郑州市市民公共服务区道路规划

❶ 郑州市 中原区 郑上路到须水镇的道路两侧什么时候规划

郑州市城乡规划局给出的回复，具体如下：您好！郑上路（西三环—绕城高速）道路红线60米。西三环—西四环绿线50米，总控制宽度160米。西四环—南水北调绿线北侧70米，南侧由20米调整至50米，总控制宽度180米。由衷感谢您对郑州市城乡规划局工作的关心和支持，希望您继续提出宝贵的意见和建议。

❷ 郑州市公共设施规划布置中有哪些不足之处，应如何改进

1、视觉污染：城市整体风格应协调，和谐，如果设施杂乱无章会形成视觉污染
2、盲目追求现代化：照搬国外设施布置，没有结合自身特点
3、人性化设计不足：没有充分考虑市民需求，比如残疾人通道等等

❸ 郑州市未来的整体规划图，谁能找到，以前在都是报道看新闻看到的谢谢啊！

豆丁网和新浪地产网上有，你可以看看

❹ 郑州市惠济区拆迁规划

郑州市惠济区人民政府关于印发惠济区二环十五放射道路拆迁绿化工作方案的通知

惠政文〔2012〕10号

郑州市惠济区人民政府
关于印发惠济区二环十五放射道路
拆迁绿化工作方案的通知
各镇人民政府，各街道办事处，区人民政府各部门，各有关单位：
现将《惠济区“二环十五放射”道路拆迁绿化工作方案》印发给你们，请认真贯彻执行。

