北斗導航與位置服務產業公共平台

Ⅰ 北斗導航系統可以有哪些應用

1、水文監測方面，成功應用於多山地域水文測報信息的實時傳輸，提高災情預報的准確性，為制定防洪抗旱調度方案提供重要支持。

2、氣象測報方面，研製一系列氣象測報型北斗終端設備，形成系統應用解決方案，提高了國內高空氣象探空系統的觀測精度、自動化水平和應急觀測能力。

3、通信時統方面，突破光纖拉遠等關鍵技術，研製出一體化衛星授時系統，開展北斗雙向授時應用。

4、電力調度方面，開展基於北斗的電力時間同步應用，為在電力事故分析、電力預警系統、保護系統等高精度時間應用創造了條件。

5、救災減災方面，基於北斗系統的導航、定位、短報文通信功能，提供實時救災指揮調度、應急通信、災情信息快速上報與共享等服務，顯著提高了災害應急救援的快速反應能力和決策能力。

(1)北斗導航與位置服務產業公共平台擴展閱讀

北斗基礎產品已實現自主可控，國產北斗晶元、模塊等關鍵技術全面突破，性能指標與國際同類產品相當。多款北斗晶元實現規模化應用，工藝水平達到28納米。

截至2018年11月，國產北斗導航型晶元、模塊等基礎產品銷量已突破7000萬片，國產高精度板卡和天線銷量分別占國內市場30%和90%的市場份額。

建設北斗地基增強系統。截至2018年12月，在中國范圍內已建成2300餘個北斗地基增強系統基準站，在交通運輸、地震預報、氣象測報、國土測繪、國土資源、科學研究與教育等多個領域為用戶提供基本服務，提供米級、分米級、厘米級的定位導航和後處理毫米級的精密定位服務。

Ⅱ 北斗導航認證啟動了嗎

中國衛星導航定位協會統計數據顯示，2017年，我國衛星導航與位置服務產業總產值中，終端集成、系統集成等中游環節產值佔比為51.92%;下游運營服務佔比增長到36.81%，在產業鏈各環節中漲幅最快。

一批高精度北斗晶元近日在哈爾濱的集中亮相，是我國北斗產業自主研發前進的又一步。此前的標志性事件是，2017年9月，華大北斗所研發的全球首個支持新一代北斗三號信號體制的多系統多頻高精度SoC導航定位晶元正式發布。

另一值得關注的事件是，泰斗微電子近日獲得廣東國民凱得創投領投的C+輪融資，總融資額超過1億人民幣，該企業是摩拜單車定位導航晶元的最大供應商。

晶元、板塊、核心器件的研製是上游的重要環節，也是關涉北斗產業核心競爭力的關鍵環節。僅在哈爾濱的會場上，就有中海達、北斗星通、西安希德、華大北斗等企業發布或展示自主研發的北斗晶元，華大北斗還發布了「北斗晶元開發平台」。

《白皮書》顯示，截至 2017 年底，我國衛星導航專利申請累計總量已突破 5 萬件， 首次躍居全球第一位。另據國家導航系統辦公室數據，國產北斗晶元累計銷量突破5000萬片，高精度OEM板和接收機天線已分別占國內市場份額30%和90%。

但這並不代表中國已經趕超國際強手。21世紀經濟報道記者了解到，當前，國產北斗晶元已實現規模化應用，工藝由0.35微米提升到28納米，最低單片價格僅6元人民幣。被視為產業鏈關鍵的設計環節，以及封裝技術，國內企業已實現完全自主化;但另一方面，集成應用能力、圍繞核心晶元的技術研發和設備製造，依然是國內北斗企業的短板。

中國工程院院士、武漢大學教授劉經南接受記者采訪時表示，高端晶元的製作工藝，中國很快會趕上。國內北斗晶元行業的發展，不大可能出現「卡脖子」問題。現在要解決兩個關鍵問題，一是製作晶元的光刻機技術，二是高密度、高解析度晶片的材料問題。

21世紀經濟報道記者注意到，當前，不像國外有高通、英特爾、三星等行業巨頭，國內導航晶元研發企業呈現多而散的格局。此外，晶元行業投資大、周期長、風險高的特點也決定了很難依靠一兩家企業做大做強。

多名業內人士指出，當前國產北斗導航定位晶元產業發展模式較為封閉，在很大程度上受到企業自身資源、研發投入和人才水平等因素限制，很難以一己之力推動晶元核心技術水平的快速提升。

