⑴ 關於海運保單開船日期錯誤
可以繼續修正，可能需要收50元的改單費
⑵ 請教前輩,CIF 條件下,保險單出單日期是在提單上裝運日期後三天內有沒有問題,還是必須要在提單日期之前
這個問題其實您看看CIF的概念其實就大概知曉了
我是做人壽險的，知識淺薄，不知道對您是不是有幫助
CIF貿易術語簡介:
1、 定義：CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（…..NAMED PROT OF DESTINATION）三個單詞的第一個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費加運費。（指定目的港），指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內），賣方即完成交貨。貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。
2、 適用運輸方式：海運和內河運輸，貿易國（貨物最終運抵的海港或河港）。
3、 關鍵點：風險點、交貨點在啟運港船上，費用劃分點至目的港港口船上。
4、 賣方的主要義務
A、 在合同規定的期限內，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，並給予買方裝船通知。
B、 負責辦理貨物出口手續，取得出口許可證或其他核准證書（原產地、商檢證書等）
C、 負責租船或訂艙並支付到目的港的海運費。
D、 負責辦理貨物運輸保險，支付保險費。
E、 負責貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。
F、 負責提供商業發票，保險單和貨物已裝船提單等。
5、 買方的主要義務
A、 按合同規定支付價款。
B、 負責辦理進口手續取得進口許可證或其他核准書。
C、 負擔貨物在裝運港越過船舷後的一切費用和風險。
D、 收取賣方按合同規定交付的貨物，接受與合同相符的單據。
6、 實際業務中的注意點
A、 概念上的誤區：CIF和FOB，術語中交貨點及風險點都是在裝運港的船上，賣方在裝運港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務，裝運後貨物可能發生的風險，賣方不再承擔責任。賣方將保險單、提單等交由買方，風險索賠等就由買方去辦理。
B、 訂艙配載：CIF條件下賣方自主訂船，選擇船公司貨代，自付運費，碼頭費等，一般不接受買方指定的貨代/船公司等，實際業務中客戶會選擇國外服務較好的馬士基、APL等知名船運公司，一般在和買方確認好運費，船期後也可以接受，但一般不可以由買方指定的貨代出運。
C、 賣方在裝運港辦理保險，一般在訂立合同時具體規定保險金額，保險險別和適用保險條款，以及保險責任的起訖期限，選擇協會或中國保險條款，保險單銀行交單時要背書轉讓給買方。
D、 卸貨費用：碼頭作業費等，CIF中一般用PORT TO PORT即港至港條款，啟運港的費用由賣方承擔，目的港的費用則由買方承擔，
E、 裝船通知以及貨物的中轉、到港日期等。
1、 賣方在裝運港將貨物裝船後，取得海運提單並將主要貨運單據給銀行或自行交由買方，承保保險取得保險單支付海運費以及裝運港雜費後即完成全部交貨義務。
2、 賣方在裝船後給買方充分的已裝船通知。
3、 賣方無保證貨物必然到達以及確保何時到達目的港的責任。
4、 賣方無貨物裝船後的損害、受潮、滅失等承擔責任。
5、 若賣方提交單據時，貨物已經損壞或滅失，買方仍須憑單付款，買方可憑提單向船公司/船代，憑保險單，向保險公司要求損壞賠償而不可以向賣方提出索賠。
6、 實際業務中買方以貨物在中轉港，未按時中轉、掉箱，貨物在途中兩次或叄次中轉延誤到港日期影響其成衣/成品交貨索賠誤工費、空運費等是不合理的，如何避免應在訂立貿易合同時就註明賣方無裝船後保證貨物何時到達目的港以及無法保證何日中轉的義務。
⑶ cif海運保單的受益人和簽單日期有什麼要求
受益人有兩種,成交價為CIF的受益人為發貨人,
成交價為FOB的受益人為收貨人
簽單日期在開船日期前是對你最有保障的.
⑷ 海運保險「索賠期限」的問題
1，事故發生的時候算起，也就是沉的那天；還是2年
2，你停在中途的那個港口，並且全部卸離海輪那個時候算起；還是2年
⑸ 海運保險什麼時間買
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
正常是應該提前投保的。
開船前就應版該買海運保險，先報一個大約的起權運時間，出了保單的草本，等到確定開船時間，就確認出保單正本。
這個是最好最正常的程序。
有些沒有能夠及時買海運保險的。船開了之後就要倒簽了。近洋可以倒簽一天，遠洋可以倒簽三天。
遠洋最遲可以在開船七天後都可以辦保險，不要要出具「買保險前不出險的擔保函」
中國平安貨運險-趙
希望能幫到你
有問題可以聯系這邊
⑹ 海運出口保險生效日期如何確定
投保必須提供正本提單是誰規定的，保險公司沒有這個要求的，你提供船期就可以投保的，所以不存在在你的這個問題，建議跟保險公司再溝通一下投保流程。
⑺ 請問海運保險單是否有有效期多長貨拖了1個半月，之前做的保險是否還有用
你好！海運保險已經錄入投保系統，即可生效。
貨拖了一個月，你可以通知保險公司修改保單。
⑻ 海運保單
沒問題的，保單上一般不會寫那些東西，只會寫提單號或者櫃號，箱數以裝箱單或者委託書為准
我就是做海運的，保單都只是這樣，沒問題的
⑼ 海運買保險最遲在開船幾天後可以買
正常是應該提前投保的。
開船前就應該買海運保險，先報一個大約的起運時間，出了保單的草本，等到確定開船時間，就確認出保單正本。
這個是最好最正常的程序。
有些沒有能夠及時買海運保險的。船開了之後就要倒簽了。近洋可以倒簽一天，遠洋可以倒簽三天。
遠洋最遲可以在開船七天後都可以辦保險，不要要出具「買保險前不出險的擔保函」
中國平安貨運險-趙
希望能幫到你
有問題可以聯系這邊
⑽ 海運提單和保險單的日期先後
商業發票：應在各單據之首
箱單：等於或晚於發票日，但必須在提單日之前
保險單：等於提單日或早於提單日兩天之內
海運提單：不能晚於信用證規定的最遲裝運日期
匯票：晚於發票箱單提單等各單據，但是不能晚於信用證有效期和提單簽發後第15天
所以開立的先後順序為：商業發票箱單保險單提單匯票
其實你可以按照事物發展的先後邏輯想想，很容易就能排除順序了
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