可保利益與風險轉移糾紛案

1. 保險是什麼，保險可以轉移風險嗎

風險大致有兩種定義：一種定義強調了風險表現為不確定性；而另一種定義則強調風險表現為損失的不確定性。若風險表現為不確定性，說明風險只能表現出損失，沒有從風險中獲利的可能性，屬於狹義風險。而風險表現為損失的不確定性，說明風險產生的結果可能帶來損失、獲利或是無損失也無獲利，屬於廣義風險，金融風險屬於此類。風險和收益成正比，所以一般積極性進取的偏向於高風險是為了獲得更高的利潤，而穩健型的投資者則著重於安全性的考慮。
保險(insurance)是指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費， 保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限時承擔給付保險金責任的商業保險行為。
保險所承保的風險必須是純粹風險即只有損失而無獲利可能性的風險

2. 可保利益原則是什麼

可保利益原則是指投保人或被保險人向保險人要求投保的房屋財產等標的具有法律上承認的經濟利益；否則，所訂的有關保險合同是無效的。投保人或被保險人的可保利益必須為法律所承認，是客觀地存在於對投保標的所具有的權利或利害關系中。

可保利益表現在：如果投保標的安全無損，投保人或被保險人會因此而獲益；如果投保標的受損，投保人或保險人將會因此遭受經濟損失。對房屋財產等投保標的具有可保利益的被保險人才能將該標的投保。

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可保利益原則的使用可以有效防止和遏止投機行為的發生，保險合同是投機性合同（射幸合同）當事人義務的履行取決於機會的發生或是不發生，即保險金的給付以保險合同中約定的保險事故的發生為條件，具有一定的投機性，這與賭博相類似。

如果允許不具有保險利益的人以他人的生命或是財產作為保險標的，以自己作為收益方進行投保，那麼一旦發生保險事故，他就不承擔任何損失而獲取遠遠超過保險費的保險給付，保險活動就完全成為投機賭博行為，而喪失了具有轉移風險減少損失的作用。

參考資料來源：網路-可保利益原則

3. 買賣合同中轉移風險與承擔責任的問題

在需要運輸的買賣合同中，賣方將貨物交付給承運人之後，風險就發生轉移，是指假如在運輸途中，貨物發生了毀損或者滅失，那麼賣方依舊有權利請求買方付款，買方不能以貨物在運輸途中遭受損失為理由拒絕支付貨款。由於買方支付貨款之後，仍可以依照與承運人之間的貨物運輸合同，可以要求承運人承擔貨物毀損的責任，但是要注意承運人免責的情況，例如因貨物的自然屬性導致的損失，等等。

