㈠ 呼吸機的壽命
一般好的呼吸機如進口的,電機使用時間有10年。用美國德百世睡眠魔方呼吸機來做例子,電機運轉時間可以達到50000小時,按每天使用10小時,也就是可用:50000小時/10小時/365天=13.6年。
㈡ 車禍賠償標准
(一)人身損害賠償標准
人身損害賠償標准,根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第17條、《中華人民共和國侵權責任法》第16條的規定,包括以下項目:醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費、康復費、護理費、後續治療費、喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用、精神損害撫慰金。
(二)財產損失賠償標准
財產損失賠償標准,以交通事故造成的直接損失和間接損失來確定賠償數額。
直接損失的賠償標准:
原則上應當恢復原狀或者折價賠償。對於局部可修復的車輛、設施和物品,應當賠償維修費;因局部損失導致貶值的,還應當賠償貶值部分的損失;對於無法修復的,應當賠償其實際價值。
間接損失的賠償標准:
受害人因交通事故遭受的間接損失,侵害人並應當賠償損失。例如,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動,要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的,交通事故責任者應當予以賠償。
(三)精神損害賠償標准
精神損害是一種外人無法計量的無形傷害,對於精神損害的大小和程度一般無法用物質尺度來衡量,因此,在具體的司法實踐中,對於精神損害撫慰金,只能依據當事人的具體情況包括地區經濟環境,當事人的身份,當事人的家庭背景,當事人在案件中責任的大小,社會影響力等由法官依據自由裁量權在一個類似客觀合理適當的范圍內進行確定。
一 車禍賠償項目
交通事故賠償項目,是指交通事故當中肇事者給予受害者的賠償所包含的項目,主要包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養費、鑒定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金、精神損害撫慰金。
二 車禍賠償標准
醫療費
醫療費根據醫療機構出具的醫葯費、住院費等收款憑證,結合病歷診斷證明等相關證據確定。賠償數額,按一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他後續治療費、賠償權利人可以待實際發生後另行起訴。但根據醫療證明或者鑒定結論確定必然發生的費用,可以與已經發生的醫療費一並予以賠償。
誤工費
誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。
護理費
護理人員有收入的,參照誤工費的規定計算;護理人員沒有收入或者僱傭護工的,參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標准計算。護理人員原則上為一人,但醫療護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人機構或者鑒定機構有明確意見的,可以參照確定護理人員人數。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。
交通費
交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑;有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。
住宿費
受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護人員實際發生的住宿費和伙食費,其合理部分應予賠償。
住院伙食補助費
住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標准予以確定。
營養費
營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。
殘疾賠償金
殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准(簡稱「基數」),自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。受害人因傷致殘但實際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業妨害嚴重影響其勞動就業的,可以對殘疾賠償金作相應調整。受傷人員傷殘程度劃分為10級,從第Ⅰ級(100%)到第Ⅹ級(10%),每級相差10%,即一級基數×年限×100%多個傷殘等級的計算方法:
多個傷殘等級中最高的傷殘賠償指數+傷殘賠償附加指數1+傷殘賠償附加指數2+……傷殘賠償附加指數n傷殘賠償附加指數從10%到%1,即:一級傷殘10%;二級基數×年限×90%二級傷殘 9%;三級基數×年限×80%三級傷殘 8%;四級基數×年限×70%四級傷殘 7%;五級基數×年限×60%五級傷殘 6%;六級基數×年限×50%六級傷殘 5%;七級基數×年限×40%七級傷殘 4%;八級基數×年限×30%八級傷殘 3%;九級基數×年限×20%九級傷殘 2%;十級基數×年限×10%十級傷殘 1%;
殘疾輔助器具費
殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標准計算。傷情有特殊需要的,可以參照輔助器具配製機構的意見確定相應的合理費用標准。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配製機構的意見確定。
被扶養人生活費
被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者村居民人均年生活消費支出額。
康復費及後續治療相關費用
因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費,賠償義務人也應當予以賠償。賠償標准一般以根據醫療機構出具的醫葯費、住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據確定。
定殘後護理費
護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的,可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過二十年。受害人定殘後的護理,應當根據其護理依賴程度並結合配製殘疾輔助器具的情況確定護理級別。
喪葬費
喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標准,以六個月總額計算。
《中華人民共和國侵權責任法》第六章機動車交通事故責任
第四十八條機動車發生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關規定承擔賠償責任。
第四十九條因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發生交通事故後屬於該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。
第五十條當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機, 動車但未辦理所有權轉移登記,發生交通事故後屬於該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由受讓人承擔賠償責任。
第五十一條以買賣等方式轉讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車,發生交通事故造成損害的,由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。
第五十二條盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用的,有權向交通事故責任人追償。
第五十三條機動車駕駛人發生交通事故後逃逸,該機動車參加強制保險的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償;機動車不明或者該機動車未參加強制保險,需要支付被侵權人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的,由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付後,其管理機構有權向交通事故責任人追償。
㈢ 關於集中供熱老樓改造的相關規定!請教
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城鎮供熱管理辦法
第一章 總 則
第一條 為加強城鎮供熱管理,規范行業秩序,減少污染和浪費,保證供熱質量,維護熱生產、經營單位和熱用戶的合法權益,確保城鎮供熱事業持續、穩定、健康發展,根據《吉林省城市供熱管理條例》等相關法規、政策,特製定本辦法。