既然一家做不了，那就放開大家一起做。「北斗晶元開放平台」這樣的產品正體現了這樣的邏輯。

21世紀經濟報道記者從華大北斗獲悉，這款產品將通過北斗晶元開放平檯面向核心演算法研發，開放晶元原始測量數據，為分散的演算法研發團隊提供晶元硬體支持，共同打造「國產核心硬體」+「國產核心演算法」的國產北斗導航定位晶元「雙核心」研發和產品架構。

《白皮書》指出，藉助北斗晶元開放平台，聯合產業鏈多方研發資源，以一種全新的「聚力」研發模式推動國產北斗導航晶元綜合實力全面提升，將會極大地加快北斗導航定位晶元核心技術的攻克速度，從而促進國產北斗導航定位晶元的應用推廣與產業化規模。

「北斗+」的場景革命

順著「晶元」往衛星導航產業鏈的中下遊走，「場景」是繞不開的關鍵詞。也正是有了高精度的北斗晶元，北鬥技術更多領域、更多場景的商業化才有了技術基礎。多場景突破，也是GPS在前，北斗產業「後來居上」的重要策略。

這被業內人士稱為「北斗+」。中國衛星導航定位協會統計數據顯示，2017年，我國衛星導航與位置服務產業總產值中，終端集成、系統集成等中游環節產值佔比為 51.92%;下游運營服務佔比增長到 36.81%，在產業鏈各環節中漲幅最快。

「北斗+」能在如此多領域和場景實現突破，一方面由於高精度北斗晶元的技術支持，另一方面很大程度來自國內新經濟勃興給予的「紅利」。

炙手可熱的案例是「北斗+車聯網」。《白皮書》顯示，2017年我國北斗車聯網呈快速發展態勢，用戶規模突破2200萬，較2016年增長37.5%，車聯網硬體市場規模達到264億元。按機動車保有量3.1億計算，北斗車聯網的市場滲透率為7.1%。

《白皮書》主編、中國衛星導航定位協會咨詢中心主任李冬航分析，近些年，車載北斗導航設備前裝搭載率不斷提升，加之國家對智能網聯汽車相關政策的出台，車聯網在車輛自主環境感知、網聯信息服務、信息安全等的應用上愈加成熟。互聯網巨頭與汽車廠商在通信、導航、雲端服務和多媒體信息提供上找到了很好的契合點。由此帶來的應用市場技術和服務的變革，已經成為北斗產業發展新的亮點。

亮點不只是車聯網，國內近些年興起的智慧城市建設，同樣成為「北斗+」的溫室。統計數據顯示，截至2017年，我國100%的副省級城市、87%的地級市，總計有超過500 個城市正在積極開展智慧城市建設，重點項目簽約總量超過4000個。據預測，2017年我國智慧城市市場規模將超過6萬億元，未來五年(2017-2021)年均復合增長率約為32.64%。

這樣龐大的市場容量下，使得智慧城市領域成為北斗產業增長率最高的細分市場。

在智慧城市建設的具體場景中，最早突破是燃氣管道的高精度定位。這與原國家測繪局推動的「百城百聯百用」行動計劃不無關系。國內各家大型燃氣公司均已制定北斗精準服務應用規劃，將陸續開展北斗精準應用深度結合燃氣管網管理，展開北斗結合燃氣應用的城市數量將進一步擴大范圍，北斗精準服務將惠及全國超過5億用氣人口。此外，北斗在城市給排水、供熱、環保、市政管理等行業的應用試點也在近年陸續展開。

《白皮書》指出，通過北斗高精度時空服務採集地下管線關鍵信息已形成行業建設剛需，以智慧燃氣為引領的北斗精準應用正逐步形成行業標准。預計在未來較長的時期內，城市基礎設施和公用事業領域不斷增長的數字化管理需求，將成為北斗高精度應用的重要市場，相關行業領域的市場總體規模將超過1500億元。

《白皮書》預測，在產業前景方面，2017年交通運輸行業仍是衛星導航應用的主流，除已形成一定市場規模的邊坡監測、尾礦監測、精密測量、城市地下管網管理和精準農業等應用外，其它領域如高鐵路基沉降與平準性監測、交通事故判定與救援、車輛自動駕駛、無人機物流等方面，市場發展前景廣闊。預計到2020年，北斗應用在交通運輸、精準農業、城市綜合安防和智慧城市建設等主要細分市場，規模有望超過2萬億元。