4. 風險自留與風險轉移有什麼區別

風險控制是指風險管理者採取各種措施和方法，消滅或減少風險事件發生的各種可能性，或者減少風險事件發生時造成的損失。風險控制的四種基本方法是：風險迴避、損失控制、風險轉移和風險自留。
一、風險迴避
風險迴避是投資主體有意識地放棄風險行為，完全避免特定的損失風險。簡單的風險迴避是一種最消極的風險處理辦法，因為投資者在放棄風險行為的同時，往往也放棄了潛在的目標收益。所以一般只有在以下情況下才會採用這種方法：
（1）投資主體對風險極端厭惡。
（2）存在可實現同樣目標的其他方案，其風險更低。
（3）投資主體無能力消除或轉移風險。
（4）投資主體無能力承擔該風險，或承擔風險得不到足夠的補償。
二、損失控制
損失控制不是放棄風險，而是制定計劃和採取措施降低損失的可能性或者是減少實際損失。控制的階段包括事前、事中和事後三個階段。事前控制的目的主要是為了降低損失的概率，事中和事後的控制主要是為了減少實際發生的損失。
三、風險轉移
風險轉移，是指通過契約，將讓渡人的風險轉移給受讓人承擔的行為。通過風險轉移過程有時可大大降低經濟主體的風險程度。風險轉移的主要形式是合同和保險。
（1）合同轉移。通過簽訂合同，可以將部分或全部風險轉移給一個或多個其他參與者。
（2）保險轉移。保險是使用最為廣泛的風險轉移方式。
四、風險自留
風險自留，即風險承擔。也就是說，如果損失發生，經濟主體將以當時可利用的任何資金進行支付。風險保留包括無計劃自留、有計劃自我保險。
（1）無計劃自留。指風險損失發生後從收入中支付，即不是在損失前做出資金安排。當經濟主體沒有意識到風險並認為損失不會發生時，或將意識到的與風險有關的最大可能損失顯著低估時，就會採用無計劃保留方式承擔風險。一般來說，無資金保留應當謹慎使用，因為如果實際總損失遠遠大於預計損失，將引起資金周轉困難。
（2）有計劃自我保險。指可能的損失發生前，通過做出各種資金安排以確保損失出現後能及時獲得資金以補償損失。有計劃自我保險主要通過建立風險預留基金的方式來實現。
拓展資料：
風險分類
可分為市場風險和企業特別風險 ：市場風險又稱系統風險或不可分散風險，是指對所有企業均有影響的風險。如自然災害、經濟衰退、通貨膨脹、戰爭等。企業特別風險又稱非系統風險或可分散風險。如開發失敗、經濟策略失敗、市場失敗、質量問題等。企業特別風險按形成的原因可分為經營風險和財務風險兩大類。經營風險是生產經營活動方面給企業盈利帶來的不確定性。財務風險是因借款而形成的風險，是籌資決策帶來的風險，又稱籌資風險。
風險防範的關鍵——防和控。
預防。「預防是解決危機的最好方法」，將風險消滅在萌芽狀態，是風險管理的最高境界，從機會成本角度看，降低十分的損失，就是有十分的收益。
控制。對已經發生事件的處理，是風險防範的另一面，同樣考驗企業決策者。企業建立良好的風險處理機制，能夠幫助企業從容應對。
民營企業在營銷領域存在的風險有哪些，如何做好風險管控是本教材的主線。本教材按照風險防和控兩個方面來編寫，突出事前防範，制度建立，機制確立；預案管理，事發的快速處理。期望本教材能給廣大企業帶來啟發和幫助

5. 合同法所有權轉移和風險承擔！

（2006年）甲、乙簽訂貨物買賣合同，約定由甲代辦托運。甲遂與丙簽訂運輸合同，合同中載專明乙為收貨人。運輸屬途中，因丙的駕駛員丁的重大過失發生交通事故，致貨物受損，無法向乙按約交貨。下列哪種說法是正確的？

A．乙有權請求甲承擔違約責任

B．乙應當向丙要求賠償損失

C．乙尚未取得貨物所有權

D．丁應對甲承擔責任

正確答案

A

答案解析

《合同法》第121條規定，當事人一方因第三人的原因造成違約的，應當向對方承擔違約責任。當事人一方和第三人之間的糾紛，依照法律規定或者按照約定解決。甲不能向乙按約履行義務是由於丙的原因，但是甲仍應承擔違約責任。乙和丙之間沒有直接的法律關系，基於合同的相對性，乙不能要求丙承擔賠償責任。甲在向乙承擔違約責任後，可向丙要求賠償，由於丁是丙的工作人員，因此丁不對甲承擔責任，而應由甲直接向丙主張。此外，標的物所有權自交付時轉移，在代辦托運的情況下，貨物交承運人即為交付，所以乙已經取得貨物所有權。綜上所述，本題的正確選項是A.

6. 風險，風險管理與保險的關系是怎樣的

保險是一種風險管理的手段。

風險管理是指面臨風險才進行風險識別、風險估測、風險評價、風險控制，以減少風險負面影響的決策及行動過程。隨著社會發展和科技進步，現實生活中的風險因素越來越多。無論企業或家庭，都日益認識到了進行風險管理的必要性和迫切性。人們想出種種辦法來對付風險。但無論採用何種方法，風險管理一條總的原則是：以最小的成本獲得最大的保障。