二○一二年二月二十八日

惠济区“二环十五放射”道路
拆迁绿化工作方案

为加快郑州市道路景观绿化建设，改善城市形象，提升城市品位，市委、市政府决定2011年至2012年冬春季节实施“二环十五放射”道路绿化提升工程建设工作。为切实做好“二环十五放射”工作涉及到惠济区的道路拆迁绿化工作，现制定工作方案如下：
一、实施方案
（一）实施原则
严格按照市规划局编制的《郑州市“二环十五放射”道路规划导则》、市园林局编制的《郑州市“二环十五放射”道路景观绿化规划方案》及郑州市国有土地及集体土地拆迁征地相关标准和规定开展各条道路绿化提升工程建设工作。
1.道路“红线”控制。道路红线按照《郑州市城市总体规划（2010—2020年）》和《郑州市城市“六线”规划控制导则》控制，一次实施到位。
2.道路两侧“绿线”控制。道路两侧绿化带宽度严格按照《郑州市城市总体规划（2010—2020年》和《郑州市城市“六线”规划控制导则》控制，一次控制到位。
（二）工作目标
本着高标准、高起点、高品位的要求，通过实施“二环十五放射”道路绿化提升工程建设，使出入市口和出入市道路面貌显著改观，形成环形、纵横加放射的绿化生态景观廊道，彰显郑州都市区现代化形象。
（三）建设任务和时间节点
1.四港联动快速通道（惠济段）绿化工程：绿线宽度50米，由市、区林业局组织实施，花园口镇配合。
时间节点要求：3月5日完成设计方案定稿，3月中旬完成拆迁，3月底完成招标工作，4月底完成绿化总量的60%，11月底完成全部绿化工作。
2.中州大道北段（花园口立交至黄河桥）绿化工程：绿线宽度50米，花园口镇、迎宾路街道配合做好拆迁和施工环境维护，由市、区园林局组织实施景观建设。
时间节点要求：2012年2月底前，完成地面建筑物、附属物普查等前期工作；2012年3月底前，完成拆迁任务；2012年4月底前，启动绿化建设，年底前完成景观绿化工程。
3.S314改线（惠济段）绿化工程：绿线宽度100米，道路建设主体为市交运委，花园口镇、古荥镇、迎宾路街道、大河路街道、新城街道配合做好征租地、拆迁工作，区林业局牵头，相关镇（街道）负责进行廊道绿化建设。
时间节点要求：道路选线方案确定，道路建设实施时，绿化带拆迁将随同道路拆迁同时进行，并及时启动廊道绿化建设。
4.江山路绿化工程：北三环至北四环段绿线宽度50米，四环以北段西侧控制100米绿带、东侧控制50米绿带，道路建设主体为市城管执法局，由区林业局组织实施绿化建设，古荥镇、老鸦陈街道、长兴路街道、大河路街道、新城街道配合。
时间节点要求：道路选线方案确定，明确红线范围，按要求确定绿线，与道路建设同步实施，绿化带拆迁将随同道路拆迁同时进行，并及时启动沿线景观建设。
5.北三环绿化工程（含科学大道—北三环路段）：绿线宽度45米，由区城建局牵头组织实施拆迁，区林业局、长兴路街道、刘寨街道配合完成景观建设。
时间节点要求：因需拆迁清华园社区部分高层居民楼，占压小区环型道路及出口，需城建部门协调变更选线问题有明确意见后，实施拆迁普查、补偿安置和拆迁工作，配合做好绿化建设。
6.北四环过村路段绿化工程：绿线宽度50米，道路红线、绿线拆迁到位后，由区林业局组织实施沿路绿化和景观提升，迎宾路街道、新城街道、大河路街道配合。
时间节点要求：3月底完成北四环辖区段范围内违法建设的拆迁、征租地工作，明确涉及拆迁村民的安置方案；根据郑州市城中村改造、合村并城政策规定，抓紧制定沿线村庄拆迁安置方案，并按郑州市要求完成道路两侧绿化带范围内建筑物、村庄拆迁和绿线内的景观建设工作。
（四）建设要求
1.临时、违法建设拆除和拆迁工作。道路红线内所有建筑全部拆除。道路两侧绿线内的临时、违法建（构）筑物和地面附属物拆除，已批准的建筑物按规划导则要求保留整治。
2.附属设施整治。道路沿线两侧绿线内各类管线、设施迁移改建等。
3.绿化建设。道路两侧绿线内按照生态型、景观型及体现郑州文化内涵的原则进行园林景观绿化，建设生态绿廊；对保留建筑物立面整治、提升；沿路成片集中居住的村庄等结合城中村改造、合村并城等工作进行。
二、资金补助政策
（一）征租地拆迁补偿安置标准
1.按征租地范围综合地价标准，对镇(街道)实行征租地拆迁补偿费用包干（含补偿安置费用、社保费用等）。
2.占地范围内土地青苗费和地上附属物拆迁补偿，按郑政文〔2009〕127号规定的均价计取（文件中没有规定的可参照相近标准补偿，无法参照的，报相关部门联合确定补偿标准或委托有资质的单位评估后确定）。
3.涉及国有土地上房屋，按照郑政〔2011〕31号规定补偿，由各镇（街道）组织实施。
（二）景观绿化建设奖补标准
道路两侧绿线内的园林绿化建设，按照郑州市确立的奖补标准实施，由市、区相关镇（街道）共同承担总体园林绿化建设费用。
三、工作要求
（一）提高思想认识，加大工作力度。各镇（街道）及区直有关部门要把“二环十五放射”道路绿化提升工程建设作为改善民生、建设惠济的一个重要抓手，充分认识“二环十五放射”道路绿化对于惠济宜居高端服务业新城建设的龙头作用、重心作用和示范带动作用，结合各自工作任务，狠抓工作落实，在全面调查摸底的基础上，制定切实可行的实施方案，明确任务，明确责任，落实到人，迅速掀起拆迁建设高潮。
（二）突出重点，明确目标责任。各镇（街道）按照属地管理的原则，在冬春绿化季节，集中力量，突出重点，抓好“二环十五放射”道路绿线内土地征租、建筑（构筑）物拆迁、保留建筑物立面整治和园林绿化建设等工作。区直有关部门要按照职能分工，积极协调解决问题，为各镇（街道）提供服务保障；区指挥部要制定出台相应的执行标准和考核验收办法，确保任务落实。
（三）完善机制，强力推进。各镇（街道）要按照区政府工作部署和实施计划要求，采取推进措施，加强领导，完善机制，强力推进，实施例会制度、通报制度，按照时间节点全力抓好工作落实。区指挥部要加大问责和责任追究，建立奖惩激励机制，推进工作快速开展。

