⑴ 青岛和大连的综合实力到底谁更强
我觉得青岛的综合实力更强一些。大连和青岛都是北方的滨海城市,对比这两座城市,各有各的优势所在,发展其实都非常不错,是中国比较著名的两座城市。
在旅游方面,青岛相对会比大连更有特色一些。因为青岛的地理位置更加独特,更加受人们的喜爱,而且青岛的政府在旅游业的发展相当重视,所以青岛的旅游业发展会更好。
⑵ 从大连到甘肃定西公共交通怎么走
在当地新华书店购买一本全国公共交通图,仔细阅读完就知道从大连到甘肃定西公共交通怎么走了。
⑶ 大连旅游路线,急急急!!!
第一天,你可以去老虎滩极地馆,买套票比较合适,会用去大半天时间,休息一下,再去傅家庄或是别的浴场游泳,晚上去星海广场看夜景还是不错的。
第二天可以去发现王国,要用一天的
第三天,去滨海路,沿途景色不错,下午可以去商业街、地下,购物。
我去过很多城市和旅游景点,感觉这这几处能领略到大连市内的特色
旅顺没什么太多景点,如果跟团走,特别是小旅行社,很容易被带到寺庙、人妖、鳄鱼表演那,都是骗钱的。
冰峪沟不错,不过你的时间加上你要看的景点,不适合这次去。
⑷ 大连有去日本体检的正规公司吗
健康,成为了近两年全民热议话题,热议之余,也反映出了人们对健康越来越重视,健康意识也在不断提高,此时,体检则成了很多人重视健康的必要方式。其中,国外高级体检也逐渐走入大众视野,特别是赴日高级体检,今天我们就来说说国内的日本体检代约公司有哪些,怎么选择会更好?
不论是热点新闻,还是朋友圈,总能看到一些关于健康疾病的热议话题,比如某某某得了癌症而且是晚期,又比如某某知名人士因病去世等等。每当有热门健康话题,总能被炒得沸沸扬扬,人们在“凑热闹”时,也逐渐意识到身体健康的重要性,另外,随着人们生活水平提高,关注健康已成趋势。
因此,您可能在网上已经看到过很多家日本体检代约机构,也可能查过很多日本体检预约的相关信息,但小编还是要嘱咐您两句,赴日高级体检,一定要选择正规专业的健康服务机构,比如:挚馨健康 XIN HEALTH,不要被网上吹嘘夸张的信息所忽悠。
⑸ 大连旅游专业的学校
大连旅游职业中专 大连旅游职业中专基本概况: 1、大连市教育局直属公办学校。2、学校是辽宁省示范中等职业学校,也就是省级重点学校。市政府授予该校大连市旅游工作先进单位,是大连市职业教育先进单位。市领导定位该校“旅游城市的骄傲,旅游人才的摇篮”。学校坚持的办学理念是“先学会做人(道德),再学会做好职业人(技术)最后学会做一个对社会有用的人(综合素质)。3、学校是全省旅游专业教研中心,全省旅游专业教研工作由我校统一指导,每年旅游专业高考都由学校教师参与确定考纲和命题。2006年全市导游大赛,学校获得团体一等奖,个人获得第一、二、五名。4、学校是全市饭店专业教研中心,由学校指导全市饭店专业教研工作。5、学校一贯坚持高质量就业的办学的目标,提出了”进名企、拿高薪、升大学、出国门”,千方百计的让学生实现成才的理想。6、学校特别关注贫困学生,学校还提供勤工俭学机会。我市农业户口的学生在学校完成学业后,可以转为非农业人口。7、学校可以实现大专、中专联读,三年同时获得两张毕业证书。学生不出门即可接受高等教育。8、学校重视社会实践活动。利用放假时间组织学生深入社会。9、教学工作重视就业为导向。10、主要就业基地:香格里拉、富丽华、凯宾斯基、瑞士、海景、香洲等星级宾馆;来来、九龙、好利、东兴、金桥、龙兴、天地行、康辉等旅行社,金石滩旅游度假村;周水子国际机场、深圳机场、南方航空公司;大连市政府、市委、市政协、深圳市政府、外国驻京使馆、全国政协、中国人民银行;日本、澳门、韩国、马来西亚、新加坡等地 大连旅游专修学院是一九九三年经辽宁省人民政府批准创办的全日制高等教育机构。建校15年来,学院依托大连理工大学、东北财经大学、辽宁师范大学、大连大学、大连工人大学等高等院校的校际合作, 以服务城市经济和社会发展为宗旨,以就业为导向, 紧贴现代服务业和新兴产业对人才的需求, 培养面向生产、建设、管理、服务一线需要的高素质技能性实用型专门人才。 