中國衛星導航定位協會副秘書長王博表示，過去五年，隨著衛星導航產業的發展，衛星導航技術逐漸應用到各行各業。北鬥技術不斷同「互聯網+」、大數據等新技術、新經濟相結合。這給了北斗系統「換道超車」，以超越GPS等世界其它導航系統的機會。

第2頁 /(共2頁)北斗導航應用獲多方支持加速落地 產業發展前景廣闊

來源：上海證券報 作者：於祥明

北斗導航應用繼續獲多方支持。民航局近日召開會議強調，加速推進北斗在民航領域的應用。5月15日，工信部、國防科工局編制發布《民參軍技術與產品推薦目錄(2018年度)》，衛星導航應用也是重點領域之一。

中國衛星導航定位協會副會長、秘書長張全德表示，2018年到2020年，我國「北斗三號」全球組網衛星進入密集發射期。北斗系統在我國民用領域形成了龐大產業鏈，是我國未來的重要戰略性新興產業。在國家安全及市場需求的推動下，北鬥技術將在高鐵、漁業、電力、林業、減災、智慧城市建設和社會治理等方面被廣泛使用，加速落地。

以民航為例，民航局近日召開的民航北斗工作領導小組第二次會議強調，要加速推進北斗在民航領域的應用，加大以北斗為核心的民航自主創新技術應用研發，進一步加快推進北斗等國家重大專項在民航領域落地。下一步，民航局將不斷加大工作力度，加快推進北斗國際民航標准化工作，加速推進北斗在通用航空、運輸航空等領域的應用。

截至目前，我國已經有8顆「北斗三號」全球組網衛星成功發射。衛星上天，重點在於應用，北斗系統在全球導航定位、測速、授時的精度以及應用成本方面已和美國全球定位系統基本相當。而且北斗系統有短報文能力，抗遮擋能力強，尤其是在高樓林立的城市，應用優勢更加明顯，北斗應用已經到了快速發展的機遇期。

「通過將北斗系統與其他系統的有效結合，將為航空運輸提供更多的安全保障。比如在傳統的衛星導航中，飛機偏離航線或者跑道時比較難以快速發現和糾正，而『北斗三號』衛星能自主判斷出該錯誤，在幾秒之內向飛機上的導航終端發出警告信號，飛機上的導航終端就會自動優選信號更完好的北斗衛星進行導航，避免事故。」張全德說。

近年來，通過與數字經濟相結合，我國北斗系統開創了很多創新應用。未來，萬物互聯，北斗導航應用市場非常大，其發展前景更為廣闊。

Ⅲ 北斗導航千尋位置服務平台用戶數 覆蓋多少個國家和地區

千尋位置服務平台總用戶數超過9000萬，A-北斗/GNSS快速定位平台服務覆蓋全球200多個國家和地區。」從8日在京閉幕的中國兵器工業集團2018年度工作會議上獲悉，北斗地基增強系統一期正式通過驗收，可在全國范圍內提供實時亞米級精準定位服務，在中東部16個省市提供實時厘米級精準定位服務。

由中國兵器工業集團和阿里巴巴集團共同打造的千尋位置網路有限公司，以高精度為切入點，融合「互聯網+」和「北斗+」發展，正積極打造技術集成度高、二次開發門檻低、應用服務范圍廣的一站式高精度位置雲服務平台。

2018年，千尋位置將實現厘米級服務在中國大陸的全境覆蓋，北斗高精度定位服務將成為全社會共享的一項公共服務，在智慧城市、自動駕駛、智慧物流等方面不斷賦能和發力。

尹家緒表示，兵器工業集團還將圍繞國家北斗應用產業化總體地位，推動建設國家級北斗高精度服務平台，加快北斗與前沿領域的創新應用，結合智能汽車、北斗短報文、高精度服務等，推動「北斗+5G」融合發展，向世界一流防務集團邁進。

Ⅳ 北京市的北斗導航與位置服務產業發展形勢如何

當前，北京市北斗導航與位置服務產業發展面臨北斗系統全球化發展，以及「軍民融合發展」、「一帶一路」、京津冀協同等國家戰略形勢，憑借產業先天優勢和綜合實力，北京市北斗導航與位置服務產業面臨巨大的發展機遇，未來發展前景廣闊。