第二條 凡在我縣城鎮內從事供熱規劃、設計、建設、經營及用熱的單位和個人,均應遵守本辦法。
第三條 安圖縣建設局是城鎮供熱的行業行政主管部門,所屬的燃氣供熱管理辦公室(以下簡稱燃熱辦)負責城鎮供熱的日常管理工作。主要職責是:
(一)貫徹執行有關城市供熱的政策和法規;
(二)根據城鎮建設總體規劃,會同有關部門制定城鎮供熱發展規劃,並組織實施;
(三)負責城鎮供熱工程的審查驗收與管理;
(四)負責對從事城鎮供熱單位的經營條件和資質進行審查和年檢;
(五)負責對城鎮供熱經營單位的服務質量進行監督檢查,指導用戶合理用熱;
(六)調解供用熱糾紛,處理供熱事故;
(七)負責查處城鎮供熱設施設計、建設、管理和使用過程中的違章違法行為。
第二章 資質管理
第四條 凡現有和即將投入運營的供熱經營單位都必須按照本辦法規定向縣建設局燃熱辦提出供熱經營申請,經資質審查合格並領取《供熱經營許可證》後,方可從事供熱經營。
供熱經營實行年度審查制度,發證後每年復檢一次。未經審批領取《供熱經營許可證》的供熱單位,一律不準從事供熱經營,未經年檢或年檢不合格的單位,應停止供熱經營。
第五條 供熱經營單位必須具備以下基本條件:
(一)有供熱組織機構和名稱;
(二)有確定的供熱對象、場所和相應的機械設備;
(三)有相應的專業管理人員和經專業培訓合格的司爐、維修人員;
(四)有滿足供熱需要的流動資金;
(五)有健全的服務制度和安全管理制度;
(六)能對供熱經營成本進行核算。
第六條 經審查不具備供熱資質的,由縣建設局責令限期整改(整改期為一年),整改後仍不具備資格條件的,其業務由縣建設局協調移交給有資格的單位經營。
第七條 對採取弄虛作假等手段騙得經營許可證或雖已獲得經營許可,卻不按規程和有關規定正常運營致使供熱質量低劣、反響較大的,由縣建設局責令限期整改,經整改仍不合格的,吊銷許可證,取消供熱資格。
第八條 供熱經營單位的名稱、性質、法定代表人和隸屬關系發生改變以及發生分割、合並、遷移或關閉時,應提前30天到縣建設局燃熱辦辦理變更或注銷登記手續。
第三章 供熱規劃與建設管理
第九條 城鎮供熱實行統一規劃和管理。支持發展集中供熱,限制和逐步取消污染大、耗能高的分散鍋爐供熱。
第十條 城鎮供熱規劃要符合城鎮建設總體規劃要求。編制規劃要堅持遠近結合、合理布局、統籌安排、分期實施的原則。
第十一條 城鎮供熱規劃每三年修改一次;年度供熱聯網歸並計劃和老樓舊管網改造計劃每年編制一次,由縣建設局會同規劃、環保等相關部門組織編制或修改,報經縣政府審批後組織實施。
第十二條 城鎮供熱專業規劃及小區詳細供熱規劃的設計應由具有乙級(含乙級)資質以上的專業設計單位承擔。
第十三條 供熱設施建設應在縣建設局的統一指導下,依照城鎮建設規劃和城鎮供熱規劃進行。違背城鎮供熱規劃的建設項目不予批准。
第十四條 經批準的供熱設施建設項目,開工前施工單位應持施工隊伍資質證書、鍋爐隨爐文件、工程設計圖紙、規劃審批手續等相關文件到縣建設局辦理開工許可手續。施工單位須按設計要求和設計規范進行施工,必須接受縣建設局的監督和檢查指導。
第十五條 城鎮規劃區內,原則上停建分散鍋爐房,對暫無條件聯並集中供熱的用熱設施,經縣建設局審批後,可以建造臨時鍋爐房。在具備集中供熱聯並條件時,應及時安排歸並集中供熱,同時無條件拆除臨時鍋爐房。
第十六條 在城鎮供熱規劃范圍內的新建、改建和擴建工程,其配套的供熱設施和系統,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時驗收。
第十七條 新建、擴建、改建用熱工程,應當符合城鎮供熱規劃要求,室內採暖系統一律採取按戶分環、控制閥出戶(並予留熱計量儀表位置)的形式設計和施工。工程竣工後,建設單位應及時向縣建設局燃熱辦提交相關的技術資料申請驗收。未經驗收或驗收不合格的不得使用。
第十八條 新建、擴建用熱樓,需要聯網供熱時,應及時向縣建設局燃熱辦提出申請,燃熱辦要根據供熱規劃安排聯網歸並集中供熱。建設單位須按規定向縣建設局燃熱辦交納「集中供熱管網建設費」。
「集中供熱管網建設費」系集中供熱設施建設專用基金,由縣建設局燃熱辦統一管理,均衡使用。
第十九條 新增用熱建築或設施,在縣建設局燃熱辦對其採暖系統進行審查、驗收的同時,熱經營單位也應參與相關的查驗工作,並及時與建設單位(或用熱單位)辦理聯熱交接手續。
第四章 供熱設施管理
第二十條 熱生產、經營單位管理的鍋爐、供熱管網以及附屬設施,應定期檢查、維修、吹掃和保養,確保供熱生產經營安全運行。
第二十一條 任何人不得向供熱地溝、閥門井內亂扔雜物、排放污水;閥門井、地溝附近不得砌築、挖土、植樹、堆放雜物。任何單位和個人不得擅自改拆、移動供熱管網、井蓋、閥門等設施,確需改拆、移動時,須經供熱單位同意。