對純風險的處理有迴避風險、預防風險、自留風險和轉移風險等四種方法。

（一）迴避風險迴避風險是指主動避開損失發生的可能性。它適用於對付那些損失發生概率高且損失程度大的風險，如考慮到游泳時有溺水的危險就不去游泳。雖然迴避風險能從根本上消除隱患，但這種方法明顯具有很大的局限性。其局限性表現在，並不是所有的風險都可以迴避或應該進行迴避。如人身意外傷害，無論如何小心翼翼，這類風險總是無法徹底消除。再如，因害怕出車禍就拒絕乘車，車禍這類風險雖可由此而完全避免，但將給日常生活帶來極大的不便，實際上是不可行的。

（二）預防風險預防風險是指採取預防措施，以減小損失發生的可能性及損失程度。興修水利、建造防護林就是典型的例子。預防風險涉及到一個現時成本與潛在損失比較的問題：若潛在損失遠大於採取預防措施所支出的成本，就應採用預防風險手段。以興修堤壩為例，雖然施工成本很高，得考慮到洪水泛濫針造成的巨大災害，就極為必要了。

（三）自留風險自留風險即自己非理性或理性地主動承擔風險。「非理性」是指對損失發生存在僥幸心理或對潛在損失程度估計不足從而暴露於風險中；「理性」是指經正確分析，認為潛在損失在承受范圍之內，而且自己承擔全部或部分風險比購買保險列經濟合算。所以，在作出「理性」選擇時，自留風險一般適用於對付發生概率小，且損失程度低的風險。

（四）轉移風險轉移風險是指通過某種安排，把自己面臨的風險全部或部分轉移給另一方。通過轉移風險而得到保障，是應用范圍最廣、最有效的風險管理手段。保險就是轉移風險的風險管理手段之一。

風險管理和保險無論在理論上，還是在實際操作中，都有著密切的聯系。從理論起源上看，是先出現保險學，後出現風險管理學。保險學中關於保險性質的學說不得風險管理理論基礎的重要組成部分，且風險管理學的發展很大程度上得益於對保險研究的深入，但是，風險管理學後來的發展也在不斷促進保險理論和實踐的發展。

從實踐看，一方面保險是風險管理中最重要、最常用的方法之一；

另一方面通過提高風險識別水平，可更加准確地評估風險，同時風險管理的發展對促進保險技術水平的提高起到了重要作用。

要提高風險管理水平，最重要的一個環節就是要提高認識風險的水平。概率論的發展，為加深對風險的認識、風險的量化、提高風險管理水平提供了科學的方法。計算純保費的前提是要知道潛在損失的概率分布。實踐中就是以概率論為理論基礎，利用經驗數據來估計事故發生的概率分布。因此，概率論是保險的數理基礎。

「大數法則」是概率論中一個重要法則，它揭示了這樣一個規律：大量的、在一定條件下重復出現的隨機現象將呈現出一定的規律性或穩定性。例如，我們知道擲一枚質量分布均勻的硬幣，其正面向上的概率為0.5，但如果做50次實驗，正面向上的次數很可能與期望值25次相左較大。換句話說，對該實驗進行統計得出的頻率（正面向上的次數除以實驗次數）與客觀的概率可能有較大的差距。但做一萬次或更多次實驗，其統計頻率與客觀概率相差將很小。由於「大數法則」的作用，大量隨機因素的總體作用必然導致某種不依賴於個別隨機事件的結果。這一法則對保險經營有著重要的意義。我們知道，保險行為是將分散的不確定性集中起來，轉變為大致的確定性以分攤損失。根據「大數法則」，同質保險標的越多，實際損失結果會越接近預期損失結果。因此，保險公司可做到收取的保費與損失賠償及其他費用開支基本平衡。

7. 常聽人家說保險可以轉移風險，到底是轉移什麼風險呢，該發生的疾病和意外不會因為買了保險而不發生了啊

保險與風險之間有著非常密切的關系，無風險則無保險。保險做為風險轉移方法之一，長期以來被人們視為有效的處理風險手段和精巧的社會穩定器。人們通過保險，把不能自行承擔的集中風險轉嫁給保險人，花較少的保費換取對巨額風險的經濟保障，使保險成為人們防範風險的一種最佳屏障。