学院紧紧围绕我国现代化建设和振兴东北老工业基地的需要开设专业, 15年来,原“国家文凭考试”开设的专业有:国际商务实务、旅游与饭店管理、国际金融、会计电算化、涉外高级文秘、计算机应用与维护、室内装饰设计、音乐、电子商务等。“高等教育自学考试”开设的专业有:旅游管理、酒店管理、国际经济与贸易、工商管理、英语、日语、韩语、电子商务、计算机信息管理、视觉传达设计等。与理工大学合作开办的研究生专业有:公共管理(MPA)、工程硕士。同时, 还长期进行各种职业资格证书、外语以及计算机培训。 学院的办学理念是“质量、诚信、服务、创新”。以培养技能性实用型人才为目标, 要求学生根据专业的需要, 必须掌握中外文打字,微机应用,礼宾礼仪,现代公关,创新思维,外贸函电,书法,速记等技能。为保证教育质量,采用“全封闭、严管理、聘高师”的办法,实行准军事化管理。学院高等教育自学考试各专业学生平均及格率,曾三次在大连市各民办高校排名中荣获第一名的好成绩。原学历文凭考试各专业学生参加国省考考试的平均及格率,在各民办高校中也名列前茅。 学院拥有一支由专家、教授、青年教师组成的高素质的专兼职教师队伍。专职教师41名,其中副教授以上职称22名,占专职教师数量的54%;兼职教师28名,其中副教授以上职称18名,占兼职教师数量的64%。还聘请一批知名企业家、酒店经理、政府部门领导、外籍教师为客座教授。学院管理团队,有多年的职业教育和学历教育经验。 大连旅游专修学院原校址在旅顺白玉山脚下,校园依山傍海,有教学楼六层2860平方米,教学生活设施齐备。2008年3月校址搬迁至大连市甘井子区小辛寨子西街。交通便利,有公交车直达学院。新校址占地120亩,教学楼、宿舍楼、食堂、图书馆等现有建筑5万多平方米(待建4万平方米,其中今年九月份建成1万平方米办公大楼)。4栋教学楼拥有大小教室150余间,4栋宿舍楼可供2200名学生住宿。图书管建筑面积1957平方米。现有教学用微机150台,今年7月份以前再建一个拥有200台微机的信息中心。校园内拥有400米标准跑道的运动场及篮球场。校园布局合理,整齐划一,是理想的大学校园,具有很大的发展潜力。
⑹ 大连财经学院应用技术学院旅游管理专业是学什么的
旅游与酒店管理方向: 饭店管理概论、导游学概论、客源国概况、旅游经济学、旅游心理学、旅游美学、旅游文化学、旅游景区管理、旅游市场学、旅行社经营与管理等。 国际空乘方向: 民航概论、民航企业管理概论、公共关系学、航空市场营销、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理、民航专业英语、航空服务技能实训。 特色课程:职业道德、形体、舞蹈、公共礼仪、英语口语、音乐欣赏、餐饮。 民航管理方向: 民航概论、民航企业管理概论、公共关系学、航空市场营销、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理、民航专业英、航空服务技能实训。 特色课程:英语口语、礼仪、航空概论、运输概论、公共关系、客源国概况。
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⑺ 威海市旅游怎么样
给你发几段采访的话你就知道了吧
邵春(原《中国旅游报》总编):威海的资源优势非常明显:千公里海岸线,无论从海滩的质量,还是气候、环境条件,都是中国海岸线的精华所在;湾多、岬角多、沙质好,作为旅游景区可以大做文章;与京津、日韩建立一小时交通圈,处于东北亚中心地带,区位优势得天独厚。
纵观威海旅游业的发展状况,我们会发现这里的历史与文化项目做得很有特色,山地资源得到了初步开发,营销思路也体现了创新性,“走遍四海,还是威海” 的宣传口号就让人印象很深刻。威海要发展旅游业,首先要有准确的定位———这里不是转移站,也不是过渡带,而应该是一个以休闲度假为主的目的地。威海旅游定位应确定三个发展层次,即中国休闲度假的著名品牌城市;东北亚地区休闲度假的中心城市,或者是中心城市之一;国际旅游休闲度假的明星城市。旅游定位与城市定位是紧密联系在一起的。因此,我认为,威海的城市定位应该是以旅游为主业的海滨生态城市,是不仅宜居,而且宜业、宜游的城市,“旅游立市”应该成为威海城市发展的重要战略之一。