第二十二條 熱生產、經營單位管理的鍋爐房、主管線由供熱單位負責維修改造;樓內戶外管網的更新改造由熱經營單位負責施工,熱用戶負責材料等費用;局部一般性維修(換閥、換件等)和室內供熱設施的維修,由熱用戶負責,也可有償委託供熱(熱經營)單位維修。
第二十三條 老樓供熱系統出現嚴重老化等供熱障礙,致使供熱質量下降,滿足不了用熱需要時,應及時組織維修或改造。
第二十四條 老樓舊管網改造應立足於更新、改造供熱管道系統,不得將原掛壁式供暖改為地熱式供暖。
室內舊管網的改造,必須經過建築設計部門根據「分戶控制、閥門出戶」的要求和樓房結構等具體情況設計出改造技術方案後,嚴格按照圖紙和設計要求進行。
第二十五條 用熱戶不得有下列違規行為:
(一)擅自增加熱負荷、增減散熱設施的;
(二)擅自增加水循環設施的;
(三)擅自排水放水,破壞供熱平衡的;
(四)擅自改變熱用途的;
(五)阻礙熱經營單位對供熱設施進行維修管理的;
(六)在供熱用暖樓內,擅自設置使用小型供暖鍋爐和取暖火爐的。
第二十六條 其他建設工程與供熱管道交叉或並行時,須事先徵得熱經營單位同意,施工計劃報縣建設局燃熱辦審核批准後方可施工。
第二十七條 熱生產、經營單位在供熱期內需搶修供熱設備、設施故障時,必須及時報縣建設局燃熱辦批准,並向熱用戶通告。一般故障應在8小時內排除,如遇特殊情況,可延長到12小時。不得借故延長停熱時間。
第五章 設備折舊管理
第二十八條 凡在城鎮內從事供熱經營的單位(或業主)均需提留供熱設備折舊費, 作為未來設備更新改造儲備金專項存儲和使用。供熱設備折舊范圍主要包括鍋爐本體和主管網管線等。
第二十九條 折舊費的提留標准以10年至20年為設備使用有效期計算,每年按比例提留存儲。
第三十條 供熱設備折舊費從熱經營單位收繳的熱費(取暖費)中提取,不得向熱用戶另行收取和攤派。
第三十一條 熱經營單位在申辦《供熱經營許可證》時,必須向縣建設局燃熱辦遞交書面承諾書,履行折舊費提留和使用承諾計劃。
第三十二條 供熱設備自運營之日起達到使用年限或到報廢期需要更新時,熱經營單位應及時向縣建設局燃熱辦遞交設備更新改造說明,經審核後方可動用設備折舊提留基金進行設備更新和改造。熱經營單位不得提前支取或挪做他用。
第三十三條 供熱管理、審計等部門,有權對折舊費提留、使用等情況進行監督、檢查和審計。
第六章 供熱與用熱管理
第三十四條 經營單位應按照《吉林省供熱行業服務規范》要求,努力提高服務質量,搞好供熱經營。對無限期拖欠和拒交熱費的用戶,經多次催繳無效的情況下,熱經營單位有權停止供熱。
第三十五條 經營單位應及時做好供熱燃料的儲備工作,確保供熱燃料質優量足。在供熱期到來前,要切實做好供熱設施的全面檢查和維修,保證供熱設施按時、正常運轉。
第三十六條 供熱期的起止時間為:每年10月20日至翌年的4月25日。熱經營單位可提前溫爐供熱,但不得隨意推遲供熱時間或縮短供熱期限。
第三十七條 熱經營單位和用熱戶之間應當在每年供熱期開始前簽訂《供用熱合同》。《供用熱合同》內容包括供熱期限、室內溫度、繳費時限、結算辦法和違約責任等。
第三十八條 熱經營單位應當向社會公布承諾的服務標准和供熱質量、設置並公開報修、投訴電話,及時處理用戶反映的問題。
第三十九條 供熱期間在用戶房屋正常保溫情況下,供熱單位應當保證居民用戶的主要房間(卧室、起居室)溫度不低於18℃;辦公用房、公企、門市房室內溫度不得低於規定標准溫度。
測量居民室內溫度以室內中心位置,以距離室內地面1.5米處的測量溫度為准;非居民室內溫度以室內中心位置距地面2米處的測量溫度為准。
第四十條 熱用戶室溫達不到規定標准溫度時,應向熱經營單位及時反映情況。熱經營單位要做好接待工作,認真了解情況,做好測溫認證和記錄。對低溫問題要認真分析,查找原因,及時組織整改,整改後要進行跟蹤測試。
在一個供熱期內對低溫反映戶測試不少於三次,測試應分期間隔或隨機進行。
第四十一條 在熱經營單位對低溫戶測溫過程中發生爭議時,雙方應及時向縣建設局燃熱辦反映,由縣建設局燃熱辦負責確認和調解相關爭議。
第四十二條 在供熱期間,確因熱經營單位責任導致熱用戶室溫低於規定標准溫度,經熱經營單位確認(或經縣建設局燃熱辦確認)後,熱經營單位須按照州建設局、物價局制定的有關「退費規定」退還熱用戶相應的熱費。
第四十三條 熱經營單位應根據供熱區熱用戶的密集情況設定測溫檢測點,定期測查室內溫度。測溫檢測點的設定應綜合考慮熱用戶的各種因素,如與鍋爐房的遠近距離比例,樓層和冷山戶的比例,地熱管和暖氣片用戶的比例等。
第四十四條 熱生產、經營單位的司爐和運行、檢修等崗位要有責任制度;相關人員須持證上崗。
