓不至於看著新聞在家干生氣，撈一個好心情。

3. 車船使用費是什麼費

車船使用稅是對行駛於公共道路的車輛和航行於國內河流、湖泊或領海口岸的船舶,按照其種類(如機動車輛、非機動車輛、載人汽車、載貨汽車等)、噸位和規定的稅額計算徵收的一種使用行為稅。

征稅范圍
對行駛於我國境內公共道路的車輛和航行於境內河流、湖泊及領海的船舶，包括機動車和非機動車；機動船和非機動船征稅.
稅率
使用定額稅率
一、車輛稅額
（1）對車輛凈噸位尾數在半噸以下者，按半噸計算；超過半噸者，按1噸計算。注意：半噸以下含本級，所以2.6噸視為3噸計算。
（2）機動車掛車，按機動載貨汽車稅額的7折計算徵收車船使用稅。例如5噸的載重汽車有3噸的掛斗，以北京為例，每噸稅額為60元，則每輛車應納稅5×60＋3×60×0.7＝426元。
（3）對拖拉機，主要從事運輸業務的，按拖拉機所掛拖車的凈噸位計算，稅額按機動載貨車稅額的5折計征車船使用稅。例如對5噸的拖拉機應納的稅額為5×60×0.5＝150元。
（4）對客貨兩用汽車，載人部分按乘人汽車稅額減半征稅；載貨部分按機動載貨汽車稅額征稅。
例如：10座以下的3噸客貨兩用汽車（稅率以北京為例，60元/噸，乘人10人以下者，年稅額為200元），共有10輛車。則應納稅額為（200×1/2＋3×60）＝2800元。
應納稅額的計算
一、計稅依據
為輛、凈噸位、載重噸位三種
1、乘人汽車、電車、摩托車、自行車、人力車、畜力車，以「輛」為計稅依據
2、載貨汽車、機動船，以「凈噸位」為計稅依據
3、非機動船，以「載重噸位」為計稅依據（口誤：不是凈噸位）
二、應納稅額的計算方法
掌握計算公式。注意與其他稅種結合出題。

[編輯本段]納稅義務人
車船稅的納稅人是在中華人民共和國境內，車輛、船舶（以下簡稱車船）的所有人或者管理人
擁有人和使用人不一致時，若有租賃關系，由租賃雙方商定納稅一方；協商未確定的使用人為納稅人

4. 為什麼國家收一個車船稅

收稅自然是有原因的啊，這個就不用你去考慮了，從小交的糊塗的錢還少嗎？

5. 國外也有車船稅這一說嗎

多數發達國家車船稅是通過別的方式來實現的，附加在燃油里，或是根專據二氧化碳的排放量對環境的屬污染程度，而反觀純粹按排量階梯式的收稅，並不絕對適合於環境保護，而且2.0排量以上的發動機如果採取了更先進的科技，比如混動，地球夢技術等，排放甚至不比1.6T多。階梯式更有利於渦輪增壓發動機汽車的銷售，因為對絕大多數人成本是放在第一位的。而且按排量階梯收稅更大程度上只是有利於稅收。增加財政收入，對於環境及社會公平方面意義明顯不大。
渦輪增壓技術本身並不比自然吸氣發動機有明顯優勢，看看歷史曾經的日本等等。總之財政收入的意義明顯更在前面的位置。