❺ 郑州市城市总体规划 2010-2020年 内容

新密，新郑，荥阳，中牟撤县立区，登封和巩义组团发展，计划2020年达到1500万人口左右的区域大城市，各个区通城市轻轨，公交。

❻ 郑州市市委市政府规划要搬到西高新区吗

建议早点搬迁，河南省往东，郑州市往西，减少三环内政府机构，这样城区也可以少点拥挤。要不然全拥挤在三环内，一般人办事不用进市区也方便点。三环内以后就是商业中心。

❼ 郑西新区的规划进程

2012年2月5日，郑州市十三届人大四次会议上审议通过的《中原经济区郑州都市区建设纲要》(以下简称《纲要》)中就已“点题”：郑州提出了“一心两翼”城市发展建设思路，将以中心城区为中心，向着东、西两个方向均衡发展。
《纲要》中明确提出了“将荥阳、上街纳入中心城区，统一规划，统一建设，大力推进郑州新西区发展”的思路。“现在落实这一《纲要》的虽然同样是实现荥阳市、上街区、郑州市区的融合发展，不过，又提出了一个新的平台——郑西新区。”
2012年3月29日，常西湖新区指挥部正式揭牌办公，标志着郑州市行政文化中心正式开始西移，郑西发展开始谱写新的篇章。
从中原区传出的消息显示，按照计划，郑州市委、市政府及市直机关三年内将西迁。中原区已经做好充足的准备，并在常西湖新区规划了郑州市中央文化区和市民公共服务区，目前正加快完善基础设施和公共服务建设。
此前，郑西的发展更多依赖于产业的推动，而今郑西重新定位于行政区域，这种变化所带来的利好，首先就是基础设施的进一步完善，更适宜居住。记者了解到，郑州市委、市政府位于郑西的选址也已经确定。
“郑州都市区的建设是城市快速发展的有效措施，对推动区域经济发展有着巨大的推动作用。”在河南省商业经济学会常务副会长宋向清看来，荥阳融入主城区，郑州行政中心西移，说明未来郑西就是城市新中心。
十八大刚刚闭幕，国务院就正式批复了两个文件：一个是11月17日国务院正式批复《中原经济区规划》。另一个是国务院同意规划建设郑州航空港经济综合实验区。
《中原经济区规划》赋予了郑州市新的角色——全国区域性中心城市，郑州不仅要做省会城市，还是中原经济区的带动城市，其强化龙头作用的意义立显。在此种背景之下，郑西新区的发展显然十分必要而迫切。

❽ 郑州市 西三环路延伸线 怎么规划的

一直往北 到北四环相接

❾ 郑州市城市总体规划 2010

主要有4项，即河南省省会、国家历史文化名城、我国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽。这说明，在今后10年内，郑州将建成中部地区重要的中心城市，国家重要的综合交通枢纽地位将得到加强。
城乡一体
强调新老城区的“合理定位”
批复摘录：在《总体规划》确定的7446平方公里的城市规划区范围内，实行城乡统一规划管理。要合理定位老城区与郑东新区的功能，优化城市空间布局，提高对周边地区经济社会发展的辐射带动能力。

解读：郑州市现有的城市规划区总面积为7446平方公里，在最初的规划文本里，并没有特别强调。但是本次批复中，强调在《总体规划》确定的7446平方公里的城市规划区范围内，意味着在未来的10年内，郑州的全市总面积不会因合并、裁减或其他组合方式而增加或减少。
此外，批复强调，要在市域范围内实行城乡统一规划管理，这和新修订的《城乡规划法》的立法精神相一致，旨在实现城乡统筹。
批复还指出，“要合理定位老城区与郑东新区的功能”，意味着今后10年，郑州的新老城区发展将呈现出差异化，各自发挥特色和优势，以实现“优化城市空间布局”的目标。
公共交通
未来10年公交迎来“黄金期”
批复摘录：完善城市基础设施体系。要加快公路、铁路和机场等交通基础设施建设，改善城市与周边地区交通运输条件。建立以公共交通为主体，各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通系统。