第七章 收費管理
第四十五條 採暖用熱實行有償使用制度。熱費的收費標准由縣物價主管部門本著「保本微利」的原則,根據《價格法》的有關規定組織調整和確定。熱經營單位要嚴格執行價格政策和收費標准,不得擅自提價。
第四十六條 縣物價主管部門在確定和調整價格時,應在開展價格、成本調整調查測算後,舉行聽證會,廣泛聽取和徵求社會各界意見。
第四十七條 熱費原則上按供熱面積計算。供熱面積的計算方法,按照有關部門的相關規定執行。
新建和管網改造用熱房屋,提倡採用熱表計量方式計算熱價,計價辦法按照州有關部門的相關規定執行。
第四十八條 用熱房屋產權人或使用人,應及時向熱經營單位交納熱費。新建房屋未售出期間的熱費由建設單位交納;已售出尚未入住房戶的熱費,由房屋產權(或使用)人承擔。
第四十九條 熱用戶暫不需要供熱而要求報停供熱時,必須先向熱經營單位提出申請,在徵得同意後辦理相關停熱手續,同時交納相應的熱費。
控制閥出戶的房屋,報停期間須交納20%的固定熱費;沒有設置戶外控制閥的房屋,全額交納熱費。
第五十條 熱費繳納日期為每年9月1日—10月1日。熱費款應一次結清。確有困難的低保戶和貧困戶,可在熱經營單位同意的情況下延期或分期結算,但最晚結算日期不應超過11月1日。
㈣ 醫療設備報廢年限是多久國家有沒有硬體規定
醫療設備報廢年限沒有時間統一規定,但報廢是有硬性規定的。
凡符合下列條件可專申請報廢:屬
1、超過使用年限,主要結構陳舊,精度低劣生產率低,耗能高,而且不能改造利用的。
2、不能動遷的設備,因工房改造或工藝布置改變必須拆除的。
3、腐蝕嚴重無法修復或繼續使用要發生危險的。
4、絕緣老化,磁路失效,性能低劣無修復價值的。
5、因事故或其他自然災害,使設備遭受損壞無修復價值的。
凡經批准報廢的固定資產不能繼續在生產線上使用,主管部門與使用部門要及時作價處理。 處理後的固定資產由主管部門和使用部門一起辦理固定資產的注銷手續, 對外處理報廢固定資產時由主管部門提出處理意見,總經理批准,變價收入上交財務部。
凡停用三個月以上的固定資產由使用部門封存、保管。
閑置設備和封存設備啟封後,由使用部門填寫啟封單,主管部門同意後,方可使用。
㈤ 一台筆記本電腦的正常報廢年限是多長
筆記本電腦的更新換代,可以根據個人的使用習慣、愛好、以及筆記本電腦的新舊程度來看回,而答且,當下筆記本電腦硬體的更新換代速度相對較快。按正常使用來說,目前主流品牌筆記本電腦一般可以達到三年左右的使用壽命,整機硬體配置很高,且保養較好的話,使用壽命還會更長。
㈥ 人的壽命到底有多長怎樣才能長壽
130歲 印度發現世界上壽命最長的人 (2002年07月31日 10:34 大洋論壇)
大洋網訊 據印度北部喜馬偕爾邦布朗村的居民講,生活在這座村子裡的老太太戴弗吉·黛維已經至少130歲高齡了。如果她的年齡能夠被證實,那麼她將是世界上壽命最長的人,比已知的世界上最長壽的一位中國婦女還大14歲。
昌迪加爾市律師迪內希·庫馬爾日前對媒體說,盡管黛維沒有出生證明,但從她的家史推算,她至少130歲了。他說,黛維25歲時生下大女兒,大女兒20歲結婚,28歲生下兒子凱沙夫·拉姆,而現在拉姆已經80歲了。
庫馬爾說,他三個月前開始調查黛維的家史,有兩個很重要的證據可以證明她的年齡。首先,她的一個孫子已經80歲了。其次,她的一個健在的兒子已經102歲了。
黛維現在的身體依然很結實,她現在還能自己上山撿柴火。她說,自己每天喝兩杯牛奶,吃一個小米麵包,一輩子只去過兩次醫院。(新華社)
沒有人能夠永生。即使我們找到了永葆青春的秘訣而不會衰老,也會因為傳染病、兇殺、事故等種種原因而死亡。在不同年齡的人群中,以青春期的少年死亡率最低。在發達國家,這個數字為每年0.05%。這意味著即使我們能終身永葆青春,每年也會有0.05%的人因為種種原因而死去,只有95%的人能活到100歲,50%的人能活到1000歲。
但是反過來看,衰老無疑是導致我們死亡的最主要的因素,它使得我們沒有人能活到1000歲,而只有極少數非常幸運的人能活到100歲。「對酒當歌,人生幾何?譬如朝露,去日苦多!」曹操的千古絕唱,可以轉化為一個千古難題:人究竟能活到多老?這個問題,又可以分成三個部分:人類最長壽命是多少?人類平均壽命是多少?每個人的預期壽命又是多少?