6. 美國 有沒有 車船稅

船有沒有就不清楚，因為我沒有船，但據聞是有的。
車稅，我每年都要付的，不付的話，車牌會被吊銷的。

7. 車船使用費多少錢

一、納稅義務人凡依法應當在本市車船管理部門登記的車輛、船舶，其所有人或管理人應當按照國家和本市有關規定繳納車船稅。二、稅額標准（一）載客汽車（包括電車）年稅額標准1．大型客車為每輛每年540元；2．中型客車為每輛每年510元；3．小型客車為每輛每年450元；4．微型客車為每輛每年300元。（二）載貨汽車（包括半掛牽引車、掛車、客貨兩用車）年稅額標准載貨汽車每年應納稅額按自重每噸90元計算。（三）三輪汽車、低速貨車年稅額標准三輪汽車、低速貨車每年應納稅額按自重每噸72元計算。（四）專項作業車和輪式專用機械車年稅額標准專項作業車和輪式專用機械車每年應納稅額按自重每噸72元計算。（五）摩托車年稅額標准1．兩輪和三輪摩托車為每輛每年120元；2．輕便摩托車為每輛每年48元。（六）船舶年稅額標准1．凈噸位小於或者等於200噸的，每年應納稅額按凈噸位每噸3元計算；2．凈噸位201噸至2000噸的，每年應納稅額按凈噸位每噸4元計算；3．凈噸位2001噸至10000噸的，每年應納稅額按凈噸位每噸5元計算；4．凈噸位10001噸及其以上的，每年應納稅額按凈噸位每噸6元計算；5．拖船和非機動駁船分別按上述機動船舶稅額的50%計算。三、稅收減免以下車船免徵車船稅：（一）非機動車船（非機動車包括殘疾人機動輪椅車和電動自行車，非機動船不包括非機動駁船）；（二）拖拉機；（三）捕撈和養殖漁船；（四）軍隊、武警專用車船和警用車船；（五）按照有關規定已經繳納船舶噸稅的船舶；（六）依照我國有關法律和我國締結或者參加的國際條約的規定應當予以免稅的外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構及其有關人員的車船；（七）用於本市范圍內公共交通線路營運的車輛、渡船。四、納稅地點（一）辦理稅務登記的納稅人，向主管稅務機關申報繳納；（二）其他納稅人，向車船籍所在地區縣稅務機關申報繳納，其中個人納稅人也可以向就近的區縣稅務徵收機關申報繳納；（三）納稅人在購買機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱交強險）時，尚未繳納車船稅的，應當在購買交強險的同時向從事交強險業務的保險機構（以下簡稱保險機構）繳納。五、納稅義務發生時間（一）車船稅納稅義務發生時間，為車船管理部門核發的車船登記證或者行駛證書上記載的日期的當月。（二）應當向車船管理部門辦理核發車船登記證書或者行駛證書，而未辦理車船登記手續的，則以車船購置發票所載開具時間的當月作為納稅義務開始的時間。六、 申報繳納期限車船稅按年申報，一次足額繳納。納稅人應當在年度終了前繳清當年度應納的車船稅。但下列情形的納稅期限為： （一）機動車輛在投保交強險時尚未繳納當年度車船稅的，應當在投保的同時向保險機構繳納。（二）新購置的機動車輛，應當在辦理繳納車輛購置稅手續的同時繳納。（三）新購置的船舶，應當在取得船舶登記證書的當月繳納。其他應稅船舶，應當在辦理船舶年度檢驗之前繳納。（四）在申請車船轉籍、轉讓交易、報廢時尚未繳納當年度車船稅的，應當在辦理相關手續之前繳納。七、 退稅（一）受理退稅申請時限1．納稅人因完稅車船被盜搶、報廢、滅失需要退稅的，應當在取得相關證明後的6個月內辦理申請手續；2．因多繳稅款需要退稅的，自結算繳納稅款之日起3年內辦理申請。（二）退稅手續申請退稅時，納稅人應向原負責徵收管理的稅務機關提出書面申請，說明退稅理由，並提供已納車船稅完稅憑證原件或含有完稅信息的保險單原件、與退稅理由相對應的有關證明原件，以及稅務機關要求提供的其他資料。稅務機關受理後在30日內辦結。（三）恢復納稅已辦理退稅的被盜搶車船又找回的，納稅人應從公安機關出具相關證明的當月起計算繳納車船稅。八、完稅證明（一）納稅人向有關保險機構繳納稅款後，保險機構開具的註明已收稅款信息的機動車交通事故責任強制保險的保險單，可作為已繳納稅款的證明。納稅人如需要另外再開具完稅憑證的，可在保險單填發月份的次月10日後，憑註明已收稅款信息的保險單原件到負責徵收管理的稅務機關申請開具完稅憑證。（二）納稅人在購買交強險時，應按規定出示已納車船稅或免徵車船稅的證明，供保險機構查驗。不能提供相關證明的，應當在購買交強險時，按規定向保險機構繳納稅款。九、違章處理（一）納稅人未按照規定期限繳納稅款的，稅務機關或保險機構將按照國家和本市的有關規定，從滯納之日起，按日加收滯納稅款萬分之五的滯納金。（二）納稅人未按照規定期限辦理納稅申報和報送納稅資料的、不交或少繳稅款的，稅務機關將按《中華人民共和國稅收徵收管理法》等有關規定予以處理。十、2007年度車船稅徵收（一）本市從2007年10月1日起，開始徵收車船稅。2007年度應納的稅款，納稅人應當在2007年12月31日前按照國家和本市有關規定繳納。（二）2007年9月30日前已購買交強險，但尚未繳納2007年度車船稅的納稅人，或此前已按原車船使用稅、車船使用牌照稅有關規定預繳過2007年度稅款的，應按照國家和本市有關車船稅的規定，在2007年12月31日之前到主管稅務機關辦理繳納或辦理補稅手續，其中機動車的個人納稅人也可以在繳納2008年度車船稅時一並辦理補繳手續。（三）稅務機關和保險機構在徵收或代收2008年度車船稅時，將查驗納稅人2007年度的有關納稅憑證或免稅證明。納稅人如需進一步了解車船稅的有關政策，可以登錄上海財稅網站（ www.csj.sh.gov.cn）查詢或撥打12366上海財稅咨詢服務熱線咨詢。 車船稅稅額表 稅目 計稅單位 每年稅額 備注 載客汽車 包括電車 其中：大型客車 每輛 540元 核定載客人數大於或者等於20人 中型客車 每輛 510元 核定載客人數大於9人且小於20人 小型客車 每輛 450元 核定載客人數小於或者等於9人 微型客車 每輛 300元 發動機氣缸總排氣量小於或者等於1升 載貨汽車 按自重每噸 90元 包括半掛牽引車、掛車 三輪汽車 按自重 72元 低速貨車 每噸 專項作業車 按自重 72元 輪式專用機械車 每噸 摩托車 其中：兩輪、三輪摩托車 每輛 120元 輕便摩托車 每輛 48元 船舶 拖船和非機動駁船分別按機動船舶稅額的50%計算 其中：凈噸位小於或者等於200噸的 按凈噸位每噸 3元 凈噸位201噸至2000噸的 按凈噸位每噸 4元 凈噸位2001噸至10000噸的 按凈噸位每噸 5元 凈噸位10001噸及其以上的 按凈噸位每噸 6元 註：車輛自重尾數在0.5噸以下（含0.5噸）的，按照0.5噸計算；超過0.5噸的按照1噸計算。船舶凈噸位尾數在0.5噸以下（含0.5噸）的不予計算，超過0.5噸的按照1噸計算。1噸以下的小型車船，一律按照1噸計算。上海市地方稅務局二○○七年九月