Ⅳ 陝西北斗導航位置服務平台有限公司怎麼樣

陝西北斗導航位置服務平台有限公司是2013-10-29在陝西省西安市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於西安市航天基地神州四路航創國際廣場標准廠房七樓701室。

陝西北斗導航位置服務平台有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91610138081005726E，企業法人王欣，目前企業處於開業狀態。

陝西北斗導航位置服務平台有限公司的經營范圍是：一般項目：衛星導航服務；通信設備銷售；信息系統集成服務；衛星技術綜合應用系統集成；日用雜品銷售；衛星移動通信終端銷售；網路設備銷售；電子元器件與機電組件設備銷售；軟體銷售；電子產品銷售；藝（美）術品、收藏品鑒定評估服務；文藝創作；工藝美術品及收藏品零售（象牙及其製品除外）；藝術品代理；工藝美術品及禮儀用品製造（象牙及其製品除外）；工藝美術品及收藏品批發（象牙及其製品除外）；文物文化遺址保護服務；非物質文化遺產保護；大數據服務；軟體開發；人工智慧公共數據平台；人工智慧公共服務平台技術咨詢服務；人工智慧基礎軟體開發；信息系統運行維護服務；數字文化創意軟體開發；安防設備銷售；住宅室內裝飾裝修；信息技術咨詢服務。(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動)。在陝西省，相近經營范圍的公司總注冊資本為240463萬元，主要資本集中在 100-1000萬 和 1000-5000萬 規模的企業中，共608家。