盡管一直有人試圖推算人類所能達到的最長壽命,這些推算,不管是出於迷信還是號稱根據科學,都站不住腳。事實上,我們沒有理由認為存在一個可以活到但又必死無疑的年齡上限。自然選擇不可能進化出這樣的「設計」。雖然每個人都終將會衰老而死,但衰老是一個使生命「機器」逐漸磨損的過程,並不存在一個在逐步逼近的上限。我們可以確定地說,沒有人能活到千歲、萬歲,但是無法確知多少歲是人能活到的最高年限。打個比方,就像汽車廠推出了一款新車,我們知道它一直使用下去終將會報廢,我們也可以根據當初的設計估計其使用壽命,但是除非我們特地設計了一種裝置讓它在達到該使用壽命時自動報廢,否則在過了使用壽命後,肯定還會有一些車可以繼續使用。我們無法推知它們的最長使用壽命是多少,唯一的辦法是調查所有這款車的使用壽命,找到某一輛壽命最長的,就把它當做這款車的已知最長壽命。人的最長壽命也是如此。我們無法從理論上推算,而是把有史以來壽命最長者,做為人類的已知最長壽命。
誰是有史以來最長壽的人呢?大家可能馬上會想到中國壽星的象徵彭祖。據說他生於夏代,到商末時已800歲。這當然是無稽之談。正式的歷史記載,也即所謂「正史」或24史,要可靠一些。明朝謝肇浙在《五雜組》一書中曾做過統計:「人壽不過百歲,數之終也,故過百二十不死,謂之失歸之妖。然漢竇公,年一百八十。晉趙逸,二百歲。元魏羅結,一百七歲,總三十六曹事,精爽不衰,至一百二十乃死。洛陽李元爽,年百三十六歲。鍾離人顧思遠,年一百十二歲,食兼於人,頭有肉角。穰城有人二百四十歲,不復食谷,惟飲曾孫婦乳。荊州上津縣人張元始,一百一十六歲,膂力過人,進食不異。范明友鮮卑奴,二百五十歲。……此皆正史所載。」其中「洛陽李元爽」,是唐代大詩人白居易在《九老圖詩序》一文中提到的。他晚年定居洛陽,74歲時與八位年紀比他大的老人組織了一個「九老會」,其中最老者就是李元爽,時年136歲。按照這些記載,活過120歲者代不乏人,甚至有的活到二百多歲。
國外也有類似的傳說和記載。猶太《聖經·創世記》聲稱在大洪水之前,人類的壽命都長得不可思議,長壽冠軍是瑪土撒拉,活了九百六十九歲。這當然也是無稽之談。有趣的是,和《五雜組》一樣,《創世記》也讓上帝把後人的最高壽命定為一百二十歲(「耶和華說:人既屬乎血氣,我的靈就不永遠住在他裡面;然而他的日子還可到一百二十年。」)。不過西方歷史上,也有活過這個神定年限的記載。最著名的是英國老壽星托馬斯·帕爾(Thomas Parr)。此老是什羅郡的農民,其教區紀事錄記載他於1483年受洗。法律文件記載他於1518年繼承了其父的遺產(一個小農庄)。結婚紀錄稱他於1563年首次結婚,時年80,後生下一子一女,均夭折。在他100歲時,由於對妻子不忠並生下一個私生子,他在教堂穿白衣服贖罪。在結發妻子死後10年,他於1605年第二次結婚,時年122歲。1635年,阿倫頓爾伯爵在視察什羅郡時,聽說了帕爾的事跡,便將他帶到倫敦晉見國王查爾斯一世。此時帕爾已失明20年,但以其機智頗得國王的歡心,受到良好的款待,並為其畫像。不幸幾個星期後,在享用宮廷大宴時,當場死亡。血液循環的發現者、御醫哈維解剖了其屍體,將其死因歸咎為「因不習慣豪華飲食引起的急性消化不良」。查爾斯一世下令將帕爾葬在只用於埋葬國王和偉人的威斯特敏士特教堂,墳墓至今猶存,墓誌銘稱他「活了十個王朝,……享年152歲,於1635年11月15日葬於此。」
但是這些歷史記載的最大問題是沒有確鑿的證據證明其准確可靠。在尊重老人的傳統社會,人們有意無意地傾向於誇大自己的年齡,因此對他們的說法,值得懷疑。例如對帕爾而言,我們知道其准確的死亡年份,甚至他的死亡鑒定書至今也保留著,但是卻沒有可靠的資料證明他的確生於1483年。最可靠的出生紀錄是出生證書,而這是在近代才出現的。我們可以確認的、有確鑿的文件證明的、有史以來的長壽冠軍是一位法國女人詹妮·路易·卡門(Jeanne Louise Calment)。她的出生證書表明她出生於1875年2月21日。她送走了她的丈夫(死於1942年),他們的獨生女(死於1934年)和獨生孫子(死於1963年)。在1965年,一位律師和她簽署了一項協議,每個月給她500美元生活費,以便在她死後繼承她居住的公寓。這位律師當時才47歲,而她已90歲,這筆買賣對律師來說看來很合算。不幸的是,30年後,這位律師在支付了184000美元、超過了該公寓市場價的一倍後,以77歲高齡去世,卻還沒能將該公寓收為己有,因為卡門夫人還活得好好的,而根據協議,律師家屬必須繼續每月支付卡門夫人生活費。在85歲的時候,卡門夫人開始學擊劍。100歲的時候,她還在騎自行車。110歲時才搬進養老院。121歲生日時,她發行了一張名為「時間主婦」的唱片,內容為在音樂背景下回憶往事。這時她已雙目失明,耳朵差不多聾了,也離不開輪椅,但仍然精神飽滿、智力正常。1997年8月4日,她在養老院去世,享年122歲164天。最長壽的男人是日本人泉重千代,於1864年6月29日出生於鹿兒島縣德之島的伊仙町,卒於1986年2月21日,享年120歲237天。他一直工作到105歲。