8. 為什麼汽車要繳納車船費

車船稅作用1．為地方政府籌集財政資金
開征車船稅能夠將分散在車船人手中的部分資金集中起來，增加地方財源，增加地方政府的財政收入。

2．有利於車船管理與合理配置
隨著經濟發展，社會擁有車船的數量急劇增加，開征車船稅後購置、使用車船越多應繳納的車船稅越多，促使納稅人加強對自己擁有的車船管理和核算改善資源配置合理使用車船。

3．有利於調節財富差異
在國外，車船稅屬於對不動產的征稅范圍，這類稅收除了籌集地方財政收入外，另一重要功能是對個人擁有的財產或財富（如轎車、遊艇等）進行調節緩解財富分配不公。隨著我國經濟增長，部分先富起來的個人擁有私人轎車、遊艇及其他車船的情況將會日益增加，我國徵收車船稅的財富再分配作用亦會更加重要。

9. 為什麼國外車那麼便宜，國內那麼貴

我們國家稅收和貿易保護主義是最嚴重的，在俄羅斯一台普拉多算下來也就和我們人民幣10來萬，還是純進口，而在我們國家呢40多萬，頂配的差不多60多萬，看看現在的油價全部被中石化中石油壟斷，就算他們賣你50元一升你也得加，在美國人家的100兆寬頻費，一年也就200美元，而我們的寬頻費一年差不多2000元，貿易保護所帶來的結果就是把我們老百姓的錢包全部掏空，讓我們老百姓手裡的錢變成廢紙。

另外，4S還有退稅，17的稅點其實就11左右。豐田出口到中國理論上在日本國內也會有返稅。44的落地價，這個環節里，國家拿走了關稅5萬，增值稅7.75，消費稅和4S的一些稅費，嚯嚯，一輛落地44萬的車，如果4S依法納稅，國家收到所繳稅費20萬，4S毛利12萬，表面凈利潤6萬，企業所得稅40個點，還需要繳納城市建設費和教育附加費等，那些消防，安檢就不說了。所以理論上到最後國家收到的絕對要高於20萬。既然買車的錢里含了那麼高的稅，為什麼上牌前還得交購置稅，交完購置稅還有車船使用稅，所以買回來的車才會比別的國家高那麼多！

10. 在國外機動車有年檢和車船稅之類的費用么

有的。

車船稅並不只是我國在徵收。

這個是財產稅，外國也是徵收的。