陝西北斗導航位置服務平台有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。

通過愛企查查看陝西北斗導航位置服務平台有限公司更多信息和資訊。

Ⅵ 北斗導航與位置服務產業包括哪些內容

包括上游的基礎產品，中游的各類終端集成和系統集成產品，下游的運營服務。

Ⅶ 國內已成熟的北斗導航股票有哪些

1 600435 北方導航 12.38 2.48% 2012年，公司收購華北光學軍品二、三、四級配套產品及軍民兩用技術產品相關資產，成為當前中國A股市場中首家完整意義上的軍品上市公司 國產航母，混改，軍工，梧桐樹 540次
2 002465 海格通信 10.94 1.48% 是我國軍用無線通信、導航裝備 最大的整機供應商，是行業內第一家通過軍方裝備承製單位資格審核的通信整機廠家 軍工，軍民融合 207次
3 300177 中海達 14.01 1.30% 公司目前已推出全系列北斗產品，隨著北斗系統及北斗晶元的成熟，公司可於2013年大規模向市場推廣北斗測繪、地理信息及系統工程 車聯網，無人機，無人駕駛 113次
4 002446 盛路通信 8.90 0.79% 通信天線、特種天線領先製造商；7.5億收購民營軍工電子資產，專業從事微波電路及其相關組件的設計、開發。 4G，5G，車聯網，軍民融合，無人駕駛，移動支付 157次
5 002766 索菱股份 14.27 0.63% 專業從事車載信息終端（CID）系統的研發、生產及銷售，主營多媒體導航車載信息終端、智能化車載信息終端。A股唯一車載終端機標的，以切入車輛網領域 車聯網，高送轉，無人駕駛 124次
6 002383 合眾思壯 20.71 0.53% 公司擬作為中關村空間信息技術產業聯盟理事長單位主要承擔投資、建設北京北斗導航與位置服務產業公共平台項目的工作 車聯網，高送轉 135次
7 002151 北斗星通 32.95 0.46% 公司是國內第一家獲得中國北斗衛星導航定位系統授權分理服務單位稱號的公司，在北斗行業應用中具有先發優勢 國產航母，軍工 170次
8 300456 耐威科技 38.02 0.24% 國內領先的導航產品廠商；增收購全球領先的MEMS晶元製造商。 軍民融合，物聯網，晶元國產化 55次
9 002413 雷科防務 -- -- 製造衛星導航定位接收機、雷達及配套設備；7.3億購理工雷科，跨界導航雷達；國內最大的冰箱，空調用蒸發器和冷凝器的生產廠商；收購西安奇維科技，擴大公司軍工電子信息業務。 地熱能 258次
10 300101 振芯科技 17.52 0.00% 公司主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件、北斗衛星導航終端的設計、開發、生產和銷售，以及北斗衛星導航定位應用系統的開發和建設 安防，國產航母，軍民融合，物聯網 235次
11 300045 華力創通 11.20 -0.44% 公司投資北斗/GPS兼容型衛星導航模擬器產業化項目，首批量產型北斗/GPS民用產業化SoC晶元如期下線，完善了北斗衛星導航民用產品線 無人機，虛擬現實 84次
12 000058 深 賽 格 6.60 -0.90% 賽格導航是中國最大的車載導航終端製造商和汽車在線運營服務商之一，布局車輛網；深國資旗下電子專業市場龍頭；積極發展互聯網平台、供應鏈金。 電商，電子元件 165次
13 300053 歐比特 14.84 -1.13% 國內航空航天控制晶元龍頭是我國航空航天領域高可靠嵌入式SOC晶元及系統集成的骨幹企業之一，是我國核高基重大科研項目的研製企業之一；定增2.5億進軍衛星應用領域；5.25億收購鉑亞信息，進入人臉識別； 集成電路，人臉識別，晶元國產化 409次
14 000670 盈方微 5.76 -1.20% 國內領先的高性能處理器SOC晶元設計公司；開拓數據中心、車聯網、北斗設備業務；與北京微電子合作研發iMAPx系列晶元、北斗一代二代、北斗授時、星光成像系列晶元；攜手四維圖新，合作車聯網業務；通過與騰訊合作開發用於Ministation 的晶元，成功切入 VR 硬體的核心元器件供應體系。 車聯網，ST摘帽，虛擬現實，晶元國產化，智能穿戴 162次
15 600990 四創電子 55.86 -1.20% 國內雷達龍頭企業，測雨雷達1/3的市場佔有率，公司產品通過國家武器裝備科研生產單位二級保密資格認證。四創電子是目前中電科38所唯一上市平台， 低空飛行，軍工，軍民融合，量子信息 85次
16 600118 中國衛星 23.89 -1.32% 公司積極推進北斗二代典型示範工程項目，針對特定用戶的集中采購招標項目全力推進多款北斗二代地面終端產品的研發工作 軍工，中字頭 392次
17 002052 同洲電子 4.44 -1.55% 主營衛星電視用戶終端設備，有線電視接入設備，數字衛星電視接收機，北斗導航系統民用化的先驅 三網融合，智能電視 249次
18 002405 四維圖新 24.85 -2.24% 導航電子地圖國內龍頭，包括車載導航，消費電子導航，國內第一；與東軟集團、盈方微合作發展車聯網。 車聯網，軍工，特斯拉，無人駕駛 603次
19 300036 超圖軟體 19.15 -2.30% 公司是國產GIS基礎平台軟體的領軍者，一直穩居國 GIS基礎平台市場份額第一；布局的雲服務生態鏈，包含了雲使能(Cloud-Enabled)GIS 平台、私有雲服務和

Ⅷ 北斗導航千尋位置服務平台用戶數有多少

據報道，「千尋位置服務平台總用戶數超過9000萬，A-北斗/GNSS快速定位平台服務覆蓋全球200多個國家和地區。」從8日在京閉幕的中國兵器工業集團2018年度工作會議上獲悉，北斗地基增強系統一期正式通過驗收，可在全國范圍內提供實時亞米級精準定位服務，在中東部16個省市提供實時厘米級精準定位服務。

據悉，兵器工業集團還成功中標海外衛星導航基準站網路建設項目，邁出北斗應用成體系「走出去」的第一步。

中國兵器工業集團董事長尹家緒介紹，兵器工業集團作為總體單位主要建成了包含1355個基準站組成的基準站網路系統、國家北斗地基增強系統數據綜合處理中心，基本建成自主可控、全國產化的北斗地基增強系統，填補了全國北斗高精度服務網的空白，形成「天上數顆北斗星、地上一張地基網」，使中國北斗具備高精度定位能力。

尹家緒表示，兵器工業集團還將圍繞國家北斗應用產業化總體地位，推動建設國家級北斗高精度服務平台，加快北斗與前沿領域的創新應用，結合智能汽車、北斗短報文、高精度服務等，推動「北斗+5G」融合發展，向世界一流防務集團邁進。

Ⅸ 京津冀協同和北斗導航與位置服務產業發展有哪些相關政策

可以參考下《京津冀協同推進北斗導航與位置服務產業發展行動方案（2017-2020 年）》。