卡門夫人去世後,生於1887年1月21日的美國密歇根州的毛德·菲里斯-路斯(Maude Ferris-Luse)夫人成了長壽冠軍。她在2002年3月18日去世後,長壽冠軍的稱號轉授給日本鹿兒島市女性北鄉門真,1887年9月16日也出生在伊仙町。健在的男性最長壽者是居住在日本福岡縣小郡市的中願寺雄吉,出生於1889年3月23日。能夠活到114歲以上的人極少,據估計每21億人中才出現一個。沒人知道這些人的壽命是否能超過卡門夫人。我們現在只能把人類最長壽命定為122歲。但是這個紀錄在將來肯定會被突破,特別是隨著人口膨脹,參與長壽賽跑的人數增多,而且隨著醫療、營養條件的改善,有越來越多的人得以活到其天然年壽,那麼出現破紀錄的可能性也就大大增加。
沒有人能夠知道任意一個人的壽命能有多長。但是我們可以用統計學的方法預測某個人群的平均壽命,這叫做人均預期壽命。如果我們要知道某個人群的預期壽命,最直接的也最准確的辦法是在他們全部死亡後,計算其平均壽命。但是這種做法是不現實的,因為這意味著我們要等待一個世紀以上才能做統計。在實際上,人口學家採用的是一種間接的、較不準確然而要簡單得多的統計辦法。多年以來,許多國家的政府都統計每年出生和死亡人數,以及死者的年齡。人口普查也統計在每個年齡還健在的人數。這些信息綜合在一起,使得人口學家可以計算每個年齡的人的死亡危險性和活到下一年的概率。這一生存概率組成了一張「生命表」,顯示對任一年齡的人群的預期壽命的估計。這種估計被稱為「周期性預期壽命」,它會根據每一年的統計結果而有所變動。2001年中國人均預期壽命為71.8歲,而1981年為67.77歲,20年間增加了4歲。在新中國成立前,中國人均預期壽命僅有35歲。據聯合國人口處公布的《世界人口前景:2000年修訂版》,目前發達國家的人均預期壽命為75歲,而發展中國家則為63歲。這表明中國的人均預期壽命已接近發達國家的水平,個別地區已超過發達國家的平均水平,例如根據上海市統計局人口與就業統計處的統計,2000年上海市人口平均預期壽命達78.77歲,其中男性為76.71歲,女性為80.81歲。
不同年齡的人的預期壽命就組成了一張「生命表」。生命表一般將男性和女性分開,並包括三欄:平均余命年數、平均余命天數和活到下個生日的概率。根據2000年美國人口的生命表,在2000年出生的男嬰和女嬰,他們的平均余命——也就是從2000年到死亡的平均壽命——分別是73.5年(26000天)和79.6年(29000天)。如果你在2000年是一位35歲的美國男性,這張表表明平均來說你還有14902天(40.8年)可活。注意平均余命是平均值,也就是說,對35歲男性而言,約有一半的存活天數將超過14902天,另一半則活不到這么多天。這張表還告訴你活到36歲的可能性是99.8%。
仔細觀察生命表中活到下一個生日的概率,可以發現各個年齡段的概率不同,少年兒童的概率最高,在60歲以前這個概率都保持在99%左右,之後開始逐步下降,90歲後急劇下降。對110歲的老人,能活到下個生日的概率還不到一半。這個概率,反映了各個年齡段的人的死亡率的差異。最早發現這個規律的是19世紀一位名叫本傑明·貢培茲(Benjamin Gompertz)的英國保險統計師。1825年,貢培茲在為英國一家保險公司工作時,試圖找到一個估計各年齡段的死亡率的簡捷辦法,這對人壽保險的重要性顯而易見。在收集、統計了他所在地區的死亡率後,他發現了一個有趣的規律:嬰兒有較高的死亡率,隨後每年都下降,直到10-15歲青春期時死亡率達到最低點。青春期之後,死亡率急劇增加,大約每10年翻一番(也就是25歲死亡的可能性是15歲的一倍,35歲是25歲的一倍,依此類推),這個趨勢一直持續到80歲。貢培茲接下來調查了不同歷史時期的英國、法國和瑞典的死亡率,都發現了同一模式。於是他認為他發現了一個自然規律——「死亡率定律」。後來的研究者發現,這個定律也適用於其他動物:在性成熟時期,動物的死亡率達到了最低點,之後開始成指數增長。貢培茲定律的背後有其生物學原因。自然選擇是通過生殖起作用的,如果體內有害的因素(例如致病基因)在生
如何長壽
人的心理與壽命密切聯系。很難想像一個整日憂慮、頹喪、具有多種不良生活習慣的人,能夠長壽。老年工作者在長期的研究和走訪一些老壽星後,總結了長壽的十要訣:
情態開朗,恬淡虛無;
當有嗜好,但不嗜求;
性慾宜節,養精宜足;
睡眠衛生,亦要講究;
適量運動,掌握恰當;
飲食宜節,切勿偏求;
衣著寬暖,寒暑適宜;
居處安靜,陽光充足;
定期查體,防微杜漸;
服用葯物,不可濫投;
達此十要,長壽可求。
心理共性
在很多長壽老人的調查報告中,非常重視心理活動的特點。長壽老人的確有一些健康的心理共性。例如,長壽老人多有堅強的意志,適應環境的能力較強,對信念與事業的追求多忠誠和執著,一般均有較高尚的道德情操。