在这一目标指引下,威海应按照旅游目的地的要求,架构服务体系和产品支持。城市的框架、功能,服务设施体系的建设,要尽量适应休闲度假旅游的要求,这一点应在规划中体现出来。此外,体量重大的吸引物、规模化的景区群要建立起来,打造辐射能力强的文化创意产业项目,融合全国、全球特色风味的风情街等;要把单一的洗海水澡逐步丰富为邮轮、游艇、沿海游、渔家乐和环海游。为避免同质化的产品近距离不合理竞争,威海各市区应打造独自的卖点,形成旅游风格的多元化。
威海旅游的突破口选在哪里?我认为应该选在以温泉为载体的康体健身项目上。温泉是休闲产品的一大亮点,抓休闲抓旅游业是城市产业链中的一个牛鼻子,是城市转型的催化剂,是城市形象的宣传书。温泉开发有三个境界,一是洗身体,二是洗文化,三是洗精神,这就需要对温泉和文化两大资源进行整合。在确定明晰的发展思路的基础上,威海应提升城市营销水平,加强协调、加大投入,高端发力、高端策划,打造东北亚休闲度假中心城市。
王衍用(北京交通大学旅游系主任、教授):在中国很多旅游城市,都着力打造以度假为主,或者是以休闲为主、体验为主的目的地,它的产业的立足点不是景观,而是环境。从这个角度上来讲,发展旅游需要从养眼的角度向养生和养心的角度提升。旅游发展靠什么?一个靠资源,一个靠客量。要把资源观变成环境观,大家就应该对环境展开说明,将大气、水、气温的优势用数据体现出来,将城市的好客度、社会风气和安全,用指标表示出来。
一座城市旅游业发展的未来走势,很大程度上取决于城市规划和决策层的战略。我们做旅游规划,是在评价环境、建设环境、营造环境和优化环境,而不是在建设景观,建设景点,盖房子。旅游是一个产业,是一个创意,所以如果我们老想建景点、盖房子,这个理念一定是错的。我们应按照旅游者的要求来打造城市,第一有文化特色,第二城市配套健全,城市环境优美。
此外,我们威海要考虑城市外在形象及文化的打造,海洋文化、渔业文化在城市旅游中要体现。要围绕城市建设,第一打造旅游城市中心服务区,建设我们旅游城市的特色,中心城市优先建设好环境,要为市民打造休闲的空间。旅游景区的革命要抛弃风景名胜区的概念,风景名胜很静态,我们要把风景变成环境,要把名胜变成场景,这才是文化旅游需要做的。
对于一座城市来说,旅游产业首先最大的贡献是形象产业,打造区域形象,你不要指望它挣多少钱。威海应把地标性的东西,地脉当中原点、本色的东西,充分利用起来,做好海疆文化、渔家文化、休闲度假文化的结合与对接,形成核心竞争力。
严国泰(上海同济大学旅游与文化系主任):观光旅游与休闲度假旅游,这两者之间到目前为止,应该属于相辅相成的。在我看来,威海从城市规划的角度上来讲,实际上已经出现了从功能城市向文化城市和休闲城市概念的转移和发展,这一点,在中国的改革开放30年当中,是一个成功的案例,和珠海、厦门等城市相比,威海有自己的个性特色。这说明威海发展旅游业的总体思路中是注入了文化和环境因素的。
海滨地区不仅为城市居民,而且也为旅游者提供了户外游戏场所以及城市休闲体验。如果我们只有海滩没有文化,很难发展高端的旅游产品。所以,我认为威海在发展海滨休闲旅游的同时,还要挖掘威海的文化内涵,比如刘公岛在威海旅游业中的作用和地位。我们应强化刘公岛与城市互动的关系,以刘公岛品牌为起点,延伸到威海的其他景点,而后一一串联起来;强化城市与乡村旅游板块的互动。现在,体验乡村、回归自然是趋势,我们应高度重视乡村田园景观的建设,夯实乡村游的基础。
威海的地缘及资源优势决定了这座城市应该坚定不移地发展度假旅游。游客在这里呆上一两天就匆匆忙忙返回,没有真正融入,是不能体验到威海的独特魅力的。我们的观光旅游阶段已经结束了,接下来要做的应该是实现旅游业的升级,强化威海旅游文化内涵,让人多留点时间在这里,使威海能够让人留下来。