解读：到今年1月6日，郑州市机动车保有量已达到136万辆。据预计，今年郑州机动车保有量有望达到150万辆。但郑州市的道路总长只有1386公里，道路总长远远赶不上机动车的增幅。
因为道路拥挤，郑州每天有210万人次乘坐公交出行，但同时，郑州的公共交通发展却很缓慢，全市现有公交车4300多台，公交出行分担率仅为24%。从批复中可以读出的信息是，今后10年，郑州市除了强化“全国重要的交通枢纽”地位而加强公路、铁路、机场等建设外，还将重点发展公共交通，这不仅表现在公交车辆和公交线路的增加、公交分担率提高，还表现在更多的地铁线的建成和投入使用，以减轻日益严峻的交通压力。
城市规模
城市建设用地控制在400平方公里内
批复摘录：合理控制城市规模。到2020年，中心城区城市人口控制在450万人以内，城市建设用地控制在400平方公里以内。
坚持集中紧凑的发展模式，切实保护好耕地特别是基本农田。重视节约和集约利用土地，合理开发利用城市地下空间资源。
解读：早在2006版的“规划”中，郑州就提出，到2020年，郑州市城市常住人口规模控制在500万人左右，城市发展建设用地控制在450平方公里左右。2008年修订时，改成“到2020年，郑州市中心城区人口500万人，中心城区城市建设用地控制在450平方公里以内”。
郑州市政府今年5月发布，郑州市的建成区面积为310平方公里，包括：三环路以内中心城区、郑东新区、高新区、经开区、北部组团（北三环路以北至连霍高速区域）、东南部组团（宇通工业园、金岱工业园等）、须水组团、惠济新区。同时，2008年，郑州市中心城区人口已达315万人。
本次批复，对中心城区的人口规模和建成区面积都做了限制，即到2020年，中心城区城市人口控制在450万人以内，城市建设用地控制在400平方公里以内。
这意味着，在土地日益紧缺的情况下，郑州未来10年的城市发展，不仅人口规模要限制，用地规模也将受到限制。
节能减排
污水处理率将达到100%
批复摘录：建设资源节约型和环境友好型城市。城市发展要走节约资源、保护环境的集约化道路，坚持节流、开源、保护并重的原则，节约和集约利用资源。严格控制高耗能行业的发展，强化工业、交通和建筑节能，加强城市环境综合治理，严格控制污染物排放总量，提高污水处理率和垃圾无害化处理率。

解读：目前，全国上下都在实施节能减排，这个节能，既要节约能源，又要节约土地。此外，还要严控高耗能行业，控制污染物的排放总量，提高污水处理率和垃圾无害化率。
目前，郑州市先后建成了4座污水处理厂，日处理污水能力100万吨，再生水生产能力15万吨，并建成了河南首座污泥处置厂。根据要求，2020年前郑州市将建成8座污水处理厂、3座污泥处置厂、3座再生水厂。届时，郑州污水将实现全收集、全处理的目标；再生水利用率将达到50%以上；污泥将得到安全有效的处理、处置。
住房保障
保障性住宅建设
将“提速”
批复摘录：创造良好的人居环境。要坚持以人为本，创建宜居环境。将廉租住房、经济适用住房、公共租赁住房和中低价位、中小户型普通商品住房的建设目标纳入近期建设规划，确保城市保障性住房用地的分期供给规模、区位布局和相关资金投入。

解读：居高不下的房价一直牵动着郑州市民的心，何时能住上廉价质优的保障性住房成为他们的期盼。
这份批复带来的好消息是，包括廉租住房、经济适用住房、公共租赁住房和中低价位、中小户型普通商品住房在内的保障性住房建设将纳入近期建设规划，建设步伐将加快。
根据《郑州市住房建设规划（2010~2012年）》（征求意见稿），规划期内，将建设保障性住房2373.9万平方米，并明确了近期廉租住房、经济适用住房、公共租赁住房、限价商品房等的目标，这样一来，保障性住房将有步骤地稳妥推进，更多市民将实现“居者有其屋”目标。

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