華為汽車專利申請

❶ 華為公開新技術專利 涉及車載充電機領域/進一步優化充電效率

易車訊來 日前，我們從相源關渠道獲悉，華為技術有限公司公開一項名為「 一種車載充電機的充電電路、車載充電機及充電控制方法」的發明專利，申請日為2020年5月15日，申請號為CN202010413876.4，公開號為CN111641247A。

公開資料顯示，該項專利提供了一種車載充電機的充電電路、車載充電機及充電控制方法，涉及車載充電機技術領域。據了解，該充電電路的第一功率變換電路的第二端連接第二功率變換電路的第一端，第二功率變換電路的高壓輸出端為電動汽車的動力電池組充電，第二功率變換電路的第一低壓輸出端為電動汽車的低壓系統供電。

具體來說，第一功率變換電路當電動汽車處於充電模式時，將第一功率變換電路的第一端輸入的交流電轉換為直流電並傳輸至第二功率變換電路的第一端，當電動汽車處於行車模式時將從第二獲取的直流電進行直流變換後提供給低壓系統；第二功率變換電路當電動汽車處於行車模式時，將動力電池組的高壓電壓轉換為低壓電壓後傳輸至第一低壓輸出端並向第一功率變換電路輸出直流電。

❷ 可獲取駕駛數據，「不造車」的華為又拿下了自動駕駛專利

[汽車之家?行業]??近日，聲稱「不造車」的華為在汽車圈又有了新動態。據天眼查數據顯示，華為技術有限公司新增數條專利信息，其中之一為：一種自動駕駛方法以及裝置，申請日為2018年12月27日，申請公布日為2020年7月10日。

2020年5月，華為自動駕駛操作系統內核曾獲車規功能安全ASIL-D認證，成為業界首個獲得Security&Safety雙高認證的商用OS內核。此外，華為還發布了《自動駕駛網路解決方案白皮書》。白皮書建議以L4級（高度自動駕駛網路）作為未來架構的階段性目標。

華為輪值董事長徐直軍表示，「華為不造車，也從來沒有投資過任何公司造車。華為基於ICT技術，成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商。這也是華為在汽車領域給自己的明確定位。」即使不造車，華為在汽車圈的消息也頻頻出現。此前就有傳華為已與比亞迪簽訂了麒麟晶元的合作協議，雙方擬聯合打造汽車智能座艙技術，使用的首款產品是麒麟710A。（文/汽車之家彭斐）

❸ 怎麼看待華為專利申請量世界第一

說明我們國產企業變強了呀，自主研發和創新能力提高，在文化軟實力方面專不再是個任人拿捏的軟柿屬子。俗話說得好，」師夷長技以制夷「。

華為專利申請量第一，是整個華為的努力創新的成果，也是我們整個國家在科技創新方面上的成功。2018年的中興事件，美國打壓中興，中興差點喘不過氣，也差點破產，就是因為美國對中興斷芯，而「缺芯少屏」一直是我國製造業的軟肋，而中興事件真是打我們國家的臉。還有孟晚舟事件，就是通過不正當的手段來威脅我國企業、阻撓我國科技產業的發展，真是讓我們國家企業憋了好久的氣。

而今年，華為成為5G的領導者，華為成為5G時代的世界標准，還有近期華為正式起訴美國。這不正是我們國企變強大變硬氣的表現嗎？所以，華為真的可以說是我們的驕傲了。 專利申請量第一，讓我們國企更加硬氣，我們怕過誰？

❹ 華為公司擁有的專利

(1)

200610161751 審中 提供多媒體通訊的系統、方法及家庭網關 華為技術有限公司
02124648 有權 應用於多媒體通訊中版的傳輸呼叫方權法 華為技術有限公司
200510002657 審中 H.323多媒體通訊網路終端獲取時鍾的方法及系統 華為技術有限公司

(2)

200410021652 預應力混凝土連續桁架拱橋 鄭錦文 (發明)
200420032663 預應力混凝土連續桁架拱橋 鄭錦文 (實用新型)
98246996 一種汽車道路立交橋的框架結構 林敬義 (實用新型)

❺ 華為為什麼要申請5萬件專利

「專利布局就像是下一場圍棋，你布局好了，就能把市場圍住，佔領市場份額，沒版有自己的專利，就只能看著別人權瓜分市場。比如華為等公司幾年前就開始布局5G市場，申請專利，現在就看出這一戰略為公司贏得了戰略先機。」專家認為，在國際上真正有競爭力的企業，一定是知識產權專利大戶。

❻ 持續發力智能化 華為新增兩項汽車專利

日前，根據公開數據顯示，華為技術有限公司新增兩條專利信息，其中包括「一種車輛控制方法以及相關設備」和「一種熱管理系統及電動車」。

今年10月底，華為再次發布了智能汽車解決方案的全新品牌HI，這使得華為成為汽車界最受矚目的一級汽車零部件供應商；11月中旬，長安汽車董事長朱華榮正式宣布，將攜手華為、寧德時代聯合打造一個全新高端智能汽車品牌，該品牌旗下高端智能產品也即將推出。

實際上，從2014年與東風、長安等國內外車企展開關於車聯網、智能汽車等領域的合作，經過了幾年的發展，華為的汽車業務水平有了明顯的提升，未來華為還將在汽車領域持續發力，相信擁有強大互聯網和數據優勢的華為能為汽車行業帶來更多的驚喜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 華為申請了那些專利

幾萬項專利，還都給你列出來？

❽ 專利申請時，申請人：華為技術有限公司 與深圳市華為技術有限公司 有什麼區別嗎 謝謝！

有，這個涉及到權利的歸屬問題，當然要填寫正確的，以營業執照為准，如果營業製造變更，則應當提出著錄事項變更請求，隨時讓專利權屬於真確的營業製造所對的公司。

❾ 華為公司申請的有關手機的專利有多少條其中發明專利，和實用專利分別多少條

華為手機申請的專利肯定是可以通過官方網站查詢的，這樣有益於與自身的事情肯定需要多多宣傳。

❿ 華為去年申請了多少個專利

差不多五萬多專利，為什麼要申請如此之多的專利呢？因為要搶占市場。「專利布局就專像是下一場圍棋屬，你布局好了，就能把市場圍住，佔領市場份額，沒有自己的專利，就只能看著別人瓜分市場。比如華為等公司幾年前就開始布局5G市場，申請專利，現在就看出這一戰略為公司贏得了戰略先機。」專家認為，在國際上真正有競爭力的企業，一定是知識產權專利大戶。