吴文媛(雅克兰德(香港)设计顾问有限公司总经理):城市型旅游是高端的产业,它应该在中心区发展,要实现这一目标,中心区必须具备两个特色:公共资源提供的作用足够多、商品必须具有地域特色。然而在威海中心区,唯一的公共资源就是滨海公园;中心区提供的韩国产品也属于低端、基础的旅游消费品,没有特色。这两方面的问题必须加以改进。
中心区首位度的强化,需要“金角银边”的支持。我认为应该降低山和海之间,人和海之间,人和人之间的跨越度,因为对旅游城市来说,道路的面积度越低越好,但同时道路的线密度越大越好,因为道路带来的是路边,俗称“金角银边”,这里全都是经济价值最高的区域。
中心区首位度的强化,还应该改善中心区的公路脉络。现在城市中心区的脉络不能连续,这种不连续的城市界面、商业界面制约了夜生活和商业生活的繁荣。
只有本地人乐在其中,幸福指数很高的区域才可能成为旅游的目的地。因此,我反对为城市建设将人们的生活从海边“赶出去”,人们就应该在离海更近的地方生活,这样可以有越来越多的本地人参与海上运动,才能向旅游者传达一种滨海生活方式。
周志辉(深圳锦绣时代景区管理公司总经理):发展旅游文化产业,景区景点只是配套产业,最根本的支撑还是城市特色和服务业。一个城市的特色不是建筑特色,最重要的是本地的自然特色、历史文化特色、民俗文化特色和风情文化特色。
我们可以借鉴北欧的旅游经验。相比南欧,北欧没有气候优势,也没有交通优势,它凭什么吸引游客?南欧主打阳光、沙滩和海水,建设以大规模的豪华酒店为主体的度假村。北欧注重的是原生态的自然,强调文化和心灵的回归。它把森林、大海、湖泊作背景,以城市和各种旅游接待乡镇为主体,游客来了之后体会的是北欧的一种幸福生活。此外,北欧的城市规划,处处都有文化、生活、环境、情景的气息。这种旅游项目和自然生态相互尊敬的关系,吸引了世界各地的游客。
作为最适合人类居住的城市,威海的主要卖点,应该是威海这座城市,城市和特色城镇才是威海骨干的产品体系,风景名胜区仅是体系中的补充。因此,威海的旅游开发应该和城镇体系建设、资源保护、优质产业,以及当地居民的物质文化生活水平相结合。
真正做一个休闲度假城市,应如何开发?对于老城区,商业的繁荣和文化的复兴应该是重点,新城区的重点是功能的完善、配套的到位和服务的提升。作为一个创业、旅游、居住的三宜城市,整座城市建设的配套标准和服务标准,应该远远高于国家标准。此外,专项度假区和风景名胜区的建设是作为城市的补充,应做到少而精,打造有品位的景区,丰富整个城市旅游产品类型,提升整个区域的档次。
张人天(深圳创业投资集团公司首席投资顾问、投资总监):威海是一座美丽的城市,要发展度假旅游,首先要弄明白度假旅游是什么。度假游就是让度假者来分享这个城市人民的生活态度和生活方式,要有情感互动。
有些地方搞旅游景区开发,把居民拆迁走,将风情小镇风干,抽空了当地人的生活态度,变成一个空壳,成了趋同性景观,游客来了也不能有深度的体验。威海的旅游要真正有特色,就要营造出一种文化,迥异于其他地区的地方风情。要发展旅游文化产业,应该眼高手低。所谓眼高,是指站在未来,规划今天手上的活,手低就是要针对现实。
要把万里长江水烧开是不可能的,但可以打上一桶烧开。所以发展旅游文化产业,可以利用既有条件,进行开发梳理。像刘公岛这种不可替代的资源,我们可以尊重它的历史,拣起过去那些失落的记忆,融入当地民众的生活方式,把它发展成一个高端度假区。除了度假,还可以吸引游客来此开会、聚会、丰富度假区的内容。
此外,还要注重打造城市品牌,传播城市形象。城市品牌应该有垄断性,用简单的话说清楚这个城市是什么,内涵是什么,与其他城市区分开,让城市形象有较高的识别性。同时还要让外地人有办法很便捷地验证甚至可适度地体验,让游客和城市互动起来
魏敏(山东大学威海分校副教授、度假胜地和著名饭店研究中心主任):文化是旅游发展的灵魂,缺少文化的城市旅游就没有了内涵和潜力,失去了发展的可持续性,这就意味着一切旅游项目、产品的开发,都必须以文化为依托。回顾威海旅游业20多年的发展历史,不难看出,与同等级的旅游城市相比,威海的发展速度已走在他们前列,尤其在观光旅游方面卓有成效,在全国叫响了“人居”品牌。