「仁者壽」是有一定道理的,長壽老人的思維邏輯較一般老年人敏捷、合理、情感豐富、情緒穩定、心情愉快、知足常樂、愛好較廣泛、生活內容充實。長壽老人的性格更溫和、恬靜、心胸開闊人際關系好、社會交往多……,如此種種,可以反映出長壽老人一部分健康的心理特點。其實,每一位長壽老人的心理特性並不可能一樣,如擇其益者為之,可益於長壽。
生活環境
老年人的生活環境是影響長壽的一個因素,其影響作用的程度各不一樣。世界各地的長壽老人有很多,他們的生活環境不盡相同。繁華的大城市有老壽星,偏僻的山村,長壽老人也不少,身居寒冷的北方,生活在暑熱的南方,均有高齡老人。然而,某些生活環境下的長壽者就比較多,至於有益於老人長壽的生活環境,還是有共識的。
一般地說,生活環境無污染、無噪音、空氣新鮮的綠色天地較為理想,氣溫變化不大,寒冷的環境較暑熱的地區好,陽光明媚,水流清清,有適宜的生活、居住條件及活動場所,良好的左鄰右舍,這樣的生活環境,長壽老人一定會多。
飲食習慣
全世界的人飲食習慣很不一致。一般地說,西方人肉食多,東方人素食為主,不同的民族,飲食習慣也有很大差異,不同的宗教信仰飲食習慣的差異就更大了,世界各地的不同民族、不同宗教的長壽老人都有可觀的數量。不良的飲食習慣肯定不利於健康,更談不上長壽了。通常認為,不暴飲暴食、不偏食、不挑食、不吃零食,講究飲食衛生,適度飲酒、飲茶,都是很好的習慣,無疑對於健康長壽有利。
生活方式
長壽老人的生活方式有一定的特殊性。大量的統計資料顯示,他們的生活方式大都很有規律性,工作、勞動、休息時間的安排有序,勞作適量,休息適度,生活內容充實,興趣愛好廣泛,注意個人及環境衛生。長壽老人的生活方式簡單而內容豐富,科學而符合個性特點。
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㈦ 什麼是設備的經濟壽命
設備的經濟壽命指設備從開始使用(或閑置)時起,至由於遭受有形磨損和無形磨損(貶值)再繼續使用在經濟上已經不合理位置的全部時間,即設備從全新狀態安裝投入使用之日起,到其年壽命總費用最低年份而被迫退出原定服務功能為止的時間。
設備投入運轉就會產生磨損,當磨損達到一定的程度,就得報廢更新。提倡採用技術更新的方法,而且不少企業實際上也都是採用此法更新設備,達到更新換代的目的。因此,設備更新與經濟、技術的發展有密切的關系,對一個國家和企業的發展有直接的影響。
(7)ct報廢年限擴展閱讀
設備經濟壽命的確定
設備的功能隨運行時間的增加而降低,經過一定次數的維修後,再維修也難以滿足生產要求,因而報廢。由此確定的總運行時間叫設備的技術壽命TJ,這是計劃經濟時期的報廢標准和工作壽命。那時的設備,總是修到實在難以再修時才不得不報廢。
設備的維持費隨運行時間的增加而增加,當其增加到一定數值後,盡管功能尚可滿足生產要求,但運行已變得不經濟,因而報廢。由此確定的總運行時間叫設備的經濟壽命T0,這是市場經濟時期的報廢標准和工作壽命。
因為市場經濟條件下的企業設備就是要創造效益,對於那些運行費用高並且難以創造效益的設備,就應該報廢和更新。一般情況下,均是TJ>T0。
設備運行總存在安全的問題,但工作環境不同,其安全要求也不一樣,對於像汽車、鍋爐、壓力容器等一些特種設備,由於安全特別重要,因而按是否確保安全運行來確定其工作壽命,這叫設備的安全壽命TA。同樣,一般情況下,亦均是TJ>TA,甚至T0>TA。
現在已進入社會主義市場經濟,故應按T0或TA來考慮設備的報廢更新,其中TA多由主管部門根據安全運行的統計資料來確定具體的TA值後,明文規定並公布執行,而T0則是根據設備壽命周期費用(LCC)的最小化來確定。
㈧ 雷克薩斯汽車開多少公里報廢
雷克薩斯汽車如果是私家車手續的話,理論上是沒有開多少公里報廢的說法,一般只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。
㈨ 豪車的使用年限為什麼會遠超普通汽車
硬體本錢:十五萬的卡羅拉和一百五十萬的寶馬7系(參數|圖片),首要硬體就差遠了。外表的輪胎尺度、輪轂尺度、車身大小;看不見的底盤用料,發動機工藝水平什麼的一大堆。就單單輪胎不相同,不靈敏的人開著也沒多大差異,但要是車價差了十萬二十萬,即是全車方方面面的質的提高,整個成果就差遠了。
造車材料的選用:現今的造車材料大致可以分為鋼制材料、鋁制材料和碳纖維材料,還有在研發鎂合金材料。重量就不一樣了,安全性能也不一樣。目前汽車發展的方向是走輕量化路線,所以更多的鋁制材料、碳纖維材料就運用到了車身去了。在保證車身強度的前提下,很多高檔車型就推出了全鋁制車身像類似特斯拉、凱迪拉克CT6、奧迪A8之類的。
㈩ 醫院16排ct報廢的處理辦法怎樣寫
年限較長,設備老化,無法滿足臨床需求,之類的