8. 可保利益原則與保險利益原則是相同的嗎

可保利益原則與保險利益原則是不相同的，定義如下：
一、可保利益原則：指投保人必須對保險標的具有可保利益，才能簽訂有效的保險合同的法律規定。
二、保險利益原則：是保險行業中的一個基本原則，又稱「可保利益」或「可保權益」原則。所謂保險利益是指投保人或被保險人對其所保標的具有法律所承認的權益或利害關系。即在保險事故發生時，可能遭受的損失或失去的利益。
可保利益原則在保險實際業務中具有以下幾方面的重要作用：
1、可以防止變保險合同為賭博性合同
保險不是賭博，劃分保險合同和賭博性合同的界限在於保險人對其投保人對其投保的標的是否具有可保利益。可保利益原則的確立，要求投保人或被保險人必須對保險標的具有可保利益，才能同保險人訂立有限的保險的合同，這一規定可以從根本避免變保險合同為賭博性合同的行為。
2、可以防止被保險人的道德危險
所謂道德危險，是指被保險人為獲得保險賠款而故意地作為或不作為，由此造成或擴大保險標的損失。如果保險法不規定保險必須具有可保利益，則保險的開辦勢必縱容了被保險人的道德危險，破壞了社會道德，導致社會道德標準的下降，增加了社會財富受損的機會。
3、可以限制保險補償的程度
被保險人參加保險後，當保險標的發生損失時，保險人只能按照損失發生時被保險人對保險標的所具有的經濟利益進行賠償，即被保險人可以獲得的賠償金額，不能超過其對保險標的所具有的可保利益的金額，否則就是違背看保險經濟補償的目的，並且會誘發被保險人的道德危險。所以可保利益應該是保險補償的最高限度。

9. 保險利益(可保利益)的特點是什麼

所謂保險利益,指投保人或被保險人對保險標的具有的法律上認可的利益，又稱可保利益。保險利益產生於投保人或被保險人與保險標的之間的經濟聯系,它是投保人或被保險人可以向保險公司投保的利益,體現了投保人或被保險人對保險標的所具有的法律上承認的利害關系,即投保人或被保險人因保險標的遭受風險事故而受損失,因保險標的未發生風險事故而受益。

對保險標的具有保險利益,是投保的前提條件。我國《保險法》規定,投保人應當對保險標的具有保險利益；投保人對保險標的不具有保險利益的,保險合同無效。規定保險利益原則的意義在於避免將保險變成賭博行為,預防道德風險,確定保險賠償范圍。

財產保險的保險利益一般要求從保險合同訂立到保險事故發生時始終存在;人身保險的保險利益則存在於合同成立時,要求投保人在保險合同訂立時必須具有保險利益，而發生保險事故時，則不追究是否具有保險利益。

在人身保險合同中，保險利益是指投保人對被保險人具有的法律上承認的利益，除前款規定外，被保險人同意投保人為其訂立合同的視為投保人對被保險人具有保險利益。

根據《保險法》第五十二條規定，投保人對下列人員具有保險利益：

（1）本人；

（2）配偶、子女、父母；

（3）前項以外與投保人有撫養、贍養、或者扶養關系的家庭其他成員、近親屬。

除前款規定外，被保險人同意投保人為其訂立合同的，視為投保人對被保險人具有保險利益。

10. 一題《合同法》中風險轉移的題目

這里包括兩個民事關系！一個是甲與乙的買賣合同關系，另一個是乙與丙的運輸合同關系！根據《合同法》141、142條，甲已經將貨物交付給承運人丙，貨物風險已經轉移給乙，甲無需再承擔任何責任。而合同法149條規定的是甲履行合同不合乎規定的情況，即是說風險轉移不能影響違約，從題目看，甲是按期履行，貨物質量也不存在問題，也就是沒有違約，不需要承擔任何責任。另一方面買賣合同約定甲代辦托運，也就是說這是甲與乙還有一個委託關系，運輸合同關系的真正主體是被代理人乙和運輸人丙，貨物受損，乙完全只要找丙承擔全部責任即可。