按照旅游业发展的轨迹,随着国民经济的发展,人们在温饱问题解决之后,旅游业便进入了观光旅游为主的发展形态,但当人均GDP水平达到3000美元时,人们对旅游的需求就由观光旅游开始向休闲度假旅游转变。因此我们不能满足于现状,必须在发展观光旅游的基础上,逐渐向发展休闲度假旅游转变。发展休闲度假,威海有天然的区位优势,它位于胶东半岛最东端,与青岛、烟台相连,交通便利;山、海、岛群等丰富的自然资源在全国享誉盛名;刘公岛、圣经山、铁槎山都有深厚的历史文化底蕴。但要打造休闲旅游度假基地,威海还有许多工作要做,缺少叫得响的旅游度假胜地,没有功能齐全的酒店和基础配套设施,更重要的是没有旅游产业的大企业、大品牌和具有代表性的人物,如果有了这些有形的资产,就能在无形中大幅提高威海的社会效益和知名度。
我认为,在下步威海打造旅游文化产业的过程中,要大力拓展旅游产业链条,提升旅游文化产业层次。以人居节为例,可以更多地融入绿化、园林设计等相关文化元素,丰富人居品牌的内涵,拉长产业链条。第三,我认为要实行多部门联动机制,共同促进旅游文化产业转型升级。最后,也是最重要的一点,要千方百计提高普通市民参与打造旅游文化品牌的意识。
朱凯(威海职业技术学院信息工程系教师):作为一名外地人,我眼中的威海是一座美丽的海滨城市,而且拥有丰富的温泉资源,和刘公岛、圣经山、赤山等文化底蕴丰厚的著名景区,“走遍四海,还是威海”的响亮口号,又使这座城市成为在全国都能叫得响的“人居”城市。
但是,这样一座美丽的滨海旅游城市,却有着许多不相称的软环境。以公交车司机为例,标准的“威海话”曾经让无数游客有丈二和尚摸不着头脑的感觉,这在不经意间,会让美丽的威海失色不少。我认为,威海要发展旅游文化产业,最重要的就是提升城市的人文素养,可以学习大连市的经验,从细节之处着眼,无论从城市环境的保洁和自然资源的维护方面,都一丝不苟。另外,要注重旅游项目、产品的形象包装,要不断融入新的文化创意,挖掘威海深层次的历史文化内涵。威海的各个景区还应结合自身特点,挖掘文化资源。以济南的九顶塔为例,它在景区内加入了民族风情园,举行了一系列少数民族特色的风俗活动,与游客形成互动,增强景区的感染力。对比威海,作为爱国主义教育基地———刘公岛应充分挖掘那段历史背后的故事,而以民俗文化著称的荣成,也可以将民俗文化通过文化长廊等方式展现出来,有利于将游客更好地融入到民俗文化的氛围中
⑻ 大连文化旅游促进文化名城建设的参考文献可以有哪些谢谢
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⑼ 4A级风景区和5A级风景区的区别
1、5A和4A的差别在于,4A只能代表国家级标准风景区,而5A景区代表的是世界级别的品质。5A景区评定则更加严格、更加细化,比如在交通、导游、卫生、接待量等方面都有硬性的规定。
2、在硬件的要求上,5A标准与4A相比只是从细节上、质量上要求更高更明确,而最本质的差别主要体现在文化性和特色性的要求上—“以人为本”的服务宗旨贯穿于5A准则的主线,5A级景区更注重景区的人性化和细节化,围绕为游客营造舒适优美的旅游环境,标准制订了许多细则。
3、5A级景区内,导游员或讲解员均应具大专以上文化程度,其中本科以上不少于30%。要求持证上岗,人数及语种能满足游客需要。
(9)大连旅游公共服务体系扩展阅读:
5A级风景区旅游交通的评价标准:
1、旅游交通可进入性好,交通设施完善,进出便捷。或具有一级公路或高等级航道航线直达,或具有旅游专线交通工具。
2、有与景观环境相协调的专用停车场或船舶码头,且管理完善,布局合理容量能充分满足游客接待量要求。场地平整坚实、绿化美观或水域畅通、清洁、标志规范、醒目、美观。
3、区内游览路线或航道布局合理和顺畅,与观赏内容联结度高,兴奋感强。路面特色突出,或航道水体清澈,应使用清洁能源